CROSSOVER再来? 搜狐抢先试驾名爵MG3 SW

　　SW的内饰经过重新设计，但可惜这并没能给它增色添彩。

　　MG3 SW的内饰与罗孚25几乎找不到相通之处，从中控面板到空调出风口的款式都与以往完全不同。

　　运动型的座椅和圆形的空调出风口奠定了内饰的运动化风格，只是在细节方面还有许多欠妥之处。MG3 SW的中控台部分采用了特别的覆盖面板，但各种按键被简单的排列其上让人觉得缺乏设计感，按键之间的缝隙并不均匀，让人觉得装配工艺还有很大的提升。

　　余地，方向盘上的喇叭按键也不像是这个时代的产物。与标致206一样，MG3 SW的电动车窗按键被放在了前排两个座椅的中间，但靠后的位置让人操作起来并不便利。

　　当然MG3 SW也有很多为人称道的亮点，例如它的坐姿很高，加之底盘升高，营造了比一般A0级车更好的视野，运动化的座椅人机工程设计非常出色，无论承托力还是包裹性都是无可挑剔的；后排的空间虽然局促，但要容纳两名成年乘客也是不成问题的，而且后排座椅还保留了两厢车惯有的4/6分折功能，使它的功能性更强。