如果要用一个词来形容法国的汽车,浪漫应该最为贴切。本次北京国际车展,雪铁龙、标致和雷诺作为法系军团的“三驾马车”重拳出击,给中国观众带来了一场时尚前卫新车的视觉盛宴。
标致907
907!虽然事先曾听说过它会来,但当我们在展台上看到这台标致12缸跑车的时候,仍然掩饰不住内心的兴奋,因为在国内看到这款车实在是太不容易了。其实907已经算不上新车,它早在2004年就已经诞生。而之所以能看到它不容易,是因为这款车至今仍未量产,因此除了海外的车展,我们是没有任何机会近距离欣赏它的。作为标致的12缸跑车,北京车展无论如何也不应该缺席的,上届北京车展就应该来,但它缺席了,这次成了它在国内的首发。
标致907前卫的大嘴 |
907诞生的意义不仅对于标致,而且对于全法国来说都是巨大的,因为它可以结束法国没有纯跑车的历史。遗憾的是,这必须是在量产以后,只是到现在为止,我们还看不到这个希望。法国人在造车方面不是很激进,完全以满足法国本土市场为目的,因此法国厂商缺乏豪华车和顶级跑车,发动机最大也不过V6 3.0升。
标致907的尾部 |
907的整体造型是典型的标致风格,大嘴和前臂翼以及大灯的造型,在小一号的标致车型上都找得到。尾灯的造型也是如此,在这款顶级标致车上,设计师很好的保留了家族元素。不过907看上去要比现在量产的任何一款标致车都大气,是标准的GT跑车风格。只是与那些意大利人的设计相比,907少了一份霸气,多了一份优雅。
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