890款参展车型--18岁北京车展的成人礼

　　4月20日，第十届北京国际车展终于在万众瞩目下揭开了她的神秘面纱。从1990年第一届北京国际汽车展览会启动至今，两年一届的北京车展已经走过了18个年头，在磨砺中成长为迄今为止国内规模最大、档次最高、展品最新、品牌最全的具有一定国际影响力的汽车工业展览会，并已跻身于世界七大车展行列，成为国际名牌车展。

如今18岁的北京车展将迎来一个什么样的成人礼呢？

　　曾经，北京车展的童年饱受喧嚣热闹却缺乏真正文化内涵等问题的困扰。而今年，乘着人文奥运、绿色奥运的春风，18岁的北京车展以“梦想·和谐·新境界”为主题，骄傲地绽放着她的朝气。今年的北京车展上，云集了18个国家和地区的2000多家厂商。亮相的新车数量可以用庞大来形容———890款。其中氢动力、燃料电池技术、星空车顶……这些充满幻想，却又触手可及的新技术不绝于耳。

　　最让我们感到自豪的是：大部分的新技术，一些是合资品牌凭借平台优势，自主研发的成绩；一些更是我们的自主品牌们，坚持不懈、自主创新的硕果。中国人正是以这些超乎想象的新技术，孕育着一股强大的、足以使我们的生活发生翻天覆地变化的力量。谁说这不是第4次工业革命的前兆呢？

　　广州本田新一代飞度精彩夺目

　　关键词：新飞度、自主品牌“理念”及首款概念车

　　本次车展，备受关注的新一代飞度首次在国内亮相。新飞度凭借独具匠心的新动感设计风格，在空间、安全、操控、节油等多方面得以提升。以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”设计制造的新飞度，再次给媒体和消费者带来新的惊喜。据悉，新飞度在保持一贯高品质和可靠性的基础上，各方面均按全球最高标准打造。

　　同时，广州本田自主品牌“理念”及品牌标识首度发布，首款概念车“理念”也同时亮相，彰显出与时俱进的革新者风范。“理念”以“未来感”与“梦想”为设计基础，诠释了未来生活时尚与潮流风向的“理念”。

　　记者看点：“理念”的诞生，标志着广州本田进入双品牌运营阶段。“理念”是广州本田拥有的自主汽车品牌，也是继“Honda”之后广州本田经营的第二个品牌，它将在中国汽车产业发展道路上写下新的篇章。

　　奇瑞“环保”无所不在

　　关键词：A3、轿车风格欧化此次，奇瑞将“更环保”的造车理念融入到了本次展会的每个细节，六大系列、近30款展品组成的强大阵容中，拥有节能环保技术的达1/3。本次车展，由奇瑞A3车型组成的奇瑞家轿欧风系列尤为引人瞩目。搭载着奇瑞先进动力系统和节能环保新技术的A3，不仅拥有精巧细致的造型、完美的车身比例、人性化的高科技配置，更让我们看到了A3整体的欧化风格，凭借以上两点，奇瑞就已经满足了现代年轻人渴望释放激情的要求。

　　记者看点：多年来，奇瑞执著地在自主创新的大道上奋力前行，A3系列轿车的欧风化，让我们看到了奇瑞轿车整体的国际化。奇瑞，正以前所未有的热情和姿态，向全世界展示中国汽车工业民族品牌的先进力量。

　　东风日产新天籁华丽出鞘

　　关键词：新一代天籁

　　新天籁由天籁和天籁·公爵两大系列车型组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。新天籁除在外观上改头换面，采用了不少日产INTIMA概念车元素外，最大的两大亮点就是发动机和变速箱。发动机2.5LV6的VQ25发动机将替代原有的2.3L机型，而CVT变速箱的引入，终于可以让老款的四速自动变速箱退休。

　　记者看点：日产此举，既要保住主流市场，又想占领高端市场，因此新一代天籁突破了传统欧系车和日系车的固有界限，满足了中国消费者对精致舒适与安全操控的双重需求。早报记者何懿

