890款新车亮相北京车展 最贵车2500万元

北京车展看什么？4月20日，有史以来规模最大、档次最高、影响最广的国内车展将在北京隆重拉开帷幕。

 
 
 
据透露，在本届车展上，除了众多厂家发布重要战略信息外，光展出并上市的国产新车就将达60余款，而进口新车也将有超过40款发售。此外，代表技术和未来发展方向的概念车同样多达30余款。在如此繁多的海量信息中，哪些最值得我们关注呢？本报记者经多方打听、探班，精挑细选，为你提前端上“2008北京车展”的首道视觉盛宴。

　　10大最受关注焦点

　　【三大事件】

　　广州本田自主品牌发布

　　看点：广州本田自主品牌概念车首次亮相

　　自2007年7月广州本田成立汽车研究开发有限公司，并宣布要推出广州本田的自主品牌起，广州本田的自主品牌便广受业界关注。本届北京车展，广州本田将正式公布其自主品牌的品牌中英文名称和品牌标识，并展示第一款自主品牌概念车，这将成为北京车展最大的亮点。广州本田执行副总经理付守杰表示，2008年是中国汽车行业合资30年，也是广州本田成立10周年。依托10年快速发展所打下的基础，广州本田具备了较为雄厚的资金实力，也培养了一大批研发人才，从而为发展自主品牌奠定了坚实的基础。

　　北京牌自主车型现身

　　看点：“北京牌”从历史照进现实

　　去年的上海车展上经典的“上海”牌轿车被上汽集团“唤醒”，今年的北京车展上也将有重生的“北京牌”轿车亮相。近日，北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊表示，在今年的北京车展上，备受期待的“北京牌”自主品牌车型将会正式亮相，这是继“福田”汽车后北京汽车工业培育出的又一自主创新品牌。据徐和谊透露，此次亮相的两款车型由北汽控股自主研发，分别定位于中型车和 SUV，“但具体的量产时间，还需要等待”。

　　印度塔塔参展

　　看点：塔塔的低价车将可能涌入国内

　　在本月成功以23亿美元收购捷豹路虎品牌后，塔塔的全球战略布局似乎在逐渐成行，它的下一个目标会不会就是成长迅速的中国市场，这异常引人关注。而且，一个有意思的相关消息是，已与奇瑞建立底盘合资公司的美国阿文美驰公司，在印度为塔塔的NANO小车提供一半的汽车零部件支持。在与奇瑞的合资公司中，阿文美驰占60%的股份，并将于今年下半年投产，计划在3年～5年内达到1.5亿元的销售目标。如果塔塔计划进入中国市场，阿文美驰与奇瑞的这家合资公司将为NANO的国产提供极大可能性的生产支持。

　　【七大车型】

　　宝马1系国内上市

　　看点：20多万买辆纯正宝马成为可能

　　宝马1系即将上市的消息确实让国内消费者倍感兴奋。一直以来，宝马的价格总是让众多宝马迷敬而远之。而作为宝马的首款A级产品，1系的出现将让很多钱包不太鼓的消费者梦想成真。在宝马的价格体系中，1系的价格要低于3系，使得这款后轮驱动的1系成为了“最便宜的宝马车”。业内人士认为，如果这款两厢低价的宝马车引进后定价过高，将在一定程度上制约销售，失去本应有的竞争力。由此，预计低端车型的售价将低于30万元，高端车型的价格有可能与3系重叠。

　　大众Model-X、Model-Y

　　看点：炒了几月的游戏谜底将在车展见分晓

　　根据一汽大众目前的官方说法，MODEL-X的预计价格会在9万至11万元之间，在一汽大众的紧凑车产品线中，它的定位高于捷达低于新宝来。竞争对手瞄准凯越、伊兰特等韩国品牌的实用大众车。上海大众的Model-Y显然更快一步，至少新名字已经确定下来了，照例是外文加中文式的组合名称LAVIDA朗逸。LAVIDA也出自中德联合开发小组之手，该小组曾设计了哪吒概念车，上海大众已经将哪吒的设计风格全面融入到了即将量产的LAVIDA上。同样该车也源自大众的PQ35平台，上海大众的目的应该是弥补A0级的Polo到B级帕萨特之间的空缺。

　　布加迪威龙

　　看点：排量最大、马力最大、速度最快，首次来华

　　超级跑车制造商布加迪将首次来到中国，这款车在海外售价达110万欧元，折合人民币达1200多万，它的到来主要得益于蓬勃发展的中国市场。它使用8升W型16气缸发动机，配合四只增压涡轮，最大输出功率1001hp/6000rpm。威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统，150毫秒就可完成挡位的转换，快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h仅需2.5秒；直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤（前）/陶瓷（后）制动钳，使Vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米，从407km/h制动到停也无需10秒。

　　奇瑞“五娃小车”

　　看点：奇瑞的新一代小型车平台亮相，同时搭上了“奥运末班车”。

　　S18系列是奇瑞新一代小型车平台，这次车展亮相的会是以奥运福娃命名的5款小型车。排量都在1.3L，分别为两厢五门、三厢、轿跑、Coupe和SUV五种车型。据悉，S18两厢系列三款很有可能以QQ2贝贝的名字于明年上市，价格会在3.0万-4.6万元之间。余下的四种车型，三厢、轿跑、Coupe和SUV也会在2010年前陆续上市。

　　新一代天籁

　　看点：全球首发的新天籁，东风日产的中高级车希望

　　全新天籁将会在2008北京车展上实现全球首发，它将成为日产进军中国的拳头产品。东风日产副总经理任勇年初就公开表示，东风日产将在今年推出天籁新款换代车型，以期能够挽回天籁在2007年市场的份额缺失。新天籁在北京全球首发，但国产估计要在今年年中。据

　　悉，新天籁除原2.3L发动机更换为全新2.5L VQ发动机，并增设CVT变速器之外，在外观、配置上都有较大升级，价位将和现有天籁保持在接近的区间内。尤其在外观上，新天籁较多吸收了日产ntima概念车的设计元素。

　　新一代马6

　　看点：8代雅阁已登场，对手新一代马6会是啥样？

　　马自达旗下的旗舰车型——新一代马自达6已先行在海外市场销售，这款车型何时能在国内汽车市场出现及其定价，已成为了时下众多媒体与消费者所关注的话题。对此，一汽马自达市场部品牌传播室主任宋晓娟女士日前在接受采访时表示，新一代马自达6将在本届北京车展上正式亮相，并于2008年底上市销售。而对于消费者所关心的售价方面的问题，一汽马自达副总经理于洪江表示，全新一代马自达6的价格区间将在20~25万元左右，并将这款新车的竞争对手锁定为广州本田雅阁与广州丰田凯美瑞。

　　新嘉年华fiesta

　　看点：换代嘉年华还叫嘉年华吗？

　　老款嘉年华三年来的销量只有3万辆左右，因此新嘉年华的市场前景如何将是最让厂家担心的，也是最被业内关注的焦点。该车将在长安福特的南京工厂生产，虽然在本月的车展上就将亮相，但厂家表示要到今年年末才会真正开始市场的销售。并且从最近厂家多次强调新

　　嘉年华与福特概念车Verv的承继关系来看，“嘉年华”这个名称极有可能被弃用。

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