昨日,雅阁2.0L及3.5L车型上市,它们的到来,让雅阁成为一个上打下压的态势。其实,对于中高级车而言,都扮演着承上启下的角色,B级车的低端产品下压着高端A级车,而其高端产品则对上游的C级车造成压力。这种大小通吃的情况,在其他级别的车型中并不多见。看看下面几款车型,他们这样的定位相当明显。
PASSAT领驭
指导价:17.68万~30.18万元
发动机:1.8T、2.0L、2.8L
[帕萨特领驭 17.68-30.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.5万起]
帕萨特领驭是上海大众的旗舰车型,作为国内目前最老牌的中高级轿车,具有不错的品牌知名度和口碑效应,大气的外形也很符合其公商务车定位。这样一款车,借推新款之机加入了更多的人性化设计和时尚元素,形成了现在的领驭系列产品,其三款发动机、近十款车型,具有较大的价差,从而扩大了市场空间。其对手可以是高端的速腾、卡罗拉、也可以是奥迪、君越、天籁等车型的低端产品。
凯美瑞
指导价:19.78万~26.98万元
发动机:2.0L2.4L
[凯美瑞 19.78-26.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.7万起] |
凯美瑞是去年中高级车的桂冠,具有最时尚的外观和更多的讨人喜欢的配置,背靠丰田的强势品牌,加上较好的性价比,所以有很好的市场反应。
凯美瑞的价格覆盖范围不太大,所以对不同级别车型造成的压力相对比较小。但是对于同级车而言,它具有较大的杀伤力。如果其有更多发动机和配置的搭配,可以肯定其市场空间还会增大许多。
迈腾
指导价:19.28万~24.98万元
发动机:1.8TSI、2.0
[迈腾 19.28-24.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 16.38万起] |
迈腾是最新一代帕萨特,技术先进性和做工精致度都有口皆碑,它的造型也很有派头,装备2.0发动机的低端车型足以满足一些对动力和技术要求不高的客户需求,19.28万元的最低价格很容易将高端A级车的客户吸引过来。不过迈腾最大的遗憾是没有配备V6发动机,对C级车缺乏一些打击力,在B级车中,如果有V6这个法宝,不仅可以提高市场占有率,也能进一步提升产品的档次。
马自达6
指导价:17.98万~24.68万元
发动机:2.3L2.0L
[马自达6 17.98-24.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.95万起] |
马自达6也是一款上市比较早的车,但是其时尚的外形并不显老,其出色的操控性和动力性为它带来了很多私人客户,相比其他对手,它的私人购买比例明显要高。为适应消费者个性化需求,马自达6的车型也很多,包括轿跑车、6挡手动车型、WAGON车型等,这是其它同级车所不具备的一个优势。较低的门槛可以吸引不少高端A级车买家,例如卡罗拉、速腾等的潜在客户,也可以从站在价格高位的同级车对手那里抢来部分客户。
天籁
指导价:21.98万~36.18万元
发动机:2.0L、2.3L、3.5L
[天籁 19.98-36.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 17.98万起] |
天籁也是一款价格覆盖范围很广的车型,其较大的车身尺寸和具有V6发动机的优势让它足以叫板C级车,3种排量车型,不同的配置搭配让它的售价差别超过了14万元,其市场空间之大,位于同级车之首,天籁温馨的家居般的内饰和大空间是突出卖点,此外还有先进的发动机技术和CVT技术作为砝码,在高级车面前也有充足的自信。
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