日内瓦车展无主题变奏 重点新车盘点

　　作为汽车业内人士最关注的活动之一，日内瓦车展不预设任何主题和规则。但是很显然，在减少尾气排放量和耗油量的同时，仍然制造出性能卓越的汽车，是每一家汽车制造商孜孜以求的共同目标

　　与那些更有名的车展如法兰克福车展比起来，日内瓦车展规模不大但也因此而更具操作性，而且更重要的是，这是一片中立的土地。

　　阿甘在《阿甘正传》里说：“生活就像一盒巧克力，你永远都不知道自己会找到什么。”这话用来形容日内瓦车展正是再贴切不过了。

　　日内瓦车展每年都是汽车业内人士最关注的活动之一，与那些更有名的车展如法兰克福车展比起来，日内瓦车展规模不大但也因此而更具操作性，而且更重要的是，这是一片中立的土地。在这里，汽车制造商可以更放心地展示他们的作品，而不必担心被瑞士本地的汽车制造商抢去风头。日内瓦车展不预设任何主题和规则，除非等到车展开幕，否则你压根不会知道自己将要在车展上看到什么。

　　在减少尾气排放量和耗油量的同时，仍然制造出性能卓越的汽车，是每一家汽车制造商孜孜以求的目标。今年的日内瓦车展上，从小型的轻便型城市用车（City Car）到动力强劲的超级跑车，无不展示了厂商们在这方面的最新成果。

　　超酷的福特Fiesta和Kuga

　　对于普通欧洲人来说，Fiesta是本次车展上最重要的发现，这次展示的Fiesta有3门和5门可以选择。Fiesta是福特的英国籍总设计师马丁·史密斯的杰作，从车型上看，它与今年1月美国底特律车展上展出的福特Verve三厢小型概念车并无二致。预计这款车要到今年秋季才能上市，在此之前，同样超酷的福特Kuga以其混合式运动型多功能车（Crossover SUV）的设计，将担当起与丰田的RAV4和尼桑的X-Trail一争高下的重任。

　　理想的城市用车丰田iQ

　　有些人会说丰田有了Aygo之后，有了理想的城市用车，但却失去了丰田的风格。这款iQ的出现似乎弥补了人们心中的遗憾。

　　iQ在设计上有很多突破，其长度不足3米，却拥有4座，其中包括一个婴儿座位。相比之下，Aygo的体积就显得有点臃肿了。它拥有超薄座位，座位的布局呈不对称分布，前排副驾驶位置要比驾驶位置更加靠前，为后排的成人乘坐腾出了空间。iQ由一个柴油机或两个汽油机提供动力，无论何种车型的二氧化碳排放量都在100克/公里之下。

　　低污染的大众Scirocco和Golf Hybrid

　　16年来，Scirocco首度回归德国大众名下，这是本次车展上最振奋人心的消息。该款车型采纳了以大众Golf为基础的低调设计，风格上与大众在2006年推出的Iroc concept很相似。Scirocco将于今年秋季上市，它由2升的200制动马力涡轮发动机提供动力，在英国市场的价格大概在2万英镑左右。从未来看，这款车型发展到由柴油机推动，是可以预计到的趋势。

　　大众还借此机会推出了由柴油机和电动机提供动力的混合型Golf。这款Golf配备了75制动马力的柴油机和27制动马力的电动机，每加仑汽油可行驶83英里，二氧化碳排放量只有89克/公里。

　　兰博基尼Gallardo LP560-4，瞬间加速

　　兰博基尼（Lamborghini）的超级跑车Gallardo LP560-4在性能上较之以往有了大幅跃升，这种跃升不仅体现在比以前的5.2升V10发动机多出40制动马力，而且整体车重也减轻了20公斤。其结果，是它能够在3.7秒内将速度提升到每小时62英里，在11.8秒内时速达到125英里并不间断地提速至每小时202英里。

　　兰博基尼公司同时宣布，由于采纳了直接注油系统，耗油量和尾气排放量都将同时减少18％。另外，Gallardo LP560-4的车身经过大幅度改装，尾部风格与以前截然不同，前部也配备了新型的扰流器装置。

　　双门厢式捷豹XKRS

　　在发布完XF箱式小汽车之后，捷报的注意力重新回归到流行的XK双门箱式汽车系列，这次日内瓦车展上他们推出了XKRS。这款车型尽管仍然保持了420制动马力的设计，但通过临时将电动限速器设定在时速174英里，从而将时速提高了19英里。为了适应这种改动，XKRS配置客户定制的悬挂系统和大功率制动系统，车身也采纳了更为流线型的设计。

　　不过，XKRS并非人们最期待看到的XK超级跑车，后者至少拥有500制动马力，预计将在今年年底推出。这款黑色限量版跑车将只发售200辆，英国市场届时将出售50辆，售价在8万英镑左右，比标准XKR贵了足足1万英镑。

　　摩根Lifecar锐意进取

　　至今为止，大多数人以为摩根（Morgen）仍然沉溺在过去的风格之中不能自拔。事实并非如此，这次车展他们推出的Lifecar概念车与那些世界最大汽车商推出的前卫车型比较毫不逊色。Lifecar不仅配备了氢燃料电池，而且采用了可以回收利用能源的再生式制动系统，这种系统有助于节省能源和提升动力。不过这款车何时投入生产，售价多少，均是未知数。尽管如此，它仍然在开展当日进入了所有报纸头条的视野，而这实际上也许才是摩根的主要目的。

　　厢式本田雅阁

　　表面上看，这款新雅阁（Accord）与之前的雅阁系列看上去也许并无多少区别，但事实上它是本田的全新设计，体现了本田欲与那些欧洲大厂商如宝马、奔驰和奥迪等比肩的野心。为此，它采纳了宝马3系列的衡量标准，并且将目光瞄向了建立更新的质量标准。这款箱式小汽车将于今年6月上市，用户可以选择购买双汽油发动机或是单柴油发动机的不同款式。客货两用车版本将于今年9月推出。

　　XC60，最好看的一款沃尔沃？

　　仿佛是为了证明英国设计师才是执世界汽车设计界牛耳的人，沃尔沃的新款XC60中型运动型多功能车正是来自于英国设计师史蒂夫·马丁的手笔，而史蒂夫·马丁也是奔驰SL的设计师。

　　尽管说这款XC60是沃尔沃至今为止推出的最好看的一款车型还有所争议，但在市场对中型运动型多功能车的需求越来越大的今天，说这款车的推出正逢其时恐怕并不为过。该车将于今年夏末上市，沃尔沃的承诺是，XC60不仅是沃尔沃至今为止推出的最时尚的车型，而且不出意外，也将是最安全的一款车。XC60采纳了双柴油发动机或单汽油发动机的配置，动力输出在163制动马力和285制动马力之间。