汽车年检是所有车主都非常关心的问题。为了能顺利过关,年检前,许多车主都会去缴清费用,对车进行检修。有了这一系列的准备工作后,年检基本上都会十拿九稳。
但最近,郭先生却遇到了一件奇怪的事,他将车开到车管所后,工作人员告诉他,汽车年检前,必须将整车的膜全部取下来。他很纳闷,以前年检,都不需要取掉膜,什么时候增加的这一环节呢?另外,他的车刚贴膜不久,而且花了上千元,膜取下来后,造成的损失谁负责?他想请教律师,对于“年检取膜”,国家有没有类似的规定?
律师解答:所谓汽车年检,是指机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格,并在无违章记录的情况下,发放检验合格标志。
□律师回音壁
绵阳万先生:去年,我在成都某4S店买了部汽车,今年2月,我的车与别人发生擦挂,左边的前后门被撞坏。我将车开到4S店维修,保险公司进行了定损,要求换上原装车门。几天后,我去4S店提车,发现修理后的车门厚度明显变薄,而且凹凸不平,漆的质量也很差。我要求他们返修,但4S店的负责人告诉我,他们换的车门就是原装的,不予修理。我该怎么办?
律师解答:汽车的检测维修,都有一定的行业规程要求和合理的范围、程度,对不符合行业规程要求或不合理造成损害的,维修店应承担赔偿、重做、更换等法律责任。在本案中,按照万先生所说的,4S店所换的车门是不符合规范的,没达到国家规定的要求,万先生有权要求对方返工,并作出一定的赔偿。
泸州刘先生:前段时间,我的车与别人发生追尾,尾部严重损坏,我将车开到4S店进行修理。一星期后,我去4S店提车,在回家的路上,我发现车的引擎有异样,凹凸不平,下车仔细一看,发现车牌也有类似的情况,有明显的碰撞痕迹。于是我找到4S店的相关人员,他们说,我的车在返修期间,工作人员在试车时,与别的车发生了碰撞。对此,我很气愤。车在返修期间发生碰撞的这件事,没有任何人向我提起,这是不诚信的表现,所以我要求他们赔偿,但他们却一直拒赔。我该怎么做?
律师解答:汽车维修期间,维修店有看管保护车的义务,车辆在此期间出现毁损,维修店应承担相应责任。同时,如果车辆在维修期间,出现了特殊情况,相关人员应第一时间通知车主,不能隐瞒事实真相。在本案中,刘先生可以先和相关人员协商,寻求赔偿。另外,也可向相关部门提起诉讼,通过法律途径维护自己的权益。 记者 张海军
律师维权
本期维权律师:
四川合胜律师事务所吕良
律师简介:
吕良,四川合胜律师事务所专职律师,主要办理民商类、知识产权类、劳动法类的诉讼和非诉讼案件,担任企事业单位的法律顾问。
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