如今，节能与环保可以说是汽车厂商越来越看重的问题之一。能源的消耗带来的石油价格飞涨也让更多要买车的消费者更加重视油耗问题。续航里程的长短也直接影响驾驶便利性。在前两篇文章里，我们已经向大家介绍了小型车与紧凑型车的真实油耗与续航里程，那么中级车在这方面的表现能否超越比级别小的车型呢？下面的文章将为您揭晓答案。
广本第八代雅阁2.4EX Navi
[雅阁 18.98-29.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 16.0万起]
| 油箱（升） |
真实油耗(升/100km) |
续航里程(公里) |
| 70 |
12.15 |
576 |
| 单价(元/升) |
总油价(元) |
车价（万元） |
| 5.38 |
376.6 |
26.48 |
雅阁一直是中级车中的重量级选手，各方面都十分均衡的表现让它在市场中赢得了很好的销量。刚刚推出的第八代雅阁则是更进一步，在车身尺寸和舒适度上都有了明显提升 。主打的2..4升发动机在动力上与老款也有所提高。70升的油箱续航里程为576公里，12.15升的百公里油耗也是中规中矩。
福特蒙迪欧-致胜2.3豪华型
| 油箱（升） |
真实油耗(升/100km) |
续航里程(公里) |
| 70 |
12.42 |
564 |
| 单价(元/升) |
总油价(元) |
车价（万元） |
| 5.38 |
376.6 |
21.98 |
新一代蒙迪欧有个非常响亮的名字—致胜。极具动感的外观和超长的轴距一改老款给人的沉闷印象。优秀的操控性也得到了更多年轻消费者的喜爱，2.3升排量的发动机动力不算突出，但是与变速箱的匹配不错。经过汽车探索专业评测得出的每百公里油耗成绩为12.42升，这样算来，致胜70升油箱的续航里程为564公里。
丰田凯美瑞240V
| 油箱（升） |
真实油耗(升/100km) |
续航里程(公里) |
| 70 |
10.18 |
688 |
| 单价(元/升) |
总油价(元) |
车价（万元） |
| 5.38 |
376.6 |
25.18 |
要说目前中级车市场上的王者，那就非凯美瑞莫属了。丰田很好的抓住了用车人的需求，大气的外观和舒适的驾乘感受都是凯美瑞的杀手锏。2.4升直列4缸发动机虽然在技术水平上并没有什么突破，但是凯美瑞的油耗确实不高。10.18升的百公里油耗再加上70升的油箱使凯美瑞的续航里程达到了688公里。
大众迈腾1.8TSI手自一体豪华型
| 油箱（升） |
真实油耗(升/100km) |
续航里程(公里) |
| 70 |
10.21 |
686 |
| 单价(元/升) |
总油价(元) |
车价（万元） |
| 5.38 |
376.6 |
24.98 |
大众车型在国人的心中一直占据着一席之地，迈腾的亮相更是让我们感受到大众的实力。电子手刹和AUTOHOLD电子驻车系统等高科技配置都出现在了迈腾的身上。1.8TSI发动机带有缸内直喷和涡轮增压技术，很好的照顾到了燃油经济性。经过我们的实际测试，迈腾的实际油耗为每百公里10.21升，686公里的续航里程与凯美瑞相差无几。
马自达6 2.3手自一体旗舰型
| 油箱（升） |
真实油耗(升/100km) |
续航里程(公里) |
| 64 |
9.87 |
648 |
| 单价(元/升) |
总油价(元) |
车价（万元） |
| 5.38 |
344.32 |
21.98 |
马自达一直是一个以运动性著称的品牌。马自达6更是有着中级车中“弯道王”的美誉。现款的马自达6在国外虽然已经开始换代，但是目前国内市场中马自达6的销量依然很不错。流畅的外观丝毫没有让人感到过时，而全铝的2.3升发动机配合较轻的车身也有很好的油耗表现。综合路况下每百公里的油耗只有9.87升，如果油箱的容积达到70升，那么马自达6的续航里程也将明显提升。
(责任编辑：韩哲)
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