眼下,08年的春节也已经步入了尾声,新的一年又开始了,08年对于我们大家来讲有着非同寻常的意义,奥运年的主题早已是响彻耳际,那么买车应该怎么买?当然了,迎合奥运主题的环保、经济仍然是我们最为时尚的选车法则,对于大部分汽车消费者而言,小排量的汽车完全可以满足他们的日常需求,而且小排量车即经济又环保,开着它省钱不说还很光荣。
那么今天我就为你介绍几款这样的小车,最先提及的当属即将在本月28日上市的一汽丰田新威驰,其次是它的老对手08款本田思迪以及口碑不错的雪佛兰乐风,希望通过我们的分析,帮你选择一款中意的车型:
对比车型:新威驰1.6自动天窗版
08款思迪1.5自动豪华型
乐风1.6 SX自动型
● 外形尺寸
外形尺寸对比 | |||
车型 |
新威驰1.6自动天窗版 |
思迪1.5自动豪华型 |
乐风1.6 SX自动型 |
经销商指导价(万元) |
未公布 |
10.98 |
9.19 |
长(mm) |
4300 |
4390 |
4310 |
宽(mm) |
1690 |
1690 |
1690 |
高(mm) |
1490 |
1495 |
1507 |
轴距(mm) |
2550 |
2450 |
2480 |
整备质量(kg) |
1125 |
1132 |
1140 |
从外形来看,三款车中新威驰无疑是最为抢眼的,发生在新威驰身上的变化可以堪比卡罗拉和上代花冠的差别,给人的感觉更紧凑,更年轻化。至于思迪外形显得非常活泼小巧,整体感觉也十分不错,乐风造型就相对厚重些,保守的线条处理也非常的恰入气氛,但从外观上看,三款车都有过人之出,就看你喜欢那种风格了,不过新威驰的“新”气可能更具有杀伤力。
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从车身尺寸上看,三款车各有千秋,不过整体差别不是很大,新威驰车长最短不过轴距是三者中最长的,而且相比现款的威驰,新威驰轴距也有所加长,后部空间有了明显的改善,事实上新威驰也是三者中内部空间最大的,不仅如此,新威驰车型还采用了这一级别车型中少见的平地板式设计,这也加大了车辆内部的使用空间。相比而言,思迪和乐风的内部空间也还算不错,都能很好的满足人们日常的使用。
● 机械动力
机械动力 | |||
车型 |
新威驰1.6自动天窗版 |
思迪1.5自动豪华型 |
乐风1.6 SX自动型 |
发动机描述 |
1.6L 4冲程直列4缸活塞式发动机 |
1.5L 4冲程直列4缸活塞式发动机 |
1.6L 4冲程直列4缸活塞式发动机 |
最大功率(kw/rpm) |
87/6000 |
79/5800 |
78/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
150/4400 |
143/4800 |
142/4000 |
变速箱名称 |
4速自动变速箱 |
5速自动变速箱 |
4速自动变速箱 |
驱动方式 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
拖曳臂式独立悬架 |
扭转梁式半独立悬架 |
扭转梁式半独立悬架 |
转向助力类型 |
电动助力转向 |
电动助力转向 |
液压助力转向 |
百公里经济油耗 |
7.1 |
6.3 |
7.2 |
最高车速 |
185 |
175 |
170 |
前轮胎规格 |
185/60 R15 |
185/60 R15 |
185/60 R14 |
后轮胎规格 |
185/60 R15 |
185/60 R15 |
185/60 R14 |
从动力数据来看,新威驰的1.6L的排量较现款威驰有所增加,而且相比另外两款车型,它无论是在最大功率还是最大扭矩都占有一定的优势,如果再考虑到三者自重基本相同,新威驰的实际动力表现也是三者中最为强劲的。
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这从它的最高车速就能看得出来,而且新威驰1.6L车型还搭载了拥有双VVT-i技术的发动机,这使得新威驰的动力性、燃油经济性以及排量环保性上了一个新台阶,从技术性角度而言,无疑为这一级别轿车市场指明了新方向,不过凭着本田向来在节油方面的领先性以及排量低的缘故,思迪仍然是三者中最能省油的,这一点在当前的高油价背景下看来还是富有相当的现实意义。
从动力传输来看,思迪的5速变速箱相比另外两款车所采用的4速变速箱就要更高明一些,这不仅保证了思迪的动力输出具有更好的平顺性,同时这也是思迪更省油的一个重要原因。不过值得一提的是除新威驰外,其余两款车的后悬架均采用半独立悬架结构,这决定了新威驰在舒适性表现上要更为出色,不过常在城市路面上行走的车辆,这一差异表现的并不是很突出。
● 安全性
安全性配置 | |||
车型 |
新威驰1.6自动天窗版 |
思迪1.5自动豪华型 |
乐风1.6 SX自动型 |
驾驶座安全气囊 |
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副驾驶安全气囊 |
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前排主动安全头枕 |
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电子防盗 |
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车内中控锁 |
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ABS防抱死 |
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制动力分配(EBD) |
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刹车辅助(EBA/BAS) |
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- |
制动器类型(前/后) |
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从安全角度上来说,三款车都是同级别车型中相当不错的,安全配置的配备差别也略有差异,区别在于思迪配备了三款车中独有的主动安全头枕,这在乘员安全防护中显得比较到位,而在主动安全配备上,新威驰采用了刹车辅助功能,紧急情况下要显得更为安全可靠!
● 舒适便利性
舒适便利性配置 | |||
车型 |
新威驰1.6自动天窗版 |
思迪1.5自动豪华型 |
乐风1.6 SX自动型 |
电动天窗 |
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真皮方向盘 |
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方向盘上下调节 |
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遥控钥匙 |
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多功能显示屏 |
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真皮座椅 |
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座椅高低调节 |
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空调 |
手动 |
手动 |
手动 |
音响系统 |
6碟CD支持MP3 6扬声器 |
单碟CD支持MP3 4扬声器 |
单碟CD支持MP3 6扬声器 |
从舒适便利性角度来看,三款车的配备均能够满足车主日常的基本需求,毕竟是经济性轿车我们也不能奢求人家的配置能有多么的豪华,乐风在这一方面做的最为全面,真皮座椅,电动天窗一应俱全,顺便一说思迪的4扬声器在越来越注重内部气氛营造的今天显得有些落伍了。
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通过上面的对比,我们对上述三款车型有了基本的了解,新威驰在内部空间,动力以及安全性能都是三者中最有话语权的,不过说来说去,价格的因素是万万不能忽略的,尽管目前新威驰的价格我们还不太了解,但凭借现款威驰的定价和经验来看,上面这款威驰定价也至少位于12-13万之间,而且在今后一段时期内不会出现大的波动,就这一点来相比原本定价就低,而且优惠也多的另外两款车型。
价格或是新威驰与消费者接近的最大障碍,不过依靠着丰田品牌的号召力以及现款威驰不错的口碑,在口袋允许下新威驰还是值得考虑的,如果出于经济实惠考虑,乐风也是非常不错的选择,至于思迪,你就把它当成飞度吧,看看路边飞度多不多你就知道应该买不买。
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