中级车:日韩欧美各有千秋
与购买经济型车相比,购买中级车时考虑的因素显得相对会多起来。
在中国,主力价格在10万元~20万元这个区间的,都列入了中级车这个范畴。这个领域的基本上是日系与欧系的对决,那你在品牌方面的选择性就相对较小了。因为在各个系别里面,这些车型的品牌影响力是差不多的。剩下的就是外观、技术、操控性方面的比拼。说句实话,仅对车型本身而言,综合各方面因素来看,你真得把这些车分个三六九等出来,几乎是不太可能。对此,我们的建议是,日系车时尚靓丽,经济性突出,单纯家用应首先考虑,倘若要兼顾公商务用途,讲究个大气稳重,安全皮实,那就应该转向考虑欧系以及美系。
下面的车,究竟哪款更适合你的需求呢?请跟随《车周刊》边走边看吧!记者 车亮
凯美瑞:尊贵动感
绝对测试:
产销17万辆赢得2007年中高级车销量总冠军、获得48.8分夺得C-NCAP安全测试安全五星奖……凯美瑞自2006年上市以来,它已经获得了50余项荣誉和奖项,2008年,这朵中高级车的霸王花将继续演绎动感与尊贵。
除了外形和品牌,凯美瑞的卖点还来自它的配置。它2.4车型标配的带AFS前大灯智能随动的HID氙气大灯、智能钥匙一键启动系统、双区独立控制自动空调等设备,让它能在中高级车市场居之高处,一览众生小。
有的人还说,凯美瑞的卖点仅仅只有外观和配置,其实不然,动力方面,凯美瑞采用的是直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i发动机,属于丰田的拳头产品,油耗、噪音和平顺性控制得不错。驾驶这辆爱车,你会体会到凯美瑞所强调的舒适性,启动噪音小,油门响应柔和,纵然是在加速前行,它的加速的平顺性也相当突出。
市场售价:19.78万元~26.98万元
经销商:重庆长俊、重庆渝润
记者 石果
名爵MG7:运动绅士
绝对测试:
开着MG7在路上跑,小记发现,这不仅是一款外形独特的车,在驾驶性能上,MG7也一样有着自己鲜明的个性。启动,踩离合,挂挡,变速箱的换挡顺畅性感觉一般,转动方向盘驶上行车道,小记感觉,无论方向盘还是踏板,MG7给人的感觉都是“厚重”型的,颇有些德国车的驾驶风格。悬挂设计偏硬朗,经过路面部分坑洞和接缝时,能有效将路面的变化反馈给车主,但车身并没有松散感。特别在快速过弯时,能明显感觉到悬挂的支撑很稳重。据经销商介绍,MG7拥有水压成型的整体式前副车架,稳定性得到大大加强,而这种技术一般都只有高档轿车才拥有。
在动力表现上,1.8T全铝赛车发动机的动力表现不错,由于MG7先期推出的都是手动挡车型,所以在动力提速上表现很充分,完全能满足很多喜欢驾驭车主的需求。我们粗略测试的0~100Km/h的提速时间为11秒左右,但根据厂家的数据,其0~100Km/h的加速可在9.8秒内完成。在高速状态下,MG7的发动机声音比较明显,反而路噪和风噪的过滤性还是不错。刹车效果是小记比较喜欢的类型,没有刹车点头的现象。
有人拿MG7和宝马5相提并论,小记认为这不免有夸张的嫌疑,但实事求是来讲,MG7还是一款注重机械表现和动力操控的车型。
市场售价:17.16万元~30.28万元
绝对优惠:购MG7系列车型,除享受原有首次保养免费外,再赠送6次保养,同时赠送交强险、20万元的商业三者险和2000元的划痕险。
经销商:重庆铭诚汽车
08款新君越: 节油高手
绝对测试:
08款别克君越最大亮点就是全系标配ECO S6六速手自一体变速箱,之前由四速变至如今的六速,素有“中高级车节油明星”的新君越竞争优势大大的增强,据上海通用测试实验显示,08款别克君越0~100Km/h加速时间由原来的10.9秒减至10.5秒,90Km/h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L,综合工况百公里油耗由9.6L降至9.1L,整体燃油经济性提升5%。难怪08款新君越开年就迎来“开门红”,第一批车到店就被“洗劫一空”,订单也排成长龙。
