句永明：一般在检查车的时候可以要求4S店给清洗，看看外观有没有凹痕、外观，再一个橡胶元件有没有老化。特别是有一些库存车长期在阳光下暴晒。不过目前4S店的车周转率非常高，可能一个星期或者一个月周转一次，积压三个月以上的车不会很多。如果确认是库存车的话，还要试一试各项设备是否可以正常使用。因为很长时间没有动了，坐在车内看一下车的内室、台子，看看上面光不光亮、平不平整。
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倪大朋：还有系统副带的软件最好测一下，因为有的车是封装的，客户买的时候才开封，试一下，一般有导航盘的，看一下别过期了。
倪大朋：这个必须检查。像最早的我们君越07年底卖的有可能还赶上06年的，所以后来又通过上海厂家免费给升级了。
句永明：再者就是打开引擎盖，看看有没有漏水漏油的地方，看看机油是不是很干净，有没有氧化、变黑。再一个，防冻液是不是加满了。库存车如果时间比较长超过半年以上的话，再用的时候最好把机油先换掉。
句永明：如果说挑车的时候避免挑到一些出现故障的车，我觉得很仔细的检查这个车，因为有些故障是你在挑车的时候看不到的，有的要仔细看有一些问题是可以避免的。现在新车的质量都很不错的，如果刻意挑一辆有故障的车是很难的。
主持人：我们看到网友对听异响的鉴别很感兴趣，您能不能详细说一说你们是怎么去听的？
倪大朋：一般要把车怠速运转，一般都有高怠速看看发动机有没有什么噪音、杂音，有一些可能是有一些声音的，但是这个声音之外的异杂声，像比如说气门响、皮带响，买车最好听一听，别最后买完再出现问题，虽然说保修好，有时候也头疼。尽可能的话再出去跑跑。正常的在路面行驶一下，听听底盘、变速箱、悬挂的声音，有没有咯噔咯噔的声音。
句永明：出现尖锐的声音或者金属撞击的声音都是不正常的。挑车的时候看怠速，听有没有什么尖锐的异响，再有，车怠速以后看发动机的振动怎么样，当然振动声音越小越好，如果是在车外看的时候振动什么都没有问题的话，基本上到车内坐一坐，感觉一下车身振动大不大。再就是加油给车提速，空加油上去。一般加三四千再落下来，看怠速平不平稳。再一方面，还可以到排气管后面看看，用手感觉一下这个排气是不是非常柔和、非常均匀，就是有“突突突”这种声音发动机可能不是很好，如果排气柔和一些，那就非常好。
如果新手最简单的办法可能采用对比的方面，这两个车听哪个声音最好，老手可以直接去体会，不错，就选他了。
句永明：还有一个小技巧，可以看发动机也可以看门的角，假如你把门打开，打开以后看门的这个角，这个门的角颤动大不大，颤动小发动机就好。一个是感觉振动和声音，再一个是轻微加速性。
倪大朋：新车最多的问题是异响，因为为了减轻车重，好多选择橡胶、塑料件，长时间行驶之后肯定会有声音的，所以有时候新车看看有没有变形的。因为塑料件有时候会变形，还有的原来是新车本来就有声音，声音是不可避免的，但是有的开一两千公里、几百公里感觉声音大了，不光一个车，好多车都反映这个问题，新买的时候没有声音，实际上这个买车的时候要问一下有没有这种现象，都正常了也没有什么问题了。
主持人：有哪些异响是正常的？
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句永明：包括这种异响判断，包括发动机声音判断，假如说发动机某个声音，发动机气门声音、皮带声音，有些是正常的，有的客户就觉得这个声音就不对，就是有问题，就是检测标准不一样，他觉得我买这个车的话就不应该存在这种声音，但是从技术角度这个声音就是正常的。
倪大朋：起步的时候ABS有声音，因为咱们原来着车是没有响声的，只有起步的时候有一定的车速的情况下才会有ABS需要自检，因为自检，要转，需要看有没有毛病，有的车主都觉得怎么起步有响声，每天都响。
