窦赛尔：中级车市场最大两厢车逐步走热

　　窦赛尔　东风标致总经理

　　□记者赵丰玉

　　在蓬勃发展的中国车市，两厢车前景到底如何？2月20日，在两厢307全国上市发布会结束之后，东风标致总经理窦赛尔在北京奥体中心接受了记者的专访，就这些问题发表了自己的看法。

　　窦赛尔表示：“我们知道在中国中级车市场占全部市场总量的40％左右，2007年，中国汽车市场的总量已达500多万台，按照我们的估计，今年可能会达到600万台，也就是说今年会有将近200万到250万的用户选择中级车。

我们的战略是很清晰的，就是瞄准中国市场中最主力的中级车细分市场，先拿两个车型把这个市场拿下来，然后一点一点地发展。而且在未来几年，随着新工厂的建成，新平台的引进，我们还会有更多新的车型投放市场。

　　“2004年为什么我们没有投放两厢版，而是投放了三厢版？因为中国车市毕竟是一个比较年轻的市场，在早期中国市场的轿车工业开始起步的时候，全是三厢的官员用车，样子都是相似的。这种轿车文明对中国的消费者来说，是他们的文明启动者，三厢车是他们最早了解的汽车。随着不断有各种各样的新的漂亮的车型在大街上跑，中国的消费者也随着这种趋势在发生变化。这种变化实际上在世界上其他任何地方的汽车市场都经历过，一旦两厢车开始被接受以后，肯定会有越来越多的人倾向于两厢车，越来越多的人接受两厢车。我在中国待了6年，这种现象当时让我感到很震惊，因为这就意味着市场在进行着变化，而且市场的演变非常快。”