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汽车频道 > 2008北京车展-东风日产特约 > 2008北京车展之尖锋访谈

陈小平:让7 8万的车都有导航和娱乐系统

  主持人:各位网友大家好!这里是北京2008国际车展搜狐现场直播间,我是搜狐记者主持人杨文婷,非常高兴我们今天邀请到了菱科电子技术(中国)有限公司总经理陈小平女士。陈总您好。给我们网友打个招呼吧!


  陈小平:非常高兴上搜狐汽车网,非常高兴跟大家见面。

  主持人:给我们大家介绍一下菱科有限公司的主要现状吧!

  陈小平:我们公司在大陆的主要业务是做高端的汽车电子,硬件的汽车品牌和我们所有的地图和基于位置的增值服务。我们跨两个行业,一个是汽车电子的制造业,一个是高科技的信息产业,主要从事这方面的主营业务。

  主持人:陈总,我们现在公司整个目标的消费客户是怎么构成的?

  陈小平:主要目标客户市场分四大块。

第一大块是做整车厂,做整车的高端电子的配套。这也是我们参加北京汽车展的主要原因。因为我们的主营业务就是给汽车厂配套多媒体系统、导航系统、汽车电脑、车载电脑,包括在这个平台上有关的软硬体的信息服务平台,这是我们的第一块市场。

  第二块市场,主要针对一些大型项目,还有一些大型的政府机构,大型企业做的系统平台。比方说,这次奥运会的食品安全的安全系统,就是我们公司参与做的,主要平台是我们提供的。这套平台,也是一个比较重要的项目,目前也通过国家的验收,很快就会实施。奥运是一个契机,将来主要是保证全国的食品安全以及消费大众的利益问题,所以也是比较大的项目。

  第三块,就是我们消费类电子。这是我们新开的市场,今年我们大概有六个产品线推上市场,主要是针对一般的消费者,我们还会在上面做很多的增值服务。因为我们公司整个研发实力比较强,涉及的面比较广,能比一般的硬件厂商提供更好的服务。

  还有一块是给手机提供的地理位置的服务,这是我们第四块业务。所以我们在中国大陆市场的主营业务其中在这几个方面。


  主持人:刚才陈总给我们介绍了大概的四块业务。主要是汽车相关的电子产品吗?

  陈小平:细分来说,汽车来说主要提供了多媒体的平台。传统的当然有DVD,现在还有Ipod、MP3等,还有车的影像、雷达的系统,再往上就是车载电脑,整个电脑的控制系统。另外还有车载导航,自导系统和实施交通的运导系统。

  主持人:我们的研发实力比较强,研发的整个状况包括我们的投入和未来的竞争优势在哪?

  陈小平:关于研发实力,最主要是几点。能不能做成一个专业的公司,非常持久的一个企业。关键一定要有你的核心竞争力。核心竞争力其中的重要方面就是你的技术的实力。

  第一,是不是自有的。核心技术不在自己手里,就像手机、有些家用电器,慢慢就只有走到降价的路,没有其他竞争力。这点对我们公司来说是比较好的,我们光说在车载电脑的导航系统方面实际上已经做了六年的投入和研发,所以基本的周边技术积累非常丰富,团队也非常强大,只有这样才能做到配套。

  第二,不是单一的技术,现在周边所有的产品都强调集成、多功能、移动。这方面实际上涉及了多方面领域的科学,不仅是电脑、音响、移动多媒体,还有无线的技术,包括汽车电子的技术,包括地理信息技术。这方面是在短期内很难做到全面的成熟和稳定的。菱科这方面比较全面,再一个集成的能力很强,工程能力很强,另外我们有强大的生产情况,大概有年产100万台的生产能力。


  主持人:您刚才谈到了我们主要从技术自有的状况,也我们的一个竞争力。您刚刚说到主要的竞争力有四大块。包括对厂商的配套,还有针对个人消费者的产品。现在针对厂商的配套,主要是哪些厂商呢?

