在经历的蓝瑟、戈蓝两款三菱品牌轿车的低潮之后,东南汽车将在北京车展上推出一款重要的自主紧凑型车。在此之前,虽然菱帅身挂东南车标,但因为其几乎是照搬中国台湾中华汽车的设计,并不算是一款真正意义的东南自主研发车。而这一次,将于4月20日,在北京车展上正式亮相的东南V3,则可以算是一款真正意义上的自主研发车。金狐谍专区共计万元大奖等你来抢>>
[上图为东南V3]
车型平台来自蓝瑟 选用1.5升发动机降低成本
和福美来、威志等自主品牌车型一样,东南V3同样是一款在现有车型平台基础上,研发出来的自主车型。相比那些完全的自主品牌车型,虽然这些车在自主程度上不够彻底,但因为来自国产成熟车型平台,让它们个部件的匹配上,更有优势,正常工艺上更有保障。
[上图为东南V3]
东南V3作为一款紧凑型车,其原型车当然是来自已有的菱帅/蓝瑟,只是在外形设计上,有所不同,更加强调时尚气息,以求让它看起来更现代,毕竟蓝瑟的原型车诞生年代已经交往久远。从之前曝出的碟照上看,东南V3在整体车身轮廓上,相比蓝瑟并没有太大的改变,主要的变化集中在车头、车尾等细节设计上,在某些设计元素上,明显借鉴了台湾三菱Lancer Fortis的设计元素。
[上图为三菱Lancer Fortis]
在外形尺寸和车内空间方面,东南V5相比目前的蓝瑟没有太大的变化。空间上的接近,但于两款来自同一平台的车型,自然也是合情合理。在动力性方面,V3将采用1.5升4G15发动机,虽然在排量上逊色于蓝瑟使用的1.6升发动机,但因为采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,其在最大功率和扭矩上,丝毫不逊色于老款的1.6升4G18发动机。
因为消费税的调整,让采用1.5升发动机和采用1.6升发动机的车型,在税率上有2%的差距,东南V3选用排量只有1468ml的4G15发动机替代1584ml的4G18发动机,显然可以进一步降低成本,而且在技术和输出功率方面,4G15发动机也更有卖点,对于厂家和消费者来说,是一个双赢的选择。
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