时尚与汽车的跨界合作已经不是什么新鲜事儿了,再加上奥运的噱头,近日不少汽车厂商借着奥运的噱头,与运动品牌开始了新一轮的眼球攻势。 文/陈鑫欣 图/资料图片
Nike ONE概念车
Nike很有个性,它干脆玩起了最近在汽车界流行的“cross风潮”,请曾经设计过Saleen S7和Mustangs的设计师Phil Frank亲自操刀,设计了一款名为Nike ONE的概念车。
这款Nike牌概念车看起来还十分“概念”,采用流线型赛车车体,车门往上掀起开合,轮毂硕大而空洞,车身侧面的Nike红色logo赫然醒目,具有强烈的未来感。
据试驾过Nike ONE的人表示,驾驶Nike ONE有一种介于“穿一件机器”和“成为一件机器”之间的感觉。操控、加速和制动的感受十分强烈,车子本身仿佛与胳膊和大腿的肌肉群相连,就像在健身器材上运动一般,跟传统开车仅运用手腕和脚踝的感受完全不同。更神奇的是,它还有高科技传感器的CPU,可以检测到驾驶者的脑电波等生理指标,从而完成转弯、加速或刹车等动作。
Kappa版雪铁龙C2 |
Kappa版雪铁龙C2
别看雪铁龙C2个头不大,但设计大胆且张狂,天生一股运动风。在即将举行的北京车展上,C2将与运动品牌Kappa合作,联手打造Kappa版C2,这也是国内首个汽车品牌与服饰品牌的跨界之作。
Adidas版日产Note |
Adidas版日产Note
早在2005年的东京车展上,日产汽车就与知名运动品牌Adidas联手,让Note穿上了蓝色的“运动服”。这款车的前脸、车身、轮毂都融入了Adidas网球鞋的设计理念。轮毂的设计仿照了运动鞋底部减震设计,后备箱开启装置还仿照了运动鞋后纽襻设计。同时,该车采用特殊的可换式内饰、外观部件设计,车主能够任意改变前、后保险杠设计,内部运用在仪表板、门板上的纤维和橡皮材料,也可依照车主喜好更换。
不过,尽管这辆车超酷,但估计只有疯狂的Adidas加Note的fans才会接受其近30万元人民币的价格。
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