  陈小平:目前给我们提供配套的有八家整车厂。举个例子,有奇瑞,有长安汽车集团,有上汽集团的整车公司,还有其他一些公司。当然是我们国家汽车的典范是奇瑞汽车,这方面我们跟它合作相当长的时间,它们用新技术,事先学习的新概念,它很有想法,而且很敢做。它在这个市场上是满先进的。它实际上在四天年就已经开始在做这件事情,所以给汽车高端电子产业,除了对它们汽车有很大提升以外,对国内高端汽车产业也有很大的推动力。我们公司主要的侧重面是中低端车,我们希望非常好的技术所有人能应用,而不是非常高档的车才能应用,这也是我们跟奇瑞这个档次,它们车型整合得比较好。

  主持人:您刚才说的合作伙伴更偏重中国的自主品牌。您说到,这种产品让中低端消费者也能享受到高端的技术。这种技术的发展趋势您能介绍一下是怎么样的呢?

  陈小平:自导系统发展这块,发展时间并不长,在国外也是近几年的事情,在国内是非常新的东西。大概从去年初才开始,大家对这个比较有认识、比较热情。所以新的东西一进来的时候,大家有一个认识的过程。产品来说,技术有一个成熟的过程,产品有个成熟的过程。价格方面,一开始是比较贵的,比较高端的东西,相当于一个电脑,一个复杂的电脑系统。所以在车里用它是比较贵的。

  既然贵,它就影响了很多人对它的使用。再一个,可能技术比较复杂,理解它也要有一段时间。另外产品由于产品品质、质量、技术的稳定性,在一开始的时候可能不是那么好,也会影响大家对它的认识。所以这个过程,在去年和今年,经过大概在中国有三、四年的发展,现在基本上都解决了。性价比呢,还有一个过程要能够把性价比做得最好。我们已经做得很好,但是我认为还是不够。要让所有人买七、八万车,都有非常好的导航和娱乐系统,而不是传统的卡带机、CD,这也是个艰巨的任务。所以一个好的技术,是要让人享受到,这是终极目标。而不是说你卖一两个,只是好看,只是做一个噱头。我们希望好汽车大家都能用上。

  至于前景,车载的前景实际上要跟着人的科技发展前景和人的消费习惯前景。主要关注什么?个人移动消费的习惯和家庭娱乐、信息它的发展阶段。所以将来,你看什么蓝光、高清、IPOD、移动的影像、移动的数码传输,这就是将来汽车的方向。所以人在手持上用的东西,将来汽车上也可以用。在汽车上现在相对来说落后于家听的信息产品和个人消费类信息产品的发展。所以这个方面,科技发展新技术、新的芯片的出来、新的使用方式的出来,都是不可想象那么快的。所以汽车产业我的感觉要能够快,现在个人消费品上,你去买个随身听估计也没有人要去用,所以这个东西包括个人移动的一些数码产品非常值得发展,将来车也是这么发展。

  将来大家到车里,在听IPOD的时候,我在车里为什么换成CD?这是一个汽车厂包括高端汽车电子是要关注的,这也是我们目前的时代潮流。

  主持人:您刚刚说到这几年轿车的发展非常快,家庭的拥有量越来越多,您说想往中低端车型上发展。我觉得,现在目前来说这个想法还是比较前卫一点?因为我觉得中国消费者可能还是追求性价比,能不能在价格上面更低,您所说的那种享受的还主要是在高端车上,这个之间有一些小小的差距,您怎么看?

