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小型车“回暖” 初试“80”后汽车消费

  马自达2、新威驰雅力士、新飞度、新嘉年华等小车列队上市

  上周五新威驰上市,这是2008年第一款上市的经济型轿车。以今年年初新威驰为开头,今年市场上将新增马自达2、新威驰、雅力士、新飞度、新嘉年华等重量级别小车。

这标志着去年曾经一度冷落的小型车市场,将随着这些主流新车的上市,重新被搅动激活。

  一汽丰田常务副总经理王法长说,新威驰的主要目标客户群瞄准“80后”。这是国内第一款声称全面瞄准“80后”汽车消费市场的车型,这也标志着国内汽车厂家首次试水未来将成主流的“80后”汽车消费市场。

  至少16款全新小型轿车袭来

  在今年小型车上市时间表上,根据本报记者多方获悉,除了已经上市的马自达2、新威驰外,还将有名爵MG3、长城精灵、比亚迪F1、雅力士、新飞度、新嘉年华、新乐骋、长安铃木splash、上海大众斯柯达法比亚、北京现代i30、宝马1系、吉利熊猫、奇瑞QQ5、一汽大发Copen将进入国内小型车市场。

  其中,关注度最高的当属上周五上市的新威驰,还有雅力士、比亚迪F1、新飞度、新嘉年华、法比亚、宝马1系等。此外,值得关注的是,这些小型车上市密集度非常高,几乎每个月都会有一款重量级别车型入市。

  经济型轿车市场将“回暖”

  按照计划,比亚迪F1将在4月份上市,雅力士、新飞度、宝马1系等将定在今年年中上市,第四季度还将迎来新嘉年华、法比亚、一汽大发Copen上市高峰。

  本报记者掌握的2007年统计数据显示,去年小型车市场的份额从2006年的34%下滑到30%左右,全国市场销量全年下降24%。由于去年在小型车市场上缺乏影响力巨大的小型车市场,整体上小型车上市新车数量相对较少,因此2007年的小型车市场相对较为冷淡。

  从2007年和2008年全部新车上市的特点来看,如果说2007年市场的焦点被凯美瑞、迈腾、新蒙迪欧等中高级新车“霸占”了,那么2008年市场的焦点将被新威驰、雅力士、法比亚等小型新车型“抢回”。

  急欲试水“80后”汽车消费

  上周五上市的新威驰,有6款车型,售价9.5万-12.7万元,其中主打车型1.3GL-i手波售9.5万元、1.6GL-i自动波售11.5万元。按照一汽丰田的车型定位:在一汽丰田看来,新威驰“Simple is Cool”的研发理念(即“去掉繁琐复杂,凸显简约有型”),与“80后”的个性主张相吻合,能满足他们的心理需求。

  为此,一汽丰田还邀请了作为“80后”偶像之一的袁泉、陈坤作为新威驰形象代言人,并在全国大势宣传新威驰的“简酷风潮”消费心理。

  一汽丰田声称,新威驰将目标直指未来汽车消费主流的“80后”汽车消费市场。这是汽车厂家第一次发出了挖掘“80后”汽车消费市场的信号。我们可以看出,随着越来越多汽车厂家加入到这个市场中来,“80后”汽车消费将日益成为国内汽车厂家未来关注的重点。

(责任编辑:靳明)
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