从新CTS快速引进看凯迪拉克中国战略升级

　　中国作为全球发展最快的豪华车市场，已经成为全球顶极豪华车品牌的必争之地。号称世界三大豪华车品牌“BBC”组合的奔驰、宝马和凯迪拉克都已将重量级车新车型同步引入国内生产，而“BBC”中唯一采用进口方式的凯迪拉克近来也大张旗鼓的向中国市场推出最新车型，其中国战略正迅速升级！

　　数十年来，凯迪拉克一直是美国豪华汽车的精神领袖。由于市场战略的关系，早期引入中国的车型全部是顶极的豪华车，动辄上百万元，使得凯迪拉克成为高高在上的豪华符号。

　　然而几年前，随着好莱坞大片《黑客帝国-第二部重装上阵 The Matrix-Reloaded》中那场堪称经典的高速路追逐战的出现，人们记住的不仅是基努•里维斯等几位超级明星，更会对他们驾乘的那辆凯迪拉克CTS惊叹不已。

　　此时的CTS完全改变了全球消费者脑海中那种美国式宽大、并略显扁平的船型造形，它那刀锋般凶悍而充满科技感的前卫造型，不经意间让许多人向往，也掀起了一股CTS热潮，随后的短短几年间，这款车售出了数十万台。

　　通用从CTS的成功中开启了中国战略，迅速满足了中国观众对CTS的向往——2004年，《黑客帝国》的热潮还未退却，CTS作为凯迪拉克精神注入新活力的跨时代产品被引入了中国市场，中国消费者第一次有机会感受到今天凯迪拉克的真正产品魅力。因此第一代CTS的引进被看作凯迪拉克品牌实施的一次重大战略举措。

　　CTS担负了向中国消费者重新诠释凯迪拉克品牌内涵的重任，车型的每一个细节所隐含的激情、时尚形象既是对母品牌尊崇文化的补充，也预示了一种引领趋势的革新。随后，通用旗下的SRX、SLS等革新车型相继引入国内，形成了全新形象的凯迪拉克阵形，从高级轿车到豪华SUV，全面开启了凯迪拉克进军中国的大幕，也初步形成了中国豪华车BBC组合的雏形。

　　然而随着时间的推进，我们发现凯迪拉克的战略远非引入几款实力车型促进消费者重新认知凯迪拉克品牌这么简单。当新一代CTS为通用赢取了阔别十年的全球最高汽车奖项《Motor Trend》的年度车型之时，这部07年底刚刚亮相的车型将在第一时间进入中国市场的消息也从美国传来，而这次其担负的任务是全面攫取双B在中国的市场份额，因为这款被称作“50年来最好的凯迪拉克”已经具备了这样的实力。

　　新CTS结合了凯迪拉克旗下著名的世纪概念车Sixteen的美学外表和通用旗下最顶尖的SIDI发动机的内涵，品质上全面突破了上一代CTS创造的“荣耀光环”。有人评价说这是一辆任何竞争对手都难以掩其锋芒的豪华运动座驾，即使奔驰和宝马的最新车型同步出现在中国市场，仍然阻碍不了凯迪拉克CTS争夺市场的进程。

　　近期，凯迪拉克密集的向中国市场发出进攻信号：美国总统座驾的原型车DTS以及欧版BLS也将在近期引入到中国，加上新一代CTS即将上市，以及为通用在豪华车市场屡下城池的SRX、SLS等重量级车型，中国市场已经成为凯迪拉克除本土之外的第二大市场，其战略意义已经逐步显现，2008年中国市场的“BBC”之间的战斗将更加精彩。