汽车行业人才严重匮乏 解困不应急功近利

　　汽车行业人才匮乏，在东莞近年来似乎一直存在，但从来没有哪个商家正视过到底是什么原因造成的？经销商喊人才缺乏，原因在于对现有的营销、维修、服务队伍感到不满意。如营销人员学历普遍较低，汽车专业知识缺乏，缺少营销工作经验或者相关培训等。

事实也的确如此，从事汽车销售工作人员的学历大都在大学专科以下，许多还是初中、高中学历。他们中许多人缺乏汽车相关方面的知识和培训，唯一的优势是年轻，靠吃“青春饭”赚钱。一旦感觉收入不高就立即跳槽。

　　其实，汽车营销人才的缺乏并不能怪教育和培训机构，真正的原因还在于商家的管理体制上。首先是商家急功近利的心态作祟，在招聘人才的时候选择有经验的、专业对口的、有驾照的，这对于一个在国内刚刚兴起的全新职业或者岗位来说有些苛刻。经销商应该学会自己培养销售人员，可以结合汽车厂商的培训要求，培养忠诚于公司的专业人才，并要有所储备。丰田、本田、宝马等都有自己培养的人才，但东莞多数车行还没有这样的制度，而是靠高薪“挖人”，并且形成了恶性循环。

　　另外，据记者的调查，销售人员薪水低、工作压力大，也是造成学历高的人不愿意到汽车行业工作的重要原因。目前的经销商均采用底薪加业务提成的工资核算方法，给销售人员很大的工作量，增加了员工的工作压力。压力太大，薪水上不去，辞职就会发生。每个销售人员都有自己的客户群，每个销售人员离开公司，都意味着对客户的不负责任，甚至是潜在客户的流失。

　　有识之士认为，要解决汽车行业人才之困，不但要有稳定的人才输送渠道，还要有长远的眼光和自我培养人才的“造血功能”，保证员工的福利及升职机会。有了制度的保证，相信汽车人才不会大规模流失，可以保持企业的稳定发展。