　　长安铃木新车新气象

　　关键词：新天语SX4 三厢

　　4月19日，长安铃木新天语SX4三厢在北京正式上市，此次新车共推出6款车型，价格区间为9.88万—11.88万元。同时，长安铃木还推出了天语SX4两厢“都市时尚版”，新增两种款型。新天语SX4三厢车身采用高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计贴合人体工程学。

　　记者看点：10万元级别的轿车向来是竞争最激烈的区间，在传统的诉求不复新意之时，满足多方位需求的新一代多能轿车将是这个区间车型发展的新潮流，新天语SX4三厢在这方面的改进让人耳目一新，根据“一车多能”的理念进行的多方位改进，通过进行针对性、层级性的品质提升，对日趋多元化的个性消费需求是一种很好的贴近性改良，这让我们看到了长安铃木在多元化发展方向的长足进步。

　　海马自主研发新实力

　　关键词：自主研发VVT发动机

　　此次海马参展的7款新车包括概念车H2和海马3品牌系列车型。其中除了海马3运动版首度亮相外，郑州基地也带来了Z1、M1、Me三款新车。据悉，Z1作为海马进军微车新领域的先锋将于下半年上市，Me是海马承担国家“863”纯电动车项目、致力于环保能源动力开发出的又一款电动概念车。

　　记者看点：此次，海马让我们看到了其在自主动力方面的最新成果，三款VVT发动机不仅具有低排放、低油耗、环保节能的特点，更全面达到欧IV排放标准，为今后海马新车型的开发和动力匹配奠定了坚实基础。

　　别克8款首发车型通用群星闪耀

　　关键词：绿色环保

　　除Buick Invicta别克展望之外，通用汽车还另有2款全球概念车和6款全新量产车型将第一次和中国公众见面，充分展示通用汽车在绿色环保动力推进系统方面的先进技术。

　　记者看点：通用此次参加北京国际车展的主题是放在环保上的，对新能源的追求让通用显得更加超前，无论是新能源车型还是混合动力车型，都显示出通用作为中国汽车市场的龙头老大，对引导整个市场向着这个方向发展所做出的努力。

　　雪铁龙铸就人本科技

　　关键词：人性化、环保

　　C6作为雪铁龙高端旗舰车型，以卓越的外形、风格和性能吸引了大量的眼球，其配备的雪铁龙独创新型油压气动主动悬挂、抬头显示器、带DVD功能的GPS智能卫星导航系统和电子停车制动系统、非主观偏道警示系统等前沿科技。

　　记者看点：在车展上展出的雪铁龙概念车C-Cactus和新爱丽舍CNG双燃料车，重点诠释了雪铁龙对于保护环境的坚持和对美好生活的期盼，将东风雪铁龙和雪铁龙凭借创新的人性化科技成为可能。

　　马自达Mazda6Ⅱ亮相

　　关键词：第Ⅱ代Mazda6

　　今年年初已在欧美及日本上市第Ⅱ代Mazda6首次亮相中国，成为北京车展上最受关注的车型之一。第Ⅱ代Mazda6在造型设计方面，融入了更多的成熟元素，在性能、豪华装备等诸多方面明显高于第Ⅰ代。

　　记者看点：这款由日本马自达公司最新推出的中高级轿车市场战略车型，其设计基准瞄准BMW5系，是一款驾驶愉悦、乘坐舒适的豪华级轿车。

　　标致907概念预示未来

　　关键词：907概念车

　　毫无疑问，在标致展台隆重推出的两厢907概念车，代表了标致公司未来的造车理念，907的车身主要为炭纤维壳结构，大部分机械部件例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。

　　记者看点：这款907概念车在标致独特的绿色展台上，为北京车展带来了一种崭新的展台设计风格，它是标致领先技术和驾驶感受的崭新诠释，让本来有些乏善可陈的标致展台充满了活力。

