东风日产五年进入顶尖集团--访大谷俊明

　　3月12日，今年SUV市场的重磅车型———逍客即将上市。近日，东风日产为这款跨界SUV举行了媒体试驾会。其间，东风日产副总裁大谷俊明接受了本报记者的专访，向记者描述了东风日产的宏图大志。

　　34.5万辆不是梦

　　东风日产去年的销量进入了前五，今年的产销目标是34.5万台。

这个庞大的数字要靠两方面来消耗，一方面是现有的车型，更多的则是逍客以及今年推出的其他车型。如今，东风日产在全国的一级店已经有300多家。在成都市场，厂家增加4S店的同时，还要增加二级店。车型及网络的日益完善使2008年东风日产的产销目标并不是遥远的梦。

　　又来了“后2的3次方计划”

　　“后2的3次方计划”和“2的3次方计划”最大的不同就是增加环保问题。东风日产的“后2的3次方计划”考虑到了2012年，在这5年之内东风日产要成为主流厂家之一。为此，我们要尽可能早地了解到消费者的需求，为他们提供感到快乐的产品，比如外观时尚，不容易出故障，经济节省，驾乘都很舒服等等。

　　逍客没有竞争对手

　　没有竞争对手，是说很难在十几万的价格区间找到像逍客这样面面俱到的车型。油耗低、性能也出色，家用可以，越野也可以，这款车是不受生活方式束缚的。

　　国产逍客与欧洲版除了内饰颜色、轮毂和天窗是按照中国消费者的喜好进行过变动以外，其他都没有区别。我可以说国产逍客拿到欧洲去参加N-CAP碰撞，照样还会获得五星评价。现在逍客的订单已经超过5000台，意向客户超过10000人，大大超出了我们的预计。同时，1.6排量正在考虑之中，7座版的暂时还没有国产排期。