路虎LRX概念车现车展 献礼路虎六十周年

　　全球关注的2008（第十届）北京国际汽车展览会（2008 Beijing International Automotive Exhibition）于2008年4月20日在北京新中国国际展览中心隆重开幕。世界顶级现代奢华品牌路虎（Land Rover）携旗下最新概念车LRX亮相本次盛会，顿时成为车展现场关注的焦点，这也是此款概念车在中国的首度亮相。2008年正值路虎创立60周年，LRX传承品牌60周年荣耀、遵循品牌核心价值的同时，预示出路虎的发展未来。为此，路虎全球执行董事Phil Popham先生、路虎全球设计总监Gerry McGovern先生及路虎中国区执行董事Chris Brown（瑞德夫）先生亲临本届北京车展。同时，路虎旗下各车款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎发现3和路虎全新神行者2代等也以最新形象现身车展现场。

　　“1948至2008，路虎品牌六十周年，我们将推出一系列的活动来庆祝路虎的过去、现在和将来，已有荣耀浓墨重彩的同时，LRX概念车以突破性的理念、以最路虎的特有方式彰显出品牌责任感，并完美体现出路虎的未来发展走向，它是60周年最好的庆祝与诠释，更将引领路虎品牌走向下一个辉煌。”路虎全球执行董事Phil Popham先生表示，“路虎一直高度重视中国市场，因此我们将路虎LRX概念车带到北京车展这一盛会上，向广大的中国消费者展示路虎最新的科技、设计更新以及在环保和可持续发展方面的理念与坚持。

　　“LRX概念车的设计源自对于路虎品牌始终如一的无限激情，然而，它与众不同、激昂澎湃、适逢其时。”Gerry McGovern先生说，“LRX具有非常迷人的特质，其外观及设计让人自然联想到它的强大性能，并清晰表明了路虎公司的前瞻性理念 —— LRX完美契合伦敦邦德街或纽约第五大道的时尚奢华，同时，LRX 完全应对各种复杂路况、一任驰骋。”

　　路虎LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华，跑车的动感、灵活，以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外，LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。

　　结构紧凑 气质奢华

　　作为一款cross-coupé（跨界多功能轿跑车），路虎LRX极大拓展了路虎汽车所代表的车款范围。LRX正面面积减小，空气阻力相应减弱，加之车身重量减轻，燃油效能因此得到明显提升，二氧化碳排放量也显著降低。

　　在外形上比路虎全新神行者2代略小，LRX是新一款奢华汽车的代表。作为路虎家族车系的自然延伸，LRX是现有路虎车型的有益补充，同时也定义出新的市场细化。其设计理念坚持路虎的品牌DNA，对标示型元素 —— 例如蚌式发动机盖、悬浮式车顶、稳重大气的刚毅车身造型等 —— 同时做出了全新演绎。

　　流线型外观 精致动感

　　LRX的设计完全由路虎团队完成，设计动力源自对研发一款能够真正代表路虎未来理念汽车的无限热情。LRX的外形设计极其动感流畅，悬浮式车顶由前至后收敛变窄的轮廓线极为锐利显著，向上提升的腰线进一步加强了贯穿车身前后、充满力度感的刚毅车肩线；LRX拥有亮光材质的整体车身，未有任何暴露在外的立柱，这使得LRX的流线型设计更具有种豪放、大胆的气魄；此外，透过车窗和车顶，可以看到LRX颇具建筑学风格的车身上半部分架构，这一点完美呼应了极富现代感的建筑学理念，进一步增强了 LRX的动感与流线型设计。

　　车身四角的车轮各持一方，使LRX的姿态越发显得稳重大气，其前端设计更有力而直接地彰显出路虎的独有风格。通过LRX概念车，路虎对其原有的蚌式发动机盖、独特的前大灯、呈珠宝般锥形的前后指示灯组和精细的侧通风口等进行了全新诠释。LRX拥有20英寸高亮合金车轮，宽大的轮罩柔和相融于车身整体线条。

　　精心设计的四角有力弱化了车身前后视觉上或有的突兀感。有孔双杆格栅、缩入车肩的门闩，以及如同从车体结构本身自然“拱”出的生动设计细节，毫无刻意外加的生硬。每一处设计均凸显出路虎LRX完美的车身比例和优雅的简洁风格：引人注目，更与众不同。

　　“多功能性” 全新拓展与诠释

　　LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华，跑车的动感、灵活，以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外，LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。

　　为完美实现这一强大多功能性目标，路虎LRX运用了全时四轮驱动技术和陡坡缓降控制系统（Hill Descent Control），以及路虎独有、倍受赞誉的全地形反馈适应系统™（Terrain Response ™）的特别版，旨在结冰路面、潮湿草地、沙砾和雪地等艰难的地形环境下帮助实现最优化的牵引力。特别版的全地形反馈适应系统在原有五种模式之外增加了新的“生态”模式，这使得LRX拥有卓越公路表现优势的同时，更能在都市行驶中大大降低废气排放。

