英伦风格 MG TF即将上市 引领流行风潮

　　主持人：各位网友大家好，这里是2008北京车展现场直播间，我是搜狐汽车的主持人杨文婷，我很荣幸为大家介绍我们的嘉宾，MG名爵汽车的总经理助理高允航先生，欢迎您。

　　高允航：各位网友大家好，非常高兴能有这样的机会，走进搜狐汽车的直播间和各位网友交流。

    英伦风格MG TF跑车即将上市

　　主持人：请高总给大家介绍一下MG名爵在北京车展展台的状况。

　　高允航：应该说这是我们MG名爵在上南合作之后，上次参加北京国际车展，在北京这次国际车展上汽集团乘用车的板块，三个品牌，MG名爵、龙威、双龙同台展出，我们的MG名爵展区有1000多平方米，我们有四个系列的九款车型。

昨天上午十一点钟，上汽集团的董事长和跃进集团的王浩良董事长在新闻发布会上共同为我们这次推动的MG TF这款车型揭幕，随着两位董事长的揭幕，MG TF开始在全国接受预定，并且从下个月开始向用户交车。应该说这次北京国际车展，我们的MG TF的推出具有非常重要的标志性意义，为什么这么说呢？在这款MG TF这款车型上，它是最能够体现MG名爵的品牌的特性。它的激情愉悦释放，这种品牌在MG TF这款车型上得到了完美体现，它又是一款非常经典英伦的纯正的跑车，符合纯正跑车的所有的要素。这是中置后驱的发动机，后轮的驱动，双门双座，软顶，敞篷。

　　因此，在英国的《大英百科全书》对于跑车名词的解释的时候，就是以MG TF为蓝本作为一个范围。随着MG TF的产品的推出，可以说我们MG名爵将进入到一个全新的发展时期，我们知道去年的九月份之后，我们在全国市场率先亮相的是MG7系的一款手动档的产品，经过产品的推广，我们在同类型细分市场当中，我们取得了一个非常好的市场表现。但是，它又是一个产品单一的阶段，随着MG TF它的推出，这个产品单一的阶段宣告结束，由此将进入到MG名爵产品集群快速形成的这样一个时期。因为在MG TF推出以后，可能在很短的时间内，我们的MG 3SW将会上市，MG7系加长版的手动档和自动挡的车型也将上市，MG7系标准型的自动档车型也会很快上市，MG名爵的产品多姿多彩，争相斗妍的形势将会形成，形成我们的产品影响力。所以说MG TF的上场是很重要的一个意义，同时还表明了，随着MG TF产品的推出，MG名爵和荣威品牌的差异化特征更加显现出来，特别是TF之后，还有我们的SW3系的车型。这些车型的陆续上市，使得这两个品牌的差异化非常清晰，能够展现给广大的用户。同时，在上南合作之后，我们第一次来参加北京的国际车展，第一次推出首款的车型，因此也是引起了很多媒体的关注。

　　主持人：高总给我们介绍得非常详细，这次的焦点是MG TF跑车的首次发布，您给我们介绍一下这款车的配置和它的市场定位，以及目标消费群体。

　　高允航：应该讲MG TF这款车针对的还是年轻化的、时尚的，可以说是一个新锐的群体，在稍晚一些时间里面将要推出来的MG 3SW车型来看，它们在某些方面有一定的相似性，但是3系的SW车型，它的用户群将会比MG TF的车型用户更加宽泛，这款车型是一个中置后驱的纯正的跑车，它会给中国汽车市场带来很积极的影响。过去我们在市场上看到很多的跑车，真正意义上是属于轿跑类型的，MG TF这样的车型真正具备这些跑车的经典要素这样的车型，在国产的车型当中我们是第一次。