　　起亚运动风大行其道

　　关键词：运动

　　东风悦达起亚携旗下主力车型集体亮相，而真正最值得关注的是他们将欧洲杯的元素巧妙地与车展结合起来，作为欧洲杯的官方合作伙伴，向来重视体育营销的东风悦达起亚早已围绕旗下车型展开了内容丰富的活动。

　　记者看点：东风悦达起亚在此次国际车展上把重点放在即将拉开帷幕的2008年欧洲足球锦标赛上。能够和欧洲杯巧妙结合也算是本次车展上的一个亮点，携带着旗下产品集体亮相，并且和欧洲杯完美结合，起亚在此次车展上也是下足了功夫。

　　福特全系出击精彩正在继续

　　北京国际车展前夕，福特汽车在新闻发布会上正式宣布，福特汽车新一代全球小型车———福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。这款动感时尚的全新福特小车一经亮相即赢得了满堂喝彩，在中国的首次亮相堪称完美。

　　新嘉年华掀起橙色风暴

　　新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型，它的到来不仅进一步丰富了福特品牌的产品阵容，也为福特‘活得精彩’的品牌精神增添了新的注释。

　　新福特嘉年华的原型车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车，这款吸引了无数眼球的橙色两厢小车，透露出时尚和个性的气质，车子前脸那大胆醒目的倒梯形下格栅，令人不由联想起福特蒙迪欧-致胜，而这也正是“动感设计”的标志性元素之一。

　　专为新一代的年轻车主所设计的新福特嘉年华，继承了福特Verve小型概念车的风格，从而颠覆了经济小型车必定低档平庸或无趣简单的观点。福特汽车有限公司总裁兼首席执行官葛致诺表示，对于正在成长起来的年轻一代车主，新福特嘉年华迎合了年轻消费者追求最新潮流但又崇尚个人风格的现代气质。据悉，全新的福特嘉年华将在长安福特马自达汽车的南京工厂生产。

　　福特家族全线出击

　　各展精彩气质

　　福特汽车不仅为本届车展带来了“动感设计”的最新成果，还集合了众多精彩车型，即将上市的福特S-MAX五座车型、在市场与赛场上精彩的两厢福特福克斯、当前中高级汽车中炙手可热的明星福特蒙迪欧-致胜，再次令中国消费者全

　　面体验福特“活得精彩”的品牌精神。

　　强调“与家人共享精彩”的运动型多功能汽车、首款“动感设计”量产车型—福特S-MAX系列除集合了最新改进的七座时尚型、七座豪华型和七座旗舰型外，还特别推出了将于近期上市的2008款福特S-MAX五座时尚型。据悉，这一顺应消费者需求而推出的新车型不仅增强了舒适性，增大了空间，在使用成本上也更为经济。早报记者张薇娜

　　凯美瑞中庸还是叛逆？

　　4月20日，第十届北京国际车展在中国国际展览中心新馆隆重开幕。广州丰田汽车有限公司携旗下广汽TOYOTA渠道全系四大经典车型盛装亮相，其中包括中高级轿车王者凯美瑞、即将在国内上市的丰田全球战略车型雅力士、以及全领域SUV车型汉兰达和前卫时尚越野车FJ酷路泽，凯美瑞安全碰撞实车和切割车以及雅力士的NBA主题涂装车也出现在展台上。而就在北京车展开幕前不久，来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，凯美瑞以超出第二名6千台的成绩，毫无悬念地登上了中高级轿车市场第一季度销量冠军的宝座。

　　近两年来，中高级轿车市场日益火爆，每一辆新车面市时，都宣称自己树立了“中高级车市的新标杆”。但真正为消费者所承认的，只有凯美瑞一个。从诞生的那一天起，人们就认定了凯美瑞是款“中庸”的车型：大气的外观，宽敞的空间，丰富的配置……无一不是在迎合大众的喜好。但是凯美瑞之所以能成为标杆，更多还是基于它的离经叛道，颠覆了中国消费者的成见。

