一位高管在周五表示,通用汽车将以极低的价格为中国的首次购车族们提供小型汽车,以期占领中国这个世界上发展最快,最景气的市场。
"像通用这样的汽车公司不能坐视不理,更不能说我们不想在这些低成本市场中竞争,”通用汽车亚太地区主管尼克赖利表示,“我们在努力工作,源吮3衷诘统杀臼谐〉木赫芰Α薄?lt;/P>
赖利出席北京车展前的一个行业会议上表示,通用汽车考虑将车辆价格压低至四千美元左右,以此获得首次购车者的青睐。
“首次购车族在这个市场上是一个很大的群体,”赖利说。
通用汽车,去年在中国的产量排名第二,它在中国奉行的初期战略是用别克这里品牌吸引高档次的买家。
总部位于底特律的通用汽车,通过借重像中国这样新兴国家的增长,来缓和美国等主要市场的持续不景气。
赖利说,公认的合理策略是追求4万美元以上的高端市场,因为这是最赚钱的车型。但是,中国的低端市场的高速发展将再次考验这个公理。
通用汽车去年在中国的销售额增加了19 %,达到历史最高记录一百万辆。其与上海汽车合作成立了一家合资企业,推出了诸如别克等价位处于20000美元的轿车。
中国市场的汽车销售量在过去的五年里增长了20-30%,这样高速的发展已使中国成为世界上第二大的汽车消费市场。
赖利说,通用汽车不会与超低价的纳米汽车进行竞争,比如印度塔塔汽车公司年初就推出了这类汽车,预计其售价将达到超低的2500美元。
但他表示,通用汽车感兴趣的为中国打造一款价位在4000美元的小型车,正如其竞争对手丰田所打算的那样。
在中国市场上,这种四千美元的汽车将与奇瑞的QQ微型车和吉利美日展开竞争,后两款车型评价售价为4600美元。
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