2008年3月31日,来自泰国的统计数字再次将这个以汽车出口为主的国家,推到了世界汽车的最前沿。
统计显示,在2008年的前两个月泰国乘用车和商用车的产量达到23.12万辆,与去年同期相比增加了27.4%。
就具体的厂家而言,丰田销售了3.85万辆汽车,占整个市场的40.7%;五十铃的销量达到2.23万辆,市场占有率为22.5%;本田汽车的销量为1.38万辆,市场占有率为14.6%。不过,评论认为,日产汽车在这一市场会发挥越来越大的影响力,尤其这家日本汽车制造商在将诸多的皮卡产品在当地市场生产后,它会具有极强的竞争力。
按照这样的发展趋势,泰国的汽车制造商组织认为,今年该国的汽车产量有望达到140万辆,高于去年的125万辆。与世界范围内的诸多汽车市场相比,泰国汽车表现了世界各大汽车制造商的热情。北美和欧洲市场仍然在次贷危机的阴云之中,印度市场也被国际投资看淡,日本市场出现了26年来的销售新低。整个汽车市场处于调整中,泰国的表现耀眼。
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