广丰副总经理冯兴亚 小型车进入精品时代

　　尽管2007年中国小型车市场经过阵痛，但小型车依然是世界汽车行业发展的主流，于是众多行业巨头纷纷加大对中国小型车市场的开发力度，或引进重量级车型，或对产品进行更新换代。本次北京国际车展上，广汽丰田发布了Yaris雅力士五款车型，正式开始了其在国内的高品质小型车战略。

　　“过去小型车发展走了一个误区，由于盲目地迎合消费者追求低价的心理，使得国内小型车在安全、性能、节能等方面普遍较差。虽然去年国内小型车市场增幅明显低于汽车行业的平均增幅，但小型车的高端产品销量的增长幅度却高于整个市场的平均增幅。”广汽丰田副总经理冯兴亚在接受记者专访时表示，国内小型车消费未来必然回归到“高品质”。在汽车行业步入品质消费的时代，Yaris雅力士的导入将一改国人对于小型车的传统观念，为消费者带来时尚精致的全新体验和多元化的利益回报，并将在国内建立起“精制高级紧凑型轿车新基准”。

　　今年原材料上涨的成本压力，使得车市关于“隐性涨价”与“降价压力”的争论备受关注，对此冯兴亚表示，从广汽丰田自身来讲，不会轻易把成本转嫁给消费者，而是会尽量保持价格的稳定性。而且凯美瑞目前在全国已有27万台销量，产品竞争力依然是最高的，本着对广大车主负责的态度，他们不会轻易降价。