高于迈腾：Passat CC传落户一汽-大众

　　2008年3月19日～3月25日

　　榜眼

　　在国际原油价格暴跌，国内柴油依然紧张的背景下，本周我们将头条位置送给了即将在国内登场的Passat CC。没有让人高兴的外部环境，唯一能让汽车业感到安慰也就只有新车的消息了。

与大众同样急切的还有别克和马自达，北京车展临近，各汽车巨头都铆足了劲要在近期推出今年最耀眼的车型，别克Enclave和马2三厢这些外形具备2008春夏流行特征的最新作品，毫无疑问地将成为未来车市T型台的新主角。

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　　高于迈腾：Passat CC传落户一汽－大众

　　上周消息，一汽－大众将在2010年投产PQ46平台上的最新产品——Passat CC，该车国产后将成为一汽－大众未来最高级别的一款大众车型。Passat CC车型刚刚于今年1月份的底特律车展上全球首次亮相，该车源自于大众PQ46平台，与国产迈腾同平台，与Passat B6相比，Passat CC车身延长31mm，达到4796mm；车宽增加36mm，达到1856mm；车高则降低50mm，为1422mm。据了解，Passat CC在北美地区搭载最大马力200hp的2．0 TSI发动机或最大马力280hp的3．6L FSI发动机。

　　点 评

　　据介绍，该车国产之后的定位将高于国产迈腾，从而成为一汽－大众国产车型中级别与售价最高的车型。消息人士指出，Passat CC落户一汽－大众之后，将对提升迈腾的品牌和销量带来巨大的帮助。而大众最新的SUV车型Tiguan以及斯柯达速派都已基本确定将在上海大众投产，将Passat CC放在一汽－大众生产也是对南北大众的一种平衡。

　　第2位

　　4月上市：别克SUV首次入华

　　据上海通用汽车相关人士透露，别克Enclave越野车将于4月12日以进口身份正式引入国内，并且将在本届北京国际车展亮相。别克Enclave越野车将搭载与林荫大道相同的3．6 V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。此外上海通用公关部也曾表示，上海通用汽车已与通用汽车签署了协议，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克Enclave越野车。

　　点 评

　　别克Enclave越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升了其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克Enclave越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。据了解，这款首次入华的别克Enclave越野车的销售网络，将依靠现有的上海通用别克4S店销售体系。

　　第3位

　　新车下线：马2三厢即将登场

　　日前，马自达全球首发并率先投放中国市场的高品质紧凑车型——“马自达2劲翔”1．5L在长安福特马自达汽车南京公司下线。同时，长安马自达正式对外宣布，马2 劲翔将于4月2日隆重上市。此次与Mazda2 劲翔同时下线的车型还有全新马2 的1．5L车型。此外，Mazda2 劲翔1．3L车型也即将于近期运抵各销售门店，预计会有3款车型将于不久后投放市场。

　　点 评

　　据Mazda2项目负责人长尾博介绍，“Mazda2 劲翔”是在马自达《Zoom－Zoom可持续宣言》指导下全新开发的一款全球创新产品，从研发之初就瞄准同级车中主流品牌的全新一代产品，致力开拓紧凑型三厢轿车全新细分市场。长安马自达总经理藤桥稔表示，“Mazda2劲翔”的强劲登场，进一步丰富了长安马自达的产品线，将对现有市场格局产生巨大的冲击。

　　第4位

　　出让股权：一汽华利30万出售

　　一汽华利（天津）汽车有限公司日前发布公告称，将100％股权以30万元挂牌出让。但该公司要求受让方必须具备的条件是注册资本不低于人民币15亿元的轿车整车生产国内企业，其次还要支付安置职工的费用以及偿还债务等，同时还要求受让方2年内在一汽华利建成15万辆轿车生产基地。

　　第5位

　　9月开售：江淮A级车下月亮相

　　有消息称，下月的北京车展上，江淮将首次推出A级轿车，其中一款将配备自主开发的1．3T涡轮增压发动机。江淮乘用车公司总经理严刚透露，北京车展上江淮将有A级车亮相，今年9月或10月该A级车将上市，明年，旗下B级车也将上市销售。据悉，将在北京车展亮相的A级车有两款，一款配备1．3L发动机，另一款配备1．3T发动机。

　　点 评

　　据了解，该车1．3L发动机和带“T”的涡轮增压发动机都是由江淮自主开发，目前已在江淮合肥的基地生产。目前，江淮汽车已拥有6个产品平台，分别为C级车平台、B级车平台、A级车平台、A0级车平台、SRV平台和MPV平台。江淮集团董事长左延安表示，到2010年，江淮乘用车将形成10款产品。

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　　进军国际：长城或代工克莱斯勒

　　在奇瑞与克莱斯勒达成代工合作协议后，长城汽车也在考虑用这种方式进入海外。日前传出消息，长城正在跟几家跨国企业洽谈代工事宜，其中一家是美国企业，但目前尚未达成正式协议。据知情人士透露，这家美国企业就是克莱斯勒。长城内部员工称，克莱斯勒方面的高层曾于1月8日到长城汽车的乘用车生产基地进行细致的考察。

　　点 评

　　分析人士认为，长城汽车寻求代工机会也是出于国际战略的考虑，想搭顺风车进入主流国际市场。按照长城汽车的规划，明年长城汽车总产销将达到50万辆，且内外销比例为1∶1。同时据了解，克莱斯勒一直想在全球范围内找到一个小型车的合作伙伴，以弥补其在小排量上的不足。墨菲也多次表示，克莱斯勒的伙伴不仅限于奇瑞一家。