四款新动力登陆车展 瑞风瑞鹰全线出击

　　江淮汽车携四款新动力瑞风瑞鹰登陆北京车展。据介绍，在延续了以前的柴油瑞风稳定性能的基础上，新车更换了满足欧Ⅲ排放标准、并具备欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级能力的新型柴油发动机，从而使产品整体竞争力得到极大提升。

　　新动力瑞风搭载型号为HFC4DA1-2B1高压共轨电喷技术的发动机是最大的技术亮点。该款瑞风可提供最大为88/3600Kw/rpm的功率，以及260/2000~2200Nm/rpm的扭矩，时速可达160Km/h，百公里耗油量大大降低，仅为6.0L。达到了动力提升、油耗降低、性能改进的多重目标。

　　另一款参展的瑞风车型为2.4MT豪华混合动力型。最大功率可达110/5500 Kw/rpm，其最大扭矩为210/2800~4500 Nm/rpm，百公里耗油量仅为8.0L。这充分表明江淮的混合动力技术达到了世界同步、国内领先的水平。

　　在能源，环保、节油的主旋律下，瑞鹰终于在本次车展上推出了柴油版和自动版。据了解，瑞鹰柴油发动机同样采用了目前最为先进的CIDI高压共轨电喷技术。它的最大功率达到82/4000 kW/rpm，最大扭矩235/1800~2300 Nm/rpm。新的发动机技术不仅改善了性能，而且降低了油耗，它的百公里油耗仅为5.5L，远低于同类车型。六挡设计也使这款柴油版更具特色。

　　自动挡瑞鹰在性能上也极为出色。2.0T发动机动力强劲，在同排量中是动力最强的，相当于V6发动机的动力输出。它的最大功率130/5400 kW/rpm ，最大扭矩250/4500 Nm/rpm，百公里油耗9.5L。相对于同类竞争者，它安全性能更高，更省油，维护成本更低的特点。