  陈小平:这个是永远的矛盾,大家希望不花钱能享受到最好的东西。

  主持人:我觉得您刚才说的我们公司的定位就比较特别。

  陈小平:我认为,定位要定得比较准,对一个企业发展很重要,对技术能不能推开也很重要。我想一定要在功能和性能不牺牲的情况下,能让大家享受得起,这是很艰巨的任务。但是一定能做到,我们已经做得不错,今年我们还会推出基本上七、八万的车都能享受得起。

  我们希望看到汽车整个的,在汽车信息方面有一个根本性的变化,而不是还是用老一套的东西。这个除了我刚才讲的科技、产品功能发展趋势以外,还是要把价格做得最好。当然现在有另外一个趋势,中国产品大家比较浮躁,核心技术不在手里,开发新技术也比较慢,投入又比较少,这种情况下,只有靠同质化竞争,只有靠降价,而且是牺牲品质的降价,做到很低端去了,我们争取在做到性价比的情况下能够避免的事情。

  主持人:您提到除了给厂商配套以外,个人消费者的个人产品,这块我们现在做得怎么样?

  陈小平:这块我们刚刚介入,原来我们做汽车电子的,跟这个技术平台、整个商业模式都很不一样。今年我们介入这块,也是看到我们有能力做得很好。我们的概念,导航产品这块,跟车有关系,也跟车没关。这个导航产品,不是跟车完全有关系,跟每个人有关。它不是只给你指道路,它是非常动态的产业信息。将来联网以后,信息产品可以随时送给你所有你需要的东西。你能够看到它的菜单、定做、打折等等一体化的服务。在这个基础上的增值服务。现在这个技术上都已经不是问题了,都可以实现了,将来就是给每个人都能用上这个产品。

  因为现在的道路交通,人的活动范围越来越大。再一个城市建设越来越复杂。已经没有一个人说可以知道所有的地方和道路,所以才造成了新的产品成为必需。我觉得从个人移动消费来讲,只有三个东西是必需的。一个是手机、语音通信,一个是音乐、随身听和IPOD,还有一个是位置。一个人你用上了就知道了,很有用、很管用,也劝大家用一用。我在国内有时候自己不怎么用,到了国外,很担心自己走失。

  现在这个产品就是很小的东西,跟手机差不多大。你把它放在包里,电子地图全在上面,而且上面还有MP3、MP4、还有电子书。你用起来很方便,您随时到哪个地方用起来,比如我附近哪里有洗手间,你就可以找到,你也可以找到周边有没有茶馆、娱乐店等等,它完全可以带你去。比如在这个地方,别人要来接你,你可以马上告诉对方你的位置,把路线发给他,他的导航仪就会带他过来。实际上车在更迫切的高速行使过程中,没有时间思考,可能会用得上,实际上跟这个没有关系。

  主持人:刚刚陈总介绍一下,非常有吸引力。我觉得这个东西我也应该自己有一个。但是这种产品的竞争非常的激烈,刚刚您也提到了,包括GPS,不仅在车上,而且在手机上也有这种功能。面对这种竞争,我们菱科电子,在同类竞争中我们是怎样定位自己的?

  陈小平:大家可能看到五花八门的导航产品,前装总的来说还是比较规范的,后装的,大家不是业内的人,看着比较热闹,但是很难细分。但是我们业内人看得比较清楚,分了几类不同的参与者。一类是做渠道的,你看有些品牌,我就不说了,你一看,它所有的消费类电子产品都是卖的,它们是做渠道的。实际上不是专业厂家。还有一类,临时打短线的,贴个牌子一下,很小规模的,随时进来,随时出去。还有一些是专业厂家,做持久性的。这个真正做专业长线的,实际上仔细分并不多,我们菱科也是做专业的,所有的东西都是自己,另外在售后服务、产品品质、技术上,后续产品的升级换代上都是很功能的,而且它永远在这里。所以这是很不同的东西。

  因为消费类和车厂不一样,在买的时候没有鉴别的过程,买的时候只能看价格,买回去可能是非常不好的产品,在其他的店也碰到过这种情况。关键讲,要买专业厂家的。为什么买手机认为摩托罗拉、三星的好,因为他知道它在这个行业是龙头。大家可能买游戏,要买索尼的,我要买MP3、我可能买苹果的,所以它一定是用来专业厂家的。

