打出生那天起，伊兰特和凯越就像一对冤家。2003年7月，凯越正式上市，也许上海通用也没有想象到这款产品将成为日后的年度销量冠军。5个月后，伊兰特推出，北京现代凭借此款车型跻身国内车厂一线品牌。在此后长达近5年的时间里，虽然两款车子的品牌价值还存在一定的差距，但在消费者心目中这两款车型确实是最直接竞争对手，并且随着市场的逐步发展，渐成缠斗之势。
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作为早期家庭轿车的有力竞争者，伊兰特自上市之日起，得到了市场的大力追捧，热度一度超越凯越，并得到“家轿王牌”的美誉。销量上。但是随着市场的竞争加剧，以及产品在实践中不断接受检验。市场关注的焦点很快又回到凯越上，凯越凭借其合理的定价，积极的品牌形象，日臻完善的售后服务得到了消费者的广泛认可，并且在06年末销量反超伊兰特。这种趋势在07年并未得到遏制，凯越顺利摘得07年销量冠军车型。
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今年的4月8日，北京现代高调推出其寄予厚望的主力车型ELANTRA 悦动并且公布价格，售价从9.98万到12.98万，想再次翻盘的意愿相当强烈。而上海通用似乎也早有准备，就在ELANTRA 悦动上市后的4天，新凯越也将亮相。选择在如此短的时间内相继发布这两款夙敌车型，火药味已经弥漫在空气中。
这样的情形让笔者联想起去年
卡罗拉与
斯柯达明锐也是同期公布价格，后公布价格的
明锐制定了非常有针对性的价格政策，使得
卡罗拉价格相对被动。据此推测，新凯越的定价将重点参考ELANTRA
悦动。目前外界预测将在10万～15万区间，但据相关人士透露，最高定价将不会超过14-15万之间。但笔者认为，新凯越能否在新的一场战役中取得胜利，低价策略不会是
通用的第一选择，毕竟别克品牌在国内消费者的心目中还是要比
现代更高端一些，加上从新凯越曝光的谍照中看，车内配置也有了很大程度的提高，因此新凯越没有必要从价格上和悦动一争高低，即使比对手贵1万元左右，也是合情合理的。
新凯越最后的定价很有可能在10.58-14.58万之间。
最后再看两大品牌的产品线，北京现代源自韩国品牌，产品系列中缺少相对高端的车型来提升其品牌价值。当然我们也看到北京现代做出的努力，推出的中高级轿车SONATA御翔并没有得到市场的承认。而别克品牌，上海通用努力把它打造成积极向上的精英人士标识，中高级轿车君威、君越都是该级别中很有代表性的车型。所以，在定价这个环节上，新凯越拥有的筹募要比ELANTRA
悦动多，我们有理由相信，新凯越凭借其优势条件要打一场埋伏战。
长江后浪推前浪，一代新人胜旧人。一边是里外换代的“家轿王牌”ELANTRA
悦动（有消息透露，厂家并不希望把悦动和伊兰特扯上直接的关系，所以定名也用英文），一边是技术成熟，外形酷似君越的新凯越。我们期待着新一轮的竞争，充分的竞争才有市场话，充分的市场化，产品的价格才更加趋近于价值。死嗑还将继续！
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(责任编辑：马中强)
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