　　它针对的这些人群，我们刚才讲是一种年轻化，时尚的，对新事物接受比较快的这样一些人群。应该说这款车它在目前的中国市场上，它的用户群所占的份额，从目前的市场看还是比较小的一部分。但是它引领了一个潮流，由此它会进入到全国市场，对跑车的接受程度，它给你带来一种时尚生活的变化，对你在使用车的选择上，它有了一个新的积极的影响。所以说，国内很多媒体也都对TF寄予厚望，有很多的期待。其中形成一种共识就是从MG TF之后，可能会有更多的跑车在中国出现，这个市场的份额将会迅速增大。

　　主持人：高总刚才给我们讲到了MG TF整个轿车，跑车市场的开拓。在这个市场中，我们也知道新的小众的车型在中国这几年发展特别快，包括轿跑车，软顶敞篷等等，都是新的趋势，在这个区域中，我们的MG TF的主要竞争对手有哪些？

　　高允航：应该说在目前的国产车当中，它纯粹意义上的竞争对手是没有的。它的这款类型风格非常独特，就是英国经典的造型，它的产品的特点又是非常具有竞争力。腈纶的品牌，它的特性在这款车上面，可以讲反映得淋漓尽致，它的操控性、加速性，动力性，都在这款车非常完美地表达出来。因此在这款车投放到市场之后，更多的竞争对手还是跨国企业的纯进口的跑车。但是从性价比来看，我们有很大的成本优势，像MG TF这款车，过去它在我们国内的进口价格是50多万，我们的这款车在中国市场的售价仅仅是原来进口车的一半左右。这样的话，我们的性价比优势是非常强的，同时它又会推动这个市场更多的目标的消费群体，来接受这样的车型。因此我们对它的前景可以说非常看好。

　　主持人：谢谢高总给大家介绍了MG TF跑车的整个情况，这个车非常受关注，我们也想问一下MG TF跑车以前的原形车也是非常经典的跑车代表，收购了MG的资产和一些设备之后，我们国内的国产车型和之前有什么改进？有多少我们自主研发的东西？体现在哪里？

　　高允航：从现在来看，我们这款车在英国它是一个非常成熟，也非常经典的这样一个车型。我们在推向中国市场的时候，我们还是坚持它的原汁原味，也就是我们整个的设计标准，按照这样的设计标准，我们从整车的制造，从零部件的选用来看，我们比原车的设计标准是一点都不逊色，在很多方面可以讲超过了原车的设定的标准，达到了一个比较好的这样的程度。

　　主持人：我们也知道这款车现在在英国也在恢复生产，您介绍一下海外的生产和销售的情况吧。

　　高允航：应该说我们在英国长桥的生产基地，现在正在做各项生产的准备工作。因为在英国市场上市并进入销售阶段是一个非常复杂的过程，除了你要做好各项的生产制造的准备之外，对整个市场的销售环境，你要能够适应，对销售网络、对销售的网络配件的供应、对服务的体系等等一系列的问题，应该讲要做大量的准备工作。目前这一块的准备工作进展非常快，可以预期在一个比较短的时间内，将会很快完成这些准备工作，也就是具备在英国市场上市销售的各种条件，应该说是指日可待，为期不远了。