  中国电子消费类市场本来就比较混乱,你要怎么辨别它,我觉得不要特别贪图只看价格。另外,专家厂家也未必贵,我们现在做到最低端了,但是我给你一流的品质,我说用专业的精神去做后装的品质,这是很重要的。专业品牌为什么贵呢?它很多支持的品牌会比较贵。很小的地方,打一枪换一个地方,不需要这么大的费用。

  专业厂家能做到既品质好,价格上又能让消费者买得起。其实真正最后剩下来的,都是专业的做长期有实力的公司,这也是一定的。

  主持人:陈总谈到了,虽然我们消费电子类的状况好象看起来很热闹,但是分起来,真正去做技术、专业的并不多。您刚刚提到同质化竞争,但是品牌在零售方面需求越来越明显。在这么大行业老大哥的情况下,我们怎么打造自己的品牌?

  陈小平:我们做后装厂,做消费类,还是有不同的,要让消费者认识是需要一个过程的。我觉得除了做一般的,大家都要做的事情以外,关键还要靠你的品质、靠你的口碑,而且大家认为靠你的产品确实精致、好用,这个将来会慢慢建立一个好的品牌,不完全靠你的广告做多少。

  你看所有真正做出品牌来的,在技术、产品上它是最优的。所以我希望能给一定的时日,让消费者、市场给予肯定。我们从市场角度来讲,我们一定要做负责任的专业厂商。

  主持人:陈总,我想问一下您,我们今年整个的销售计划,包括相对去年整个今年的目标是什么样的状况?

  陈小平:我们今年的目标,想希望在车载方面,当然也有其他的大家在里面,像爱立信、西门子等等大厂商,我们希望大家一起把车载的渗透率从目前非常低的大概2、3个百分点,能够上升到10个百分点。也就是说,今年大家预计整车滚出量大概有1000万辆整车。实际上10%的渗透率是不高的,在日本是到了70的,这种高端的电子产品,欧美也大概到了30、40左右。中国去年还是非常低,我觉得让它的安装率比较高。我们希望在这个里面,我们能够占一个适当的比率。

  从去年来说,应该能够翻一倍半到两倍这样子。后装市场,因为新开的,现在市场比较乱,消费者也有很多的误导,或者看不清楚。这个现在不敢说它的深度和广度。从去年消费来看,去年实际上没有特别大的举动,大家都是小大小闹的在卖,大概有100多万台的出货率,今年加上奥运我估计会有三、四百万的出货率。

  主持人:菱科产业的发展,包括我们菱科电子长远的规划希望做成什么样的企业?

  陈小平:我还是希望做成一个真正的、非常扎实的,非常有声誉的企业。在观念上,我们不是想做一个生产设备的企业,希望做成一个高端的,实际上提供在线增值服务的这么一个企业。希望在信息产业,基于位置的信息产业服务上面,我希望能够推出领先者也好,或者市场前景也好,我觉得这是我的目标。

  主持人:刚刚我们已经对整个菱科电子,包括整个汽车电子方面有一个初步的认识。最后,要问您的一个问题,因为我们搜狐是北京2008年的网络赞助商,今年2008年也是我们奥运年,奥运马上召开了,您对北京奥运会有什么样的看法?或者您对我们奥运有什么样的认识?

  陈小平:北京奥运当然是全世界的一个大事,也是中国的一件大事。通过奥运,希望增强中国在国际上的地位,并且能够让全世界人民有一个共同的认同,大家都为这个做贡献,搜狐当然做的贡献很大,无论从影响上还是实际的财政上都做了很大的贡献,我们可能没有搜狐做那么好,但是我们也尽我们的力量,我们现在也做很多公益性的事情,做一些基于我们的产品和技术上做一些事情。另外,我们觉得奥运视频的项目我们希望做得很好,开始做得不错,希望能够真正对奥运整个非常平稳的把它办好,也希望能够提供一点贡献,如果需要我们做什么,我们都愿意。

  主持人:跟陈总聊这么多,感觉到菱科电子是一个低调、很扎实的企业,也希望菱科电子能有非常好的成绩,谢谢您接受我们的访谈。

(责任编辑:靳明)
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