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汽车频道 > 2008北京车展-东风日产特约 > 2008北京车展之尖锋访谈

饭田健治:三菱欧蓝德EX完全不考虑国产

  主持人:大家好,这是是搜狐汽车2008北京车展特别专访间,今天特邀嘉宾是专访三菱商事(上海)有限公司事业部总经理饭田健治先生,欢迎您的到来。请您介绍一下这次北京2008三菱(中国)为消费者带来哪些新的车型?

  饭田健治:今年我们带来13款车型来到北京车展。我们三菱汽车公司的造车理念主要方向有三个,一是舒适型,二是安全可靠性,第三个考虑全球的环保,比如这次我们展示电动车的i MiEV。


  主持人:等于舒适型、安全性和环保。是三菱汽车这次车展的主题。围绕三个主题,三菱汽车带来哪些重点的车型?

  饭田健治:第一个是Lancer Evolution,这是新款的,在发动机、外观造型等方面进行了全新设计,外观有霸气、内饰人性化。技术上有"S-AWC",让车在各种状况下都能够按照开车人的idea,无论是谁都可以放心、快乐地开车。还有SST,这两个系列合在一起,原来Lancer Evolution是手动的车子,车子没有离合器踏板。

  主持人:等于说是手动的。

  饭田健治:十代以前是手动,没有离合器踏板。而且以前的EVO是差不多30岁以下的年轻人比较喜欢开,现在我们40年代、50年代的人也一样可以开的。

  主持人:就是车特别方便驾驶。

  饭田健治:是的。

  新款的EVOX,对它的定价是什么样的?

  饭田健治:50多万。


  主持人:您觉得EVOX 50多万非常具有性价比。

  饭田健治:在日本已经上市了,现在还是供不应求的状态。

  主持人:在中国,今年或者是明年大概销量上会有怎样的预期?

  饭田健治:EVOX,受三菱汽车公司生产数量的限制,今年的目标销售差不多四百台左右。

  主持人:我个人觉得四百台是一个保守的数字,我觉得EVOX可以过千辆。明年会有更好的期待吗?

  饭田健治:Lancer Evolution现在这款已经是完全新改革了,到明年,可能有些小小变化。

  主持人:2007年三菱(中国)有没有完成预期的销售目标?

  饭田健治:2007年原来的销售计划是8千台,已经过一万台。

  主持人:今年是不是会更加乐观?

  饭田健治:今年我们的目标是两万台!

  主持人:欧蓝德EX是广受关注的车,现在销售情况比较好,销量也比较大,下面有一个问题稍微敏感,三菱总部有没有考虑把这款车拿到大陆来国产?

  饭田健治:欧蓝德EX作为进口车受到很多消费者的喜欢,也是我们销量最大的一部车,最让我们高兴的是,买了车以后的用户评价很高。消费者反映欧蓝德EX除了外型、性能和技术方面表现很好之外,性价比也很高。 技术方面,这部车里面有很多高科技项目,发动机盖全部都是铝合金的,这样重心可以压低,操控性加强。铝合金和钢板结合成型是非常不容易做好的,材料是不容易达到这个要求的。目前这部车如果国产,有一定的困难。

  主持人:不能国产化。

  饭田健治:三菱公司完全没有考虑在中国国内生产。

  主持人:您觉得它国产化的可能性完全没有?

  饭田健治:完全没有。


  主持人:原装进口第四代帕杰罗上市后的销量如何? 听说3门5座的帕杰罗也来到中国,正式的大批量销售是在何时呢?

  饭田健治:三菱汽车公司多年来生产的汽车发动机方面的技术都非常高,比如这款原装进口帕杰罗搭载了3.8L高性能MIVEC发动机。实际上第四代帕杰罗我们是今年1月份开始引进中国销售,现销售情况不错。现在3门帕杰罗已经开始正式销售,各大三菱进口车授权经销商处都可以订货。

  主持人:现在已经到4月底,三菱(中国)第一个季度销售情况怎么样?

  饭田健治:第一季度一到三月的销售已经超过原来的目标,超过了15%到20%。今年希望销售会达到两万台。

  主持人:供货方面会有困难吗?

  饭田健治:现在Outlander EX是最好卖的车,而且Outlander EX在全世界都非常受欢迎。我几乎每个月要到日本本部去出差要求增加台数。

  主持人:您得去要车子是吗?

  饭田健治:对,因为下面的经销商都定了很多,我们都是供不应求。

  主持人:其他的新车进口或者国产的计划,能跟我们网友介绍一下?

  饭田健治:国产的计划不方便讲,国产汽车请询问东南汽车和长丰汽车。三菱进口汽车今年有三款车,一个是Lancer Evolution,10月份上市,还有新款进口的Lancer 也会上市。2008年底的时候,在美国的ECLIPSE也会进来给中国消费者的。

  主持人:三菱为这三款车已经做好在中国大陆的准备工作,比如试车,针对国内路况的情况,做了一些调整吗?

  饭田健治:已经做好准备。

  主持人:这三款车会如期地在中国上市?

  饭田健治:对。

  主持人:您觉得Outlander EX这款车为什么在中国卖得这么好?

  饭田健治:好车是有一个外观性的时尚性、操作稳定性、价格,全部都是刚好非常好配合的,所以Outlander EX受用户欢迎。

  主持人:它的产品跟国内几个竞争对手相比,有什么优势?

  饭田健治:Outlander EX的竞争对手是CRV,还有现代公司的圣达菲,他们有他们的好处,我们也有我们的。

  主持人:您觉得你们的车也是相当不错的?

  饭田健治:我们发动机强劲,而且三菱品牌对越野车方面有很多年的经验,有很大的用户信赖感。

  主持人:EVOX这款跑车,针对客户群会做销售方面的工作,比如在销售方面会有什么样的动作?

  饭田健治:更多考虑的地方是为用户着想。做好市场推广,比如参加车展、试乘试驾,让更多的用户近距离地体验三菱车的文化和先进技术。售后和零配件供应方面为用户提供优良、专业的技术服务。

  主持人:我们知道像捷豹,他们的车基本上都采用铝合金车身,好处显而易见,也有弊病,这款车一旦出问题,它的维修成本各方面会比较困难或者比较高,三菱有没有这样的考虑?

  饭田健治:我们没有这样的顾虑。

  主持人:你们的配件都比较便宜,维修各方面,你们的网点都已经做好准备?

  饭田健治:对。我们在全国有80家经销商和102家授权维修站,网络已经遍布中国为各个地区的三菱进口车用户服务。

  主持人:你们的产品在2008年包括未来几年充满信心?

  饭田健治:对。

  主持人:谢谢饭田健治先生接受我们搜狐汽车的采访。

  饭田健治:感谢。

  

(责任编辑:靳明)
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