主持人：别克所有的车都会出现这个问题吗？
倪大朋：都会有。
主持人：这种正常的情况还有什么吗？
倪大朋：一般正常的车跑80、90的时候，车窗一定会感觉感觉到有噪音了，这种声音也是正常的。
句永明：铃木系列比较早的时候，像奥拓，客户感觉这个车开起来晃，有点抖，因为奥拓车轮胎比较窄，这样稳定性不是很好，并且后面是一个带后轴的，有时候低速的时候感觉有点晃，这是正常的，有的客户就感觉车怎么就晃呢。像以前换档时候档把抖，这个问题大家也不用担心，因为这个抖是发动机颤动的时候利用拉索，有的车可能用铁拉杆，有的车是用拉索，因为变速箱和发动机是连为一体的，当急刹车的时候发动机要颤动，他颤动的时候会拉动这个拉锁，档把就会轻微的颤动，这种颤动是不会产生任何影响的，这种情况是没有问题的。
倪大朋：一般晃动是手动车，手动挡都是前后推的，踩油门特别强烈，如果走平道加油门档把就会来回晃，因为档把是靠连接的，一加油门就往前去，发动机拉一下，踩油门了发动机又回来了，还是来回，在三四档特别明显。
句永明：因为档杆一般在三四档的位置上。还有说一档二档不好挂，变速箱很少出问题的，档不好挂的时候，有时候拨放力是不是不是很好，大家挂档的时候不要着急，选好档位，有时候挂档的时候没有选好位置，有时候会感觉没有对上齿牙的时候重新转一下，再挂档就好挂了。或者有时候倒档不好挂，这也是两脚离合，因为倒档有时候挂不上说明齿轮顶住了，这时候抬脚挂一下就没有问题了。
句永明：自动档的档位是很简单的，会有一个档位传感器，再一个有一个拉线，换档法，只要挂一下档走的很顺，就没有问题了。
主持人：我们有一个网友提过这个问题，他的自动变速箱在冬天凉车的情况下开车，启动就走了，可能很快就挂不上档，出现这种文化，这种问题是属于已经有机械故障的还是说正常的，要热一下车就没有问题了？
句永明：因为凉车的情况下变速箱D档的时候会保护，不让你升到最快，不让你升到第四档，因为在水温和变速箱很低的情况下，不让地那么快，凉车的时候水温没有下来、变速箱没有上来的时候，不会让你升到最高的那个档。
主持人：刚刚讨论了发动机怎么看、底盘怎么听，还有一个网友提到的问题，怎么去检查转向有问题？
倪大朋：一般慢速行驶，左右打方向，听声音。
主持人：这个如果有异响证明有什么问题吗？
倪大朋：一般连接部分，在打方向时应该是听不到什么声音的。
句永明：4S店开的时候可以跑直线看会不会跑偏，还有左转、右转的时候自动回位。
句永明：车还是要三分修、七分养，经常维修，经常维修可能会省下很多费用。
主持人：在节目的最后请两位专家给车友提一些建议，怎么挑车怎么养车？
倪大朋：一般我们新车凯越3000就做车保了，把在磨合期之内产生的东西清理一下，还有使用过程中换档转速不要太低了，一般2000换档。在行驶中间，尽量别空档转向。
句永明：大家多看使用说明书，多看保修手册，把一些保修条款了解清楚，车保修要到的时候及时去服务站检查一下，保修分时间段的，有的东西应该2万的、6万的、8万的，不同车型保修也不一样，要熟悉你车保修的公里，到了公理就到服务站检查一下，出问题服务站会及时解决。另外，要经常到服务站定期维护，因为服务站每次去的时候都会给你提一些建议，比如下次怎么样，这次也会相应做一些检查，比如底盘做一些检查，也会给客户做一些建议。车友自身，要多学一些汽车的维护知识、基本常识，这个车可能会伴随你很长时间，你要知道怎么去维护它，包括维护周期，使用注意事项。
主持人：今天感谢两位专家来到现场，以后我们希望您能持续不断的给我们网友回答问题。感谢两位！
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