时间:3月23日
价格: 8.68万~11.58万元
记者评价
我喜欢
1.难得两厢变三厢能如此有动感,很有点小跑车的味道。
2. 车小空间大,特别是后备厢,外表看以为小,实则很深。
3. 没有实测数据,但感觉这车很省油。
4. 1.5升款动力充沛,不知1.3升的如何。
我不喜欢
1. 悬架软,过弯不可太急。
2. 内饰中设计的许多可使用的小空间、小平台,有些过于琐碎。
3. 座椅包裹感不是很强。
4. 无插入式钥匙,需适应。
城市漩流中的甜美宝贝
拿到这辆车,因为是周末,正巧8岁的小外甥在,他爬上钻下,格外感兴趣。巧的是,我们到太阳宫拍片时,也有个四五岁的小男孩在和爸爸一起逛公园,见到这车停在那儿便不走了,最终坐上车在公园里转了一大圈,还说要爸爸换车。马2这小三厢,往那里一放便很诱人。
在东直门银座旁有个小饼屋——圣思多,开着小马2,便不自觉地停到了它的门前。这条街很有些现代气息,翘臀马2 融进去,完全是一道上佳的风景。
高速飞驰的狂野浪子
初开这辆车动力好得有些不适应,1.5排量,起步、加速动力充沛,没想到这小车调教得如此顺畅。本想这小家伙是城市精灵,在环路和小巷疯一下就OK了,但强劲的动力还是勾起了驾驭的斗志,从四环一转弯便上了京承高速。一过收费站,便收不住脚,油门狠踩下去,时速表一路飙升,最高时瞬间竟接近170km/h,感觉油门仍有余量,可惜前面有车,没法再发挥了。不过这已足够,买这款车的人,有这样的动力储备富富有余。难得的是,在高速时,车子并不发飘,噪音也比预想的小。
浮光掠影中的享乐一派
从郊外回到望京桥,一直想去太阳宫公园看看,与门卫沟通后,将车开进了园内。这里有很大的一片空场,有草坪,有水塘,可惜早春时节,还没有现出盎然春色。
拍完片正好约了朋友去永安里的大宅门,小马2又窜到了长安街上。加了50元油,开了一天,又拉高速,又怠速拍片,这油倒真禁用,还有一格呢。这家大宅门我是第一次去,小桥流水都进了各个半开放的单间。当晚唇齿留香的菜是豆皮肉卷和小佛跳墙。
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