技术和质量是确保竞争力的两大关键因素

　　来源：汽车观察  作者：德尔福全球副总裁、亚太区与中国区总裁 全春泽

　　经过多年的高速发展后，中国汽车市场的发展速度在2004年放缓。2005年，中国汽车市场开始从放缓中恢复过来，继续开始高速增长，并开始为走向全球努力。

2006年，中国汽车制造商开始积极准备向海外市场发展，尤其是向美国市场发展，它们全球化努力获得了实质性进展。2007年，中国汽车行业继续保持2006年的稳步发展，国内本土整车制造商的能力得到进一步的提升，同时他们全球化发展的步伐也越来越扎实了。

　　我认为中国汽车市场在过去三年中取得的最大成就是国内本土整车制造商的能力有了显著的提高。他们在自我研发技术方面取得了很大的进步，并逐渐具备进军全球、走向世界的竞争力，他们所付出的努力缩小了他们与世界的差距。但是，我认为国内本土整车制造商现在应该将更多的注意力放在在产品质量上拥有竞争力，因为除了保持价格优势外，技术和质量是确保竞争力的两大关键因素。

　　中国汽车过去三年，一年一个阶段，每年均以约20%的速度增长，为世界汽车工业注入了强劲动力，也为德尔福带来了更旺盛的市场需求、更多的新客户以及更多的机遇，从而使得德尔福的增速甚至比中国汽车增幅更快。事实也证明，德尔福在中国的正确策略使我们抓住了市场所提供的机遇。

　　随着中国经济不断的向前发展，以及2008年奥运会和2010年世博会带来的发展机遇，中国改革开放之后剩下的2/3的劳动力也会逐渐积极参与到经济活动中来。我不认为有什么减缓中国汽车行业发展的因素存在，不过我对美国和欧洲当前的次级债危机可能会对全球经济带来的潜在影响有些担心，这种影响可能会对亚洲包括中国的经济带来不确定性。在我的职业生涯中，速度放缓并不总是一件坏事，至少我们可以在这段时间内回顾一下过去，调整发展战略和团队以便为将来更好的发展做准备。