　　成见一：好车不便宜

　　在凯美瑞之前，中高级轿车多做公商务用途。公商务人士在采购车辆时，比较关注品牌、口碑、外观、豪华感、乘坐舒适性、配置、安全性等，对价格反而不太敏感。

　　所以不管其它车型怎么降价，中高级轿车都是“皇帝的女儿不愁嫁”，高居20万以上的价格区间岿然不动，给消费者造成了好车价高的印象。高昂的价格、有限的车型、明确单一的用户群，使得这块市场缺乏竞争，死气沉沉。

　　凯美瑞粉墨登场后，不仅捧出了更新更好的产品，还首次把中高级轿车的价格体系拖入了20万元以内的价格区间，从而拉动了中高级轿车市场价格体系的整体下滑，成功开辟了私人用车市场这片广袤的土地。高质低价，这就是凯美瑞对中高级轿车重新下的定义。

　　成见二：日本车不安全

　　中国消费者接触汽车的时间不长，市面上的小道消息又比较泛滥，使得“日本车省油但不安全”这一成见深入人心的。

　　中国消费者对汽车安全性的认识大多停留在表面，比如车身钢板厚不厚、关门声音沉不沉，很容易给车身轻量化、节油环保的凯美瑞扣上“不安全”的帽子。

　　其实提高汽车安全性的思路有很多种。德系车重视车身钢板的厚度和刚性，只是其中的一种。而丰田却采用了另一种思路：车身轻量化的同时，重视车身结构。当碰撞发生时，凯美瑞可以利用车身的溃变，吸收绝大部分的能量来保护驾乘者。

　　凯美瑞的这种思路得到了C-NCAP碰撞测试的充分肯定，中高级轿车中最高的五星成绩，成功消除了“日本车不安全”这一成见。

　　成见三：开豪车才能享受好服务

　　长久以来，中国汽车行业对服务很不重视。服务态度好了，消费者觉得庆幸，态度不好，消费者自认倒霉，觉得要想享受好的服务，就只能买豪车。

　　然而凯美瑞上市后，其服务体系继承了很多雷克萨斯的思路。抛开这些表面的东西不看，广州丰田与别的品牌最大的不同就是，它给所有工作人员灌输了一种强烈的服务意识，使得他们能够设身处地为消费者着想，

　　提供周到服务的同时，又留给消费者足够的空间，不仅让消费者心理上的满足感更强，更让消费者自由地做出决定。而雅力士上市后，广丰在服务上的优势将更加突出。因为雅力士是一款小型车，广丰就是要通过为几万块钱的小型车提供无懈可击的优质服务，来迅速建立自己的品牌形象。

　　车展上，广州丰田执行副总经理袁仲荣告诉我们，作为本年度最重要的大型国际车展，北京车展不仅是新车、概念车集中亮相的舞台，同时也应该成为消费者体验汽车品牌文化与汽车品质生活的场所。因此，广州丰田独辟蹊径，携旗下四款经典车型和创新的渠道模式参展，目的就是要给广大消费者提供世界一流的“三位一体”品质体验，从而引领中国汽车品质消费新时代。 （何懿）

　　未来之战——看北京车展新技术

　　道奇ZEO概念车技术

　　道奇ZEO概念车采用了先进的驱动系统，它的动力完全来自于一组64千瓦时锂离子蓄电池。这个蓄电池组能够使道奇ZEO概念车行驶里程达到至少400公里。

　　Jeep Renegade概念车

　　B级Jeep Renegade概念车是运动型双座汽车，全部由环保材料建造而成。Jeep Renegade概念车驱动系统搭载的锂离子蓄电池组, 它可以提供行驶64公里里程所需的动力；而小排量（1.5升3缸）BLUETEC柴油机是行程延长装置，Jeep Renegade在行驶64公里之后可以凭借它继续前进。

　　奔驰B级燃料电池车

　　新款梅赛德斯-奔驰B级，将燃料电池汽车家族的车型范围拓展到运动旅行车。这是这辆代表了当代最高环保汽车成就的车型首次亮相北京国际车展。瑞鹰1.9CTI采用的是全承载车身，原理与RAV4、翼虎、BMW X5和大众途锐等世界知名SUV相同。