记者有幸第一时间试驾此车,坐进宽大的驾驶室,拨挡加油,新君越出发了,新君越的怠速噪音控制得很不错,车内也没有明显的抖动。记者在出发之前甚至要通过转速表才能确定发动机是否处于运行状态。随着速度的上升君越的车内噪音也随之上升,但整体水平在同级别车中尚属优秀,这也与新配备的6挡变速箱有一定的关系。
在汽博中心后面的一块空地,记者尝试百公里加速测试,猛的一踩油门,车冲了出去,整个加速过程十分平顺,没有换挡所带来的顿挫感,加油猛踩到底,突然又紧急制动,“吱”的一声新君越稳稳的停了下来,不过君越在紧急制动时车身前倾幅度较大,庞大的身躯和“敦实”的体重让君越的刹车看上去有点吃力。对于庞大的身躯和近1.6吨的车重,百公里加速10.43秒的成绩还是令人满意的。
市场售价:21.68~27.28万元
绝对优惠:即日起到店购08款新君越将获得别克限量版中国结一个。
经销商:中汽西南·中汽沪通汽车
记者 郭小萍
08款新景程:愈发完美
绝对测试:
08款新景程的外形还是“一张大嘴”吃四方,饱满有型,运动感十足,不过08款在07款的基础上增加了不少配置,如倒车雷达、前排坐椅电加热,侧气囊,副驾驶员预警安全带等,令人惊喜的是08款景程增配不加价,变化得愈发完美的同时,性价比也更有竞争优势。
08款景程沿袭了美国车的大气稳重,操控感游刃有余,安全感一流。深踩油门起步,发动机转速的提升虽然不慢,但反映到整个车身上则表现得相当温和。不断加速,特别令记者印象深刻的是,即使在复杂的路况驾驶中,AF20全电子自动变速箱的升降挡也总是十分的平顺、安静,于是也就表现出令大多数人认可的舒适与安静。
市场售价:13.78万元~16.28万元。
绝对优惠政策:即日起到店购08款新景程优惠4000元现金。
经销商:重庆中汽西南中豪雪佛兰汽车记者 郭小萍
08款甲壳虫:时尚精灵
绝对测试:
08款甲壳虫有1.8T与2.0L两款,两者除了动力的不同,配置上区别不大。与老款相比最明显的变化就是1.8T车型换上了205/55R16规格的轮胎以及新的五幅铝合金轮圈,想必这也是为了应对动力的提升做出的相应改变。
2.0L的甲壳虫足以应付平时的状况了,偶尔还能带给你一些惊喜,只是没有带T的那么直接而已。它的最大功率85kW/5400rpm,扭矩172N·m/3200rpm,匹配的是4速自动变速箱,6速的要敞篷版才有。虽然没有1.8T,没有6速自动变速箱,但大众PQ34扎实的底盘、205/55R16的轮胎还是显得玩味十足。
启动发动机,噪音控制不错。轻踩油门起 步,甲壳虫缓慢的向前行驶,几乎感觉不到换挡的顿挫,一切都显得很悠闲,很自在。然而,外形可爱却不一定是“花拳绣腿”,短车身以及重心较低的特点实际上造就了出色的操控天赋。在车速达到60krm/h的时候,换到2挡,甲壳虫猛地蹿了出去,推背感随之而来,此时中段强韧的扭矩输出足以让你在大道上挥洒自如。在这个时段整车操控反应敏捷,超车时发动机果断地给予配合,并线时更加没有多少后顾之忧,小挪方向盘便轻松完成。0~100公里/小时的加速时间仅为9.5秒,看来这只可爱的小虫还有凶猛的一面,那些想要和它飙一下的人们可不要被它可爱的外形所迷惑了。
市场售价:22.8-30.9万元
绝对优惠:即日起,凡在2月1日至3月31日期间在重庆博众辉锐购买大众进口车的客户,均有机会到北京看奥运会,其中有一位将获得价值6万元的VIP尊贵套票。
经销商:重庆博众辉锐汽车 记者 黎峥
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