　　此外，LRX概念车还应用了智能动力管理系统及其它革新技术，并在动力系统以及环保、可持续发展技术方面，体现出进一步的发展与突破。LRX凭借自身风格，完美融公路行驶的动感、真正的多功功能以及无与伦比的越野表现于一身。

　　奢华内饰 无可挑剔

　　LRX概念车的内饰展示出一款紧凑型路虎汽车对于宽敞、实用、多功能和精致成熟等方面的精湛集结，堪称完美；车内空间采用深棕褐色和深巧克力色软皮以及高亮铝制细节装饰，无可挑剔。

　　中央控制台的“陡坡式”结构以及上方的独特仪表盘充分彰显出LRX的运动气质。电子显示屏采用“悬浮式”LCD图像，创造出三维立体感。不同驾驶者可对其进行个性化设置，并与LRX触摸屏实现互动。

　　仪表图像按照数据的重要性分层显示数据，以最小的信息量显示为驾驶者最大可能地提供相关信息。在适当时，显示的信息可在主仪表组与触摸屏之间进行传输。而车厢内背景照明灯光颜色的变化直接显示出全地形反馈适应系统的不同模式，更为LRX增添个性化的技术突破——绿色为节能模式，红色为运动模式，蓝色为标准模式。

　　内饰空间 绝妙利用

　　LRX车身紧凑，路虎设计师们通过对空间的绝妙利用实现了内部空间的宽敞，众多简洁设计更最大程度地发挥了车辆的实用性。另一个触摸屏实现了LRX上iPhone设备显示和控制的完美互动。车身两侧水平分割电动尾门旁都配备有功率可调节、含iPod接入的移动扬声器。车内还配备有冰箱，饮料/酒水冷冻器则可夹在可收起的尾门上。两排柔软座椅之间安装有一体式铝合金杯托，这是对原有“打开路虎尾门，放下挡板，坐在上面轻松舒适享用餐点”人性设计的又一创意添加。

　　内饰设计的每一处细节均为同时达到两个效果，即实现实际空间的最大化和营造最强的空间感。车身前后四周为全景式车窗，彰显出“悬浮式”车顶设计的流畅利落，车顶由延伸到车身前柱、形似“蜘蛛”式的框架撑起，车尾侧梁柱上有经过抛光处理的小孔，以改善能见度，并为车内营造出更佳的光亮感。

　　LRX独特的座椅犹如“悬浮”在每一个底座上，连同其开放式的架构，进一步增强了通风透气、舒适光亮的车内感觉，同时也为座椅下的储物空间留出位置。得益于其智能、电动装置，车内座椅也最大程度地实现了车内空间的灵活性，它具有多种移动模式，需要时可构建一个宽敞平坦的储物区。宽大的车尾装载空间可以轻松容纳自行车、滑雪板或冲浪板等。

　　环保设计 可持续发展理念

　　要在实现全方位的环保和可持续发展，仅靠某种单一技术显然是不可能的。然而，LRX概念车带来了路虎所感兴趣的未来理念，并将这些理念集中体现、完美融合。对于路虎而言，LRX预示出一条激动人心的未来之路。

　　通过在LRX概念车上应用了多种可持续发展的创新技术，路虎表达了将可持续发展理念作为自己未来产品设计和商业运营的重要组成部分的坚定决心。路虎设计师们将座椅和仪表板设计为可放、裸露式构造，这一创新设计实现了整体风格的奢华、优雅，同时大大减轻了车身重量，也。而将全景式车窗和所有玻璃换成聚碳酸酯材料，则进一步减轻了约40%的车身总重。

　　即使是在毫华装饰材料选择方面，路虎也表现出对于环保和可持续发展的深入思考。LRX中采用了植物鞣制的皮革（无铬，更利于回收），广泛使用金属铝（质量轻，可回收），并采用由可再生材料制作的毛毡地毯。车门嵌条和车顶内饰使用香草色绒面翻毛皮，豪华而精良，它以循环后再利用的塑料瓶为原料而加工制成，100%可再生。

　　诸多令人激动的创新技术和可持续发展的环保理念闪耀于路虎LRX概念车身上，不仅为路虎的六十年华诞献上厚礼，也让全球广大喜爱路虎的消费者们对路虎的未来更添信心和期待。六十年的传奇发展历程，铸就了路虎今日世界顶级现代奢华品牌的地位；而LRX概念车预示出路虎即将开启的新一段辉煌，让我们共同拭目以待！

　　路虎LRX概念车 突破性革新总览

　　• 体现出路虎在设计理念上的大胆突破与革新，同时保留有路虎标示型元素及品牌DNA

　　• 集结众望、更为紧凑、另人向往的豪华四驱车，进一步拓展了“强大多功能性”的定义

　　• 通过创新技术、轻量化设计以及对环保型材料的采用，体现路虎对与时俱进、环保和可持续发展方面的严肃态度

　　• 对于细节元素无可挑剔的关注和对于生产工艺精益求精的态度，进一步润色出LRX的顶级、奢华豪华气质

　　• 于2008年1月北美国际车展（底特律车展）首度公开亮相，接受消费者的检验与反应