　　主持人：有一个大概的时间表吗？

　　高允航：由于受上市公司的信息披露制度的约束，我们具体的时间不方便透露的。但是我可以告诉各位网友的就是，这个时间已经为期不远了。

    MG 3SW：代表流行趋势

　　主持人：其次我们还将会推出MG 3SW的车型，原来上3月份可能会发布，一直在推迟，是出于什么考虑呢？

　　高允航：应该说在我们的产品投放市场的顺序当中，我们原有的既定的集合是MG TF上市在前，MG 3SW上市在后，是这样的时间顺序。而MG TF是受到了多种的因素，主要还是英国市场的因素，我们原来都是希望在尽可能中国市场的上市时间和英国市场的上市时间要非常接近，几乎是同步，从整个这一块的复杂性来看，我们的MG TF它的上市是受到多种因素的制约。但是MG 3系，它的SW必须是在MG TF之后的，从MG名爵的品牌推广和传播来看，MG TF可以说是很多的车主所期待的最能体现MG品牌特性的车型。无论是从厂家来看，无论是从车主的期待来看，他都是希望MG TF能够尽快上市，实现销售。从这个意义上来看，我们也是决定了它的上市时间，肯定是MG TF在前，SW在后。从这样来看，我们这次车展已经也宣布了，TF的车型已经开始在全国接受预定，在五月份就可以向用户交车，SW的上场时间，可以说是非常快，SW这个车型也是我们很多的车主所关注的这样一款车型，尤其是从去年开始，跨界的流行趋势在中国形成以后，对这款车的期待就变得更加突出了。所以，我们现在也在做好各方面的上市前的准备活动，让受到众多的车主期待的产品，能够尽快跟各位车主见面。

　　主持人：MG 3SW这个车，也是一个产品的定位，它的消费群体是哪一部分人群？

　　高允航：这款车型，SW这款车型它是融入了SUV的时尚的造型和欧洲经典的两厢车的设计风格，它融入了这两种车型的这种风格。这样一款车可以讲是风格非常鲜明，它在英伦风格能够一脉相承的基础上，它又迎合了城市的、现代都市年轻时尚人群的这种需求。我们都知道，这一款车在2005年7月份收购MG资产的前夕，刚刚完成的一轮设计的改型。这款车也是欧洲CROSS风潮刚刚兴起的时候出现的风潮，也是引领了这个潮流，经过短短两年左右的时间，能够迅速在中国开始风靡，我们感觉到市场的汽车发展速度非常快，对中国的消费者来说，我认为是非常值得消费者期待的，因为这款车一方面它从外形来看，融入SUV和两厢车的这种设计元素，同时更出众的是这款车的本质技术，这款车的本质技术是非常棒的，用的发动机是1.8的，全铝合金的赛车级的发动机，在我们这样的外形尺寸，这种车型当中是不多见的，发动机非常出众，同时底盘结构也非常先进，能够过滤路面的颠簸，使得它在表现出来的那种强劲的SUV的刚性的同时，又有轿车的那种舒适性，它整体的配置又很高，包括它的各个方面的核心部件，制动系统是四轮盘式的，操控性能非常突出，开起来的感觉是那种运动型的，很激情的这样的一种操控的感受。因此，非常值得以80后为主要时尚的、新锐的消费群体，以及30多岁的人群。因为我们在做市场调查的时候，也感觉到即使是30几岁的人群，他们对这款车也是非常钟爱，能够体现出他们的需求和期待，并且跨界的这种流行的趋势，在我们中国形成之后，对这种车型就更加期待。

　　主持人：高总刚才介绍了MG 3SW的情况，我们也对这款车充满了很多期待。问一下您这个车的价格区间能透露一下吗？

　　高允航：3系的价格区间应该是在8到12万左右，应该讲我们会有两种排量的发动机，1.4和1.8升，有手动档和手动一体的。应该讲从车型上看，还是能够满足不同消费水准的用户。

    荣威和名爵：双品牌差异化发展

　　主持人：高总刚刚谈到了具体的车型，上南合作之后对我们的影响。我们以后荣威和名爵这两个品牌，他们是怎么样共荣的关系，也听到一种说法双品牌的差异化战略，这个是怎么体现的呢？

　　高允航：应该说上南合作以后，MG名爵面临着重大的发展机遇，因为上汽集团是中国第一大的汽车集团，拥有雄厚的实力，特别是成功运作了上海大众、上海通用之后，已经具备了一个非常强的实力，特别是在上汽集团成功运作荣威品牌以后，能够把一个自主品牌完全独立从它的研发到制造，到营销，完整体现出来以后，上汽集团它所具备的实力，在目前的中国汽车行业当中，应该讲是站在最前列的。当MG名爵完全融入到上汽集团之后，对它未来产品的发展，现在从上汽集团来看，给予了高度重视。未来的五年产品规划和产品的研发，这个计划已经非常清晰了，从MG名爵今年来看，它就是一个产品年，但是从明年、后年，乃至今后更长的一个时期，它的整个产品的规划，就是靠更多的MG名爵产品去支撑这个品牌的发展和建设，从这个方面来看我们非常有信心，也是值得消费者所期待的。

