Mazda2劲翔高调上市的余温还未散去，近日笔者又从长安马自达汽车销售公司获悉Mazda2 1.5L天窗版也将时隔一周后于本月9日正式投向市场。至此，长安马自达Mazda2及Mazda3两条产品线的三大类产品将全部投放完毕。长安马自达短周期高密度的投放策略一方面体现出了企业对自己产品充满了足够的信心，另一方面也表现出了长安马自达想通过多产品策略迅速开拓并占领市场的决心。此外由于Yaris也将于4月9日上市，长安马自达Mazda2选在此日上市，显然是向广丰的Yaris下了战书。新一代小型精品车之争在大战前夕便烽烟四起，到底是广丰的营销强势还是马自达的产品更胜一筹，结果还需市场给出答案。
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| 马自达2天窗版 |
近日笔者已于第一时间拿到Mazda2 1.5L天窗版的规格配置表，以技术见长的马自达能否战胜营销见长的丰田，这张配置表或许可以给我们一些启示。
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车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
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长（mm） |
3,905 | |||||
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宽（mm） |
1,695 | |||||
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高（mm） |
1,480 | |||||
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轴距（mm） |
2,490 | |||||
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前悬/后悬（mm） |
805/610 | |||||
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前/后轮距（mm） |
1,475/1,465 | |||||
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最小离地间隙（mm） |
160 |
154 |
154 |
158 |
154 |
154 |
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整备质量（kg） |
≤1015 |
≤1039 |
≤1058 |
≤1058 | ||
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油箱容积（L） |
43 | |||||
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后备箱容积（L） |
250 |
235 | ||||
Mazda2 1.5L车型的整车尺寸较1.3L车型并没有变化，只是由于轮毂及轮胎的不同导致最小离地间隙有所降低。虽然通过性稍显下降，但是离地间隙的降低换来的是重心的降低，从而可以获得更好的操控性能。Mazda2 1.5L整车质量也较1.3L Mazda2有所增加，增加的这部分重量主要是发动机排量变化导致的。不过相比Mazda2的其它几款竞品如POLO、飞度等车型，这样的重量依然有着不小的优势，车重的上有优势直接换回的就是动力性能的提升，及在油耗上的更好表现。
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车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
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发动机 |
直列4缸/16气门，铝合金材质反置式发动机 |
直列4缸/16气门，铝合金材质反置式发动机 | ||||
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DOHC，单缸独立顺序点火系统 |
DOHC，单缸独立顺序点火系统 | |||||
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S-VT连续可变气门正时系统 |
S-VT连续可变气门正时系统 | |||||
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TSCV涡流控制阀系统 |
VIS可变惯性进气岐管系统 | |||||
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电子节气门控制系统 |
TSCV涡流控制阀系统 | |||||
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电子节气门控制系统 | ||||||
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发动机排量（cc） |
1,348 |
1,498 | ||||
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最大功率（Kw/rpm） |
63/6000 |
76/6000 | ||||
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最大扭矩（Nm/rpm） |
123/3500 |
138/4000 | ||||
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排放性能 |
适合欧IV排放水平 | |||||
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最高车速 |
172 |
159 |
159 |
184 |
168 |
168 |
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百公里油耗（时速90公里,L/100km） |
≤4.9 |
≤5.2 |
≤5.2 |
≤5.3 |
≤5.6 |
≤5.6 |
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变速器 |
5MT |
4AT |
4AT |
5MT |
4AT |
4AT |
动力方面，这颗1.5L高效引擎应该是现有小型车里最先进的。这款1.5L全铝发动机最大功率达到了76千瓦，装备了可变气门正时系统（S-VT），通过优化气门正时，实现了各转速下的高充气效率。而可变惯性进气系统（VIS），通过改变进气歧管的长度，对低中速以及高速的进气效率进行优化，从而实现了全转速区域下的高扭矩。此外，通过采用电子节流阀，在驾驶者踩下油门踏板的瞬间，实现了更加顺畅的动力响应。因此即便在日常驾驶中，也可以实际体验到控制性良好的精确加速感，以及灵敏油门反应带来的马自达独有的敏锐动力性能。体现出了可在日常的驾驭生活中，得心应手的发动机特性。
安装在进气歧管内的涡流控制阀系统（TSVC）确保了发动机在低负荷状态下的稳定燃烧，为实现清洁的尾气排放和大量采用EGR后的低油耗发挥了重要作用。除此以外，通过采用低磨损活塞、低张力活塞环以及无缝挺杆，也为减轻发动机的机械磨损，并进一步降低燃耗。
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车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
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前悬挂系统 |
麦弗逊式独立悬架 | |||||
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后悬挂系统 |
H形扭力梁半独立悬架 | |||||
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转向系统 |
齿轮齿条式/EPAS 车速感应式电子动力辅助转向系统 | |||||
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转弯半径（m） |
4.7 |
4.9 | ||||
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制动系统 |
前通风盘式/后鼓式 | |||||
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轮胎规格 |
175/65 R14 |
185/55 R15 | ||||
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轮毂 |
钢轮毂 |
铝合金轮毂 | ||||
在底盘系统方面，1.5LMazda2和1.3L车型并无二致，均采用了经济实用的麦弗逊式独立悬架及H形扭力梁半独立悬架。此次1.5L Mazda2在轮毂上进行了全面升级，3款车型均配备了15寸铝合金轮毂及185的宽胎。不过轮胎的升级使得其转弯半径也有所增加，但是增加的20厘米转弯半径基本可以忽略不计了。
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车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
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ABS（双回路4轮防抱死制动系统） |
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S |
S |
S |
S |
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EBD（电子制动力分配系统） |
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自动变速器固定装置 |
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自动变速器安全保护装置 |
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S | ||
