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车市的中流砥柱 细品国内五款主流中级车

  青年才俊—马自达6 2.3

马自达6轿跑 2.0L

[马自达6 17.98-24.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.98万起]

  马自达从一进入中国的那一天就咄咄逼人,先是福美来和普利马铺天盖地的广告和火爆的销售,接着就是一汽马自达6对国内中级市场的重炮轰击,虽然海南汽车和马自达最后不欢而散,但马自达6依然保持着强劲的增长势头,让马自达在中国赚的盆满钵满。中级车市场虽然是一块大蛋糕,但由于竞争十分激烈,所以并不是每一个厂家都能在这里站稳脚跟。马自达6凭借其独具特色的运动风格,绝佳的操控性和年轻时尚的造型,让无数买家趋之若鹜。即使上市几年也未曾做过大的换代,其在市场上的表现依然令许多对手望其项背。

  吸引人的当然是其出色的造型,马自达6的设计借鉴于马自达的跑车元素,犀利的大灯,精悍的弧形车头,动感的侧面车身曲线和圆润的车尾等运动特征遍布每一个细节,让人感到它俨然是一匹蓄势待发的骏马,让人有无限的驾驶冲动。

马自达6轿跑 2.0L

  马自达6的内饰也沿用运动的风格,可以灵活调节角度的黑色皮质座椅,对腰部提供着良好的支撑和包裹性,多功能方向盘手感极佳,中控台工程塑料材质不错,只是接缝处做工略显粗糙,按钮设置比较合理,圆形的空调出风口别具一格。由于偏向于运动风格,所以总体内饰谈不上豪华,但该有的装备也基本上都有了。在空间上,其后排空间比较拘束,人坐在里面有种压抑的感觉,但前排空间腿部和头部都有一定的盈余,另外6安全气囊时刻保护着车内的每一个成员,如果作为个人或三口之家用车,还是不错的选择。

马自达6轿跑 2.0L

  马自达6的动力和操控性在同级车型中独领风骚。马自达MZR铝制可变气门正时2.3升发动机动力强劲,与之匹配的5档手自一提变速箱操控流畅,给人带来无比的驾驶乐趣。较低的风阻系数保证了汽车在高速时具有很好的循迹性和稳定性。马自达6素有中级轿车的弯道之王的美誉,这得益于其优异的控制系统和底盘设计,但这些都是建立在牺牲了舒适性的基础上换来的。

  自由和速度是青年人的梦想,马自达6的设计走在了汽车设计的最前沿,充满着激情,但又具有真才实学,正是初入社会的年轻才俊的不二之选,最新款的马6也即将国产,但愿它能带给我们更多的惊喜。

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(责任编辑:白璐)
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