　　MG名爵在融入到上汽体系的过程当中，从上南合作之后到目前大概是100天左右的时间。短短的100天，我们完成了非常大的一个转折，就是我们把它称之为百日整合，在这100天的时间里面，我们从原有的两个不同的制造体系，研发体系，现在完全融入到上汽集团的体系当中，这个我们的上汽集团的执行副总裁，新南汽的总经理陈志新把它称作是中国汽车行业的一个奇迹。就是在如此短的时间里面，完成这样的变化，一个展车，这是非常难能可贵的。因此我们对未来MG名爵的发展是充满信心的，同时MG名爵和荣威的双品牌运作和双品牌差异化的发展，已经是既定的方针，双品牌不是空话，也是靠产品支撑的，我们这次看到在北京的国际车展上，我们推出MG TF的车型，荣威推出550的车型，从此之后，随着TF投放市场，随着3系的SW车型的投放市场，我们可以更加清晰看到这两个品牌它的产品的不同定位，不同的产品，针对不同的细分市场所带来的差异化特征是更加明显，更加清晰展现出来。作为上汽集团来说，MG名爵和荣威这两个品牌将会在差异化运作的前提之下，得到更快的发展。

　　主持人：我们新车销售情况怎么样，今年的目标怎么样？

　　高允航：应该说MG名爵从去年九月份各地经销商陆续开业，十月份进入销售阶段，在短短三个有左右的时间里面，我们靠着这样一款比较单一的产品，也就是我们7系手动档的车型，在同类型的细分市场里面，我们取得了非常不错的业绩，也是令我们行业内刮目相看的良好的市场表现，在去年短短三个月里面，我们销售了3000多辆的业绩，今年以来可以说是延续了去年的走势。随着TF和SW等等车型的相继投放市场，可以预期我们今年整个MG名爵品牌将形成更大的影响力，将会在更多的细分市场里面形成竞争。我们刚才也介绍了，今天对我们MG名爵来说它是一个产品年，今年最主要的目标是让我们的各种不同类型的产品能够在市场上一炮打响，能够在市场上站住脚，能够接受住市场的考验，能够接受住质量的考验，这是我们最主要的目标。

　　MG名爵它未来五年的发展，现在上汽集团已经有了一个很清晰的规划，从今后几年我们可以看到真正的MG名爵它在市场上形成一个非常大的这种销量是很快的，就是随着我们这种产品的不断投放到市场，我们的品牌建设，品牌推广力度不断加强，并且我们在英式管家的服务理念，关爱用户，售后服务领域，我们更多注重用户的关爱等等，在这样的冲击之下，我们MG名爵它的发展前景是非常美好的。

    相信中国人有能力办好奥运

　　主持人：谢谢高总的精彩发言，请高总对我们的2008北京奥运做一个寄语，您作为工商界的代表，代表我们的MG名爵对北京奥运会有什么要说的？

　　高允航：应该说我们在北京这些天来，我们的感受是非常深的，特别是北京的新的展馆，车展，应该和过去相比，有了很大的变化。我们从展馆的规模，从展馆的硬件设施来看，它完全不逊色于其他著名城市国际车展。对奥运我们也是有着非常好的期待，我们也非常相信这个奥运，我们中国人完全有能力，我们北京完全有能力把这次奥运办好，特别是搜狐作为奥运会的合作伙伴，搜狐也会得到更多网友的关注，我们也祝愿搜狐能在网络媒体当中形成更大的影响力，我们也期待搜狐在和奥运的合作当中取得更大的成功。

　　主持人：谢谢高总，希望我们能在今年取得非常好的销售成绩，谢谢。