　　福特EcoBoost新动力技术

　　EcoBoost新动力技术采用涡轮增压燃油直喷技术，使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%，而其成本仅相当于混合动力发动机成本的20%。从2009年的全新林肯MKS轿车开始，5年内每年在北美将有50万辆福特、林肯和水星品牌汽车采用Eco-Boost技术。这项技术也将陆续在包括中国在内的全球市场推出。

　　瑞风2.4MT混合动力

　　瑞风2.4MT油电混合动力MPV是江淮向国际汽车新能源动力顶峰的有力挑战，作为中国首款自主品牌混合动力商务用车，瑞风2.4MT油电混合动力车是江淮研发体系爆发力和研发人员智慧的结晶。

　　英菲尼迪也玩crossover

　　关键词：环景监控系统

　　EX35统御轿跑、越野车型优势于一身，是一款融汇优雅创新设计和完美性能的豪华高科技跨界车型。其中，日产独有的全景式监控影像系统在量产车上的运用在中国市场尚属首次，车身4个方位的摄像头将四周景象尽收眼底，帮助车主安心停车。

　　记者看点：英菲尼迪从进入中国到现在发展一直较良好，只是此次跨界车型到底会给国内跨界风带来怎样的影响，我们还不得而知。

　　主席再次驾到

　　关键词：第一款全球豪华

　　新主席Chairman W是上汽旗下双龙汽车主导研发的第一款全球顶级豪华轿车，它配备了5.0L汽油发动机和7挡自动变速器，同时搭载了世界级名车水平的多种便利装置。

　　记者看点：此次顶级豪华轿车的开发说明双龙已经步入了一个新的发展领域，以后相信还会有更多类型的新车上市。

　　中华酷宝有“宝宝”了

　　关键词：吉祥物

　　4月20日，中华酷宝在车展上发布了国内首个汽车吉祥物—海豚酷酷。据了解，2月14———3月28日，众多热爱该车型的朋友积极上网参与投票，在18个候选吉祥物中选出了最终的酷宝吉祥物酷酷。

　　记者看点：这是一种文化，也是一种宣传点,所谓吉祥物的出炉也反映了中华酷宝在宣传中的亲民，更有利于大众的接受程度。

　　江淮更高更强

　　关键词：柴油

　　此次，江淮带来了跨越动力巅峰的2.8L柴油版瑞风祥和MPV及瑞鹰1.9CTI。瑞鹰2.0TCI减轻了复杂路面的驾驶难度，而且在需要时可以体验手动驾驶的独特操控性能。

　　记者看点：4月19日，江淮汽车就这几款车型举行了战略发布会，相关领导透露，江淮还将在年底量产一款两厢和三厢的轿车，并于明年上市。至此，江淮的战略布局已经明确，以柴油机为基础，努力打造各个系列的整车车型。

　　大众：兄弟齐上阵

　　关键词：合作自主

　　4月20日，上海大众年度重量级新车LAVIDA在北京车展上全球首发，并正式公布其中文名朗逸。这是上海大众第一辆全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众汽车全球产品战略的重要组成部分。

　　同时，按照德国大众汽车设计和质量标准，并在大众成熟轿车制造基础上，为中国消费者量身打造的一汽-大众全新A级轿车———“新宝来”也在2008北京车展上进行了全球范围内的首次亮相。

　　记者看点：又一次，南北大众同时发布同一级别车型，是兄弟还是对手，这似乎一目了然。只不过上海大众终于在新车型上有了新的动作。

　　斯柯达：一步一个脚印

　　关键词：第2款

　　本次北京车展，全新Fabia家族共展出三款车型，其中包括全新Fabia两辆、Fabia Combi和Fabia GreenLine各一辆，外貌酷似敞篷小车的Fabia一直是展场中的焦点之一。