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自动变速器启动保护装置 |
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智能防盗发动机启动锁止系统 |
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前排双安全气囊 |
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前排ELR三点式预紧和负载限力式安全带，高度可调 |
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后排两侧三点式安全带，中间两点式安全带 |
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驾驶员未系安全带提醒装置 |
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安全带未系警告灯 |
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3H高强度防撞和吸能式车身结构 |
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车身冲击力分散路径结构 |
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4门高刚性斜列防侧撞钢梁 |
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4门内侧稳定装置 |
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冲击缓和型前排座椅 |
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后行李防撞后排座保护结构 |
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CAN-BUS控制器局域网 |
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可溃缩式脚踏板和转向机柱 |
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儿童安全门锁 |
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塑钢油箱 |
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安全方面Mazda2全面继承了其海外车型的各项主被动安全配置，双无缝安全气囊、大牌博世四回路ABS及EBD、ELR三点式预紧和负载限力式安全带、等司空见惯的装置在Mazda2上一应俱全。而自动变速器固定装置、智能防盗发动机启动锁止系统、驾驶员未系安全带提醒装置、3H高强度防撞和吸能式高张力钢材车身结构、车身冲击力分散路径结构、4门高刚性斜列防侧撞钢梁、冲击缓和型前排座椅、可溃缩式脚踏板和转向机柱等在这个级别的车型中则属于少见配置。Mazda2可以在全世界最严格的欧洲NCAP碰撞测试中获得5星的优异成绩自然与这些配置是息息相关的。
| 车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
| 时尚网状上进气隔栅 |
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S |
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| 时尚网状大型下进气隔栅 |
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| 车身同色时尚前/后保险杠 |
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| 水滴型动感高亮度前大灯组 |
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| 晶钻型时尚高亮度尾灯组 |
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| 莹白色高亮度侧转向灯 |
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| 投射式高穿透性前雾灯 |
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| 高亮度后雾灯 |
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| 夜间安全驻车灯 |
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| 后窗LED高位制动灯 |
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| 前/后绿色隔热风窗 |
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| 4门绿色隔热车窗 |
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| 4门电动车窗 |
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| 双开启式电动天窗 |
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| 多级式前风窗玻璃雨刮器 |
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| 宽幅后风窗玻璃雨刮器带清洗器 |
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| 后风窗除雾功能 |
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| 车身同色外后视镜 |
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| 可折叠电动调节外后视镜 |
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| 车身同色车门把手 |
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| 遥控开启/智能一触式后掀背门 |
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| 后掀背门液压式支撑杆 |
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| 后行李厢安全防盗置物板 |
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| 后掀背门关闭内把手 |
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| 后窗高位扰流板 |
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外观方面，Mazda2 1.5L车型与之前上市的1.3L顶配车型相比并无明显区别。后窗高位扰流板在三款1.5L车型上均为标配。而此次1.5L Mazda2与1.3L相比最显著的升级则是其各款车型均配备了双开启式电动天窗这样的非常实用贴心的配置。
| 车 型 |
标准型 |
标准型 |
时尚型 |
时尚型 |
时尚型 |
豪华型 |
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1.3MT |
1.3AT |
1.3AT |
1.5MT |
1.5AT |
1.5AT | |
| 内饰配备 | ||||||
| 炫酷深色内饰 |
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| 三幅运动方向盘 |
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| 三幅运动真皮方向盘+炫银装饰面板 |
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| 动感白色面板/炫银亮环/橙色背光仪表盘 |
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| 立体悬浮式中控台 |
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| 带杂志置放格的大型手套箱 |
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| 中央大型灵活储物空间 |
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| 中控台便利储物空间 |
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| 前排乘客座椅后地图袋 |
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| 前置中央杯架 |
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| 自动挡位显示器 |
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| 炫银自动变速箱装饰板 |
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S | ||
| 高级浅色织物座椅 |
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| 高级浅色皮质座椅 |
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| 6向调节驾驶员座椅 |
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| 杠杆式省力前排座椅调整 |
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| 6/4分离式可折叠后座椅 |
