天语SX4即将推出新款车型,并将在北京车展上上市,预计价格不会有所变化,仍维持8万元-11万元的价格区间。
新三厢天语SX4主要的变化集中在外观上的改进,以及对细节的修改与完善,与车身不同色的包围和后备箱上的镀铬装饰条为新天语SX4带来了更多的运动气质。
长安铃木透露,本届北京车展将展出雨燕和天语SX4的一些新规格车型,包括各种个性化车型,比如根据不同季节推出的“季节版”、服务于特定消费者的“限量版”等。
VVT新利亚纳登场
昌河铃木上月底刚发布了利亚纳的升级版——VVT新利亚纳将在车展登场。
这款新利亚纳搭乘的M16A VVT发动机是铃木公司以全球为市场,特别开发、制造的新型发动机。由于采用了VVT可变正时气门技术,新利亚纳将动力性和经济性结合得更加完美。在发动机功率由原来的70KW提高到现在的80KW,扭矩由原来的135Nom/rpm提升到现在的144Nom/rpm的条件下,VVT新利亚纳的油耗还进一步降低,手动挡60公里匀速百公里经济油耗仅为4.45L,环保排放也同步升级到国Ⅳ排放,而且0-100公里加速性能也得到进一步提高。
2008年1月份C-NACP安全测试显示,利亚纳(LIANA)获得了4星级的安全评定。
铃木Kizashi 2概念车亮相
这是一款crossover运动旅行车。它的外观设计传递出动感特征,同时能激发一种强有力的兴奋感。
从外观设计可以看出这一点。Kizashi2前脸都采用了巨大的倒梯形格栅,传递出跑车式的力量;丹凤眼式头灯显得更加务实;狭长的舷窗说明它具备跑车式的动感,高高的腰线和宽宽的车门面板又表达出SUV式的强壮;其轮彀和轮胎都是大号的,它们把车身衬托得非常小,进一步暗示出很强的越野能力,另外轮彀设计也比较独特,轮辐伸到了轮胎上,显得独特而动感。
从尾部看,车尾的底盘装甲和向外突出的后轮拱暗示出越野性能,独特的双排气管设计则体现出动感特征。
Kizashi 2概念车的发动机罩下面是一款3.6升的V6发动机,这是迄今为止铃木采用的排量最大的发动机,不过厂商并没有透露具体的动力数据。
Kizashi概念车是铃木首次进军中级车领域的第一款产品,设计之初,它的定位就瞄准了全球市场。
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