　　家族中第二款全新Fabia Combi车型，拥有和全新Fabia同样的主要设计元素，只是在多功能和实用性上增强了许多。全新Fabia系列的Fabia GreenLine的1.4升TDI发动机和DPF柴油过滤器能够有效抑制固态微粒的排放。上海大众斯柯达表示：国产全新Fabia将在2008年底在中国正式上市。

　　奔驰GLK级从不掩饰野心

　　关键词：豪华SUV

　　GLK级采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，这是梅赛德斯-奔驰SUV家族最新成员的全球首发。

　　记者看点：奔驰家族永远都将行动放在了我们想法的前面,或许中国市场的豪华车市场让他们很兴奋。

　　福特嘉年华闯华了

　　关键词：车系

　　福特汽车在19日的新闻发布会上宣布：福特汽车新一代全球小型车———福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。这款动感时尚的全新福特小车在本次北京国际车展上首次亮相。新福特嘉年华的原型车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车。另，全新的2009款福特翼虎首次亮相亚洲。2009款福特翼虎搭载了新型的2.5升发动机，采用了更为省油的新型6挡自动变速箱。

　　记者看点：随着车型的不断优化，长安福特已经进入了一个新的发展轨道，它对中国车市的影响也会进一步加深。而新嘉年华的横空出世能否经受住大家对老车型的冷淡，我们拭目以待。

　　广州丰田展渠道“魔”式

　　关键词：服务

　　广州丰田展台汇聚了凯美瑞、即将在国内上市的雅力士、全领域SUV车型汉兰达和越野车FJ酷路泽，其中Camry凯美瑞安全碰撞实车和切割车以及Yaris雅力士的NBA主题涂装车也出现在展台上。同时，广州丰田还首次展示了i-Yaris（网上选配预定系统）、Y—Station（Yaris雅力士体验站）两种创新的营销及渠道模式。

　　这两种模式使广州丰田“三位一体”品质体系注入了新的内容。i-Yaris是中国第一个成功实现“客户在线车辆选配”、“选配车辆信息与客户信息绑定”、“绑定信息自动分配予销售店”进行客户跟进的系统，Y-Station（Yaris雅力士体验站）则大胆突破国内汽车市场的汽车渠道模式，向消费者提供便捷、生动、时尚的全新品牌接触途径。

　　记者看点：很多人都在议论凯美瑞的奇迹，也在议论它取得成功背后的原因。其实，不管有怎样的原因，优质服务是广丰迅速发展的重要原因之一。而更重要的是，他们还善于在本就很优质的服务上突破创新。

　　现场：一眼望去，整个丰田的展台壮观而大气，差不多占到了大厅的1/2。而在所有丰田的展台中，广丰又以多样独特的风格吸引着众多目光。

　　荣威550叩拜“W2”引领“D5全时数字”

　　关键词：全球首发

　　荣威550的“数字”是这样堆积而来的：“可扩展RMI数字多媒体交互系统”随时接通多种影音格式，“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。“Syn-Tech 数字个性升级模块”使发动机都能为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择。“SilverStone一体化数字仪表显示”……

　　记者看点：有人说，数字就是冰冷的，就是毫无感情，可荣威的数字让我们感受到了一种服务，一种超越时空的亲切感。

　　现场：在伦敦时装节屡次获奖的加拿大知名设计师JeanPierre最新时装走秀，就是一个字：酷。一种数字与“无情”的完美结合。

　　大发大秀小型车

　　关键词：精品小车

　　素有“小型车专家”美誉的大发工业株式会社携手一汽吉林汽车有限公司在本次车展中派出了强大的参展阵容。两款首次亮相中国的概念车型展示了未来汽车的发展趋势，既有未来小型敞篷跑车OFC-1 ，也有小型越野运输车型MUD MASTER-C。此外，畅销日本及海外的小型SUV Be-go、小型乘用车MATERIA，以及在中国销售的“多能实·尚轿车”XENIA森雅也悉数登场。

　　记者看点：首次在中国亮相的概念车OFC-1是一款未来小型敞篷跑车，其电动顶棚上采用了玻璃车顶，使驾驶者充分体验乘驾小车的快感。而另一款概念车MUDMASTER-C是一款小而强的越野运输车型。