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| 高度可调鞍型后座椅独立头枕 |
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| 高效率手动控制空调 |
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| 高效率全自动空调 |
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| 360度全方位空调出风口 |
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| 侧空调出风口炫银装饰条 |
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| 前排炫银门内装饰条 |
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| 前排门侧储物盒+水瓶存放格 |
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| 内饰同色门内把手 |
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| 炫银质感门内把手 |
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| 防眩目内后视镜 |
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| 前排座位阅读灯（带剧院式渐暗功能） |
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| 驾驶员侧遮阳板带化妆镜和票夹 |
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| 前排乘客侧遮阳板带化妆镜 |
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| 前排点烟器 |
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| 前排可移动便利烟灰缸 |
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| 音响娱乐 | ||||||
| CD播放器+FM/AM立体声收音机 |
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S |
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| MP3播放功能 |
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| AUX接入功能 |
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S | ||||
| 方向盘音响控制键 |
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| 高保真环绕系统喇叭(个) |
4 |
4 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| 高敏感度天线 |
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S |
S |
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| 人性化设计 | ||||||
| 驾驶员侧一触式电动防夹车窗 |
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| 驾驶员侧一触式电动车窗微调功能 |
S |
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S |
S |
S |
S |
| 驾驶员侧一触式电动车窗延时功能 |
S |
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S |
S |
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| 方向盘可调整功能 |
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S |
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S |
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| 智慧型可折叠遥控钥匙（内置防盗芯片） |
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S |
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| 智能型收藏式钥匙进入系统+感应式启动（内置防盗芯片） |
S |
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| 电动中央遥控门锁 |
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| 油箱盖中控开启装置 |
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| 前大灯组未关提醒功能 |
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| 车门开启照明功能 |
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| 车门和行李厢门微开照明功能 |
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| 低油量警示灯 |
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| 后行李厢开启照明灯（带开关按键） |
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| 电子钟 |
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| 驾驶员搁脚踏板 |
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| 门内侧防尘装置 |
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S |
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| 立体声双音车喇叭 |
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S |
S |
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| 随车维修工具包 |
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S |
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| 紧急情况三角架 |
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S |
S |
S |
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| 全尺寸备胎 |
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S |
S |
S |
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| 颜色 Body Color | ||||||
| 炫耀红 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
| 激情蓝 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
| 冰酷蓝 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
| 雅士黑 |
S |
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S |
S |
S |
| 格调灰 |
S |
S |
S |
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S |
S |
| 风尚银 |
S |
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S |
S |
S |
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| 精灵白 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
内饰方面，Mazda2 1.5L AT豪华型增加了皮质座椅以满足有此消费需求的用户。而在音响娱乐方面，Mazda2所有1.5L车型均配备了方向盘音响控制键。而AUX及智能型收藏式钥匙进入系统+感应式启动等豪华车才配备的配置同样亦出现在了1.5L车型上。
结语：
2007年12月27日Mazda2 1.3L三款车型上市；2008年4月2日Mazda2劲翔1.3L及1.5L 六款车型上市；2008年4月9日Mazda2 1.5L三款车型即将上市。
目前1.5L Mazda2劲翔的售价区间在9.38――11.58万，参考此定价，通常情况下两厢车型会较三厢车型有两千至三千左右的下移。但是考虑到1.5L劲翔9.38及10.18万的两款1.5L车型并未装配天窗及多功能方向盘等配置（天窗市场价为5000元左右，多功能方向盘为1500左右）1.5L Mazda2的低配车型上市价格将不低于9.68万，而高配车型的上市价将不高于11.38万。
马自达已经先于丰田将这款优秀的产品抛了出来，丰田将用怎样的营销手段予以应对？答案即将揭晓。
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