08年入门级豪华车市场“新宠CTS”驾到

　　豪华车只属于年纪一把、小心翼翼的古董们？错！今天的豪华车已经属于年轻人！

　　消息已经很明确了：刚刚被评为福布斯08年度十大最受关注新车的凯迪拉克新CTS、奔驰C-Class，都将于今年春天在国内上市。

　　显然，中国新锐级豪华车市场的表情更趋时尚、运动。

　　国内50万元左右的新锐豪华车型占国内豪华车销量的60%以上，而其中又以传统的奥迪和宝马的车型为主，他们以往给人的共同印象就是稳重有余，运动气息不足。而随着买车的人越来越年轻，中国市场上越来越多的豪华车型开始走向时尚和运动。

　　以一度让人觉得老迈的奔驰为例，全新推出的C级车号称奔驰S级的缩小版，专为年轻的富豪们度身定做，高贵大方的同时又不乏时尚和激情。

　　经典和时尚、优雅和爆发力常常成为豪华车的非此即彼的选择，但当全新一代C级轿车问世之时，所有的疑问都迎刃而解。优雅而又饱含激情，集安全性、舒适性、操控性于一身，奔驰C级轿车以全面、出众的实力续写着属于它的传奇故事。

　　而这种传奇同样发生在即将在国内上市的凯迪拉克新CTS上。

　　CTS曾为豪华品牌凯迪拉克向现代主义的豪华风格成功转型立下汗马功劳，面世几年来表现一年比一年好。最近，通用在原有CTS的鼎盛之年又隆重推出了新一代CTS,一个美国式的传奇正在继续上演，而其关键词与其德国的同行默契的选择了“时尚”和“运动”。

　　全新凯迪拉克CTS的车体设计可以用“革命性”来形容，更为时尚。新CTS车身略显瘦长，采用小车窗风格，车身线条“刀锋”的痕迹依旧明显，突出的轮眉让全新凯迪拉克CTS相比上一代显得尤为活力四射，无论配以17英寸或18英寸的轮毂，都能达到极佳的视觉效果。颇具趣味的风格细节包括前翼子板的镀铬舷窗，前灯及尾灯有棱纹的垂直LED灯管，这些精致时尚的设计大幅加深了人们对全新凯迪拉克CTS豪华运动轿车定位的认同，同时带来了北美豪华轿车的全新时尚趋势。

　　新CTS时尚和运动气质的外表下是一幅彻底运动的架子，难怪在中国，跨栏飞人刘翔成为与CTS最为默契的代言人，刘翔的青春与活力完美诠释了凯迪拉克CTS的不断创新时尚、运动中展现激情的精神诉求。

　　新CTS的底盘不完全像奔驰或宝马，而是体现出美系高端轿车独有的结实、均衡，高速行驶更加得心应手，在美国被视为高速公路上的“绝尘骑士”。它不仅是凯迪拉克历史上最易操控的一款，也可能是有史以来操控性最好的一款美国车。

　　另外新CTS还与深受当下年轻人喜欢的苹果公司联姻，合作设计了一套车内影音娱乐系统。而通用旗下最年轻的世界十大发动机SIDI也被搭载在该车上。

　　奔驰C-Class和凯迪拉克新CTS的到来，恰如一股来自海洋的新风把老气横秋的国内豪华车市场提前吹入阳春季节，让人神清气爽。因为年轻、因为运动和时尚的加入，2008年中国的豪华车市场将是新锐车型的天下，而“时尚和运动”更将成为未来新锐豪华车市场的永恒关键词。