　　此外，大发的世界级战略车型———Be-go在北京车展亮相时也获得了广泛的好评，堪称具有真正SUV性能的城市型SUV。世界畅销的MATERIA则是一款融合独特设计及紧凑实用主义的新型紧凑型轿车，其最小转弯半径仅4.9米。

　　比亚迪：当之无愧的“世界第一”

　　关键词：双模电动车、纯电动汽车

　　这次的北京车展上，比亚迪不仅有F1、F6、F8、F3、F3R五款展车齐亮相，还有比亚迪双模电动轿车F3DM、F6DM及纯电动汽车e6。

　　记者看点：比亚迪先进的双模电动技术使其一举与通用、丰田等品牌站在同一技术平台上，纯电动汽车e6更堪称比亚迪的核武器。e6与F6同平台生产，一次充电的行驶里程超过300Km，是目前世界上行驶里程最长的纯电动轿车。

　　福田Midi迷迪全球首发

　　福田汽车正式面向全球发布中国第一款源自于欧洲CDV车型的———Midi迷迪。迷迪作为一款欧洲血统的经典CDV车型，不仅创造性的融合了MPV的时尚、灵动与力量感，而且拥有轿车的操控性与舒适性。

　　长安最宽微车芯动未来

　　关键词：CM9、4款全新环保发动机

　　长安汽车团携24款新车和4款全新发动机亮相，其中四款新一代高性能发动机以其环保、节能的突出特点，向世界展示了中国汽车技术的领先实力。

　　记者看点：长安率先开发出宽轮距微车产品—CM9，意味着长安已经在微车产品的开发中突破了“宽体微客”的技术壁垒，四款发动机是在长安在大力推行“全新”发动机战略下自主创新的科技结晶。

　　自主研发东南V3先行

　　关键词：做强品牌

　　东南汽车携东南品牌及三菱品牌共七款精锐车型参展，其中包括东南汽车自主研发的第一款紧凑型轿车—东南V3、两款趋势概念车型—东南V5、东南X1同时绚丽登场。

　　记者看点：东南V3作为东南汽车本年度的重量级车型，预计在今年下半年量产上市。

　　早报记者蒲鹏颜延吕越石寒竹张薇娜何懿实习生杨帆

　　奥德赛开启“乐活”新主张

　　近年来，“乐活族”在全世界悄然流行。顾名思义便是一种倡导以健康及环保为根本理念的全新生活方式，它本是一个西方传来的新兴生活。由于乐活理念顺应了社会发展的大趋势，乐活族的爱健康生活方式渗透全球，目前“乐活族”在中国也逐渐流行壮大起来。

　　这群人关注生病的地球、关心自己的生活品质，所以他们吃健康的食品、穿天然材质棉麻衣物，练瑜伽健身、听心灵音乐，注重个人成长，通过消费和衣食住行的生活实践，希望自己有活力。乐活族乐观、包容，他们通过消费、透过生活，支持环保，因此也变得越来越靓丽而富有活力。

　　随着“乐活族”在中国的兴起，相应的“乐活”经济开始活跃，“乐活”市场也应运而生。那么作为人类最主要交通工具的汽车，岂有不“乐活”的道理？2008年，广本奥德赛率先推出“乐活”理念，第一次在中国市场上将车与休闲生活完美结合。2008年，广本奥德赛将把一种健康的生活方式、持续发展的科技、良好的生态生活为那些追求环保、追求惬意休闲高品质的车生活的“乐活族”们一一呈现。

　　作为一个独立的个人，能对环境保护起到多大的作用？作为一种对照，你的生活是否“乐活”？作为大家庭里的一个成员，你的家庭是不是“乐活”？如果你对以上答案犹豫不决，那么就赶紧加入到广本奥德赛·乐活派———“乐活秀”活动吧，在这里，作为普通公众的你，将通过消费、透过生活，变得更加“乐活”起来。

　　早报记者张薇娜