车市新热点 北京车展的两厢小车新势力

　　汽车界的年度大戏北京国际车展已经正式拉开序幕。与往年有所不同，亮相今年车展的两厢车不仅数量更多，外观和性能也更加出色。众多时尚靓丽、经济节能的高端亮相小车齐聚一堂，为今年的北京车展再添一抹亮色。业内人士表示，作为国内规模最大、档次最高、展品最齐的汽车展览会，北京车展在很大程度上反映了车市未来的发展趋势。

　　两厢小车市场潜力巨大

　　在中国人的传统观念里，汽车是身份和地位的象征，买车就要买大买豪华。然而随着政策引导和市场调节，这种延续多年的消费观念正在发生明显的变化。油价不断攀升，燃油税即将出台，道路日渐拥挤，多种因素结合在一起，使得买车求大求全的想法不再那么实际，更多的人转而把经济实惠，节能省油的两厢小车放在购车时的首要选择。

　　在今年的北京国际车展上，长安铃木新雨燕、天语SX4两厢、雪佛兰新乐骋、本田新飞度、丰田雅力士等两厢小车纷纷亮相，两厢小车势力的壮大也从另一侧面证明了这种消费趋势的转变。市场人士分析，两厢车是节能和个性的象征，在年轻人逐渐成为车市主力的大环境下，两厢车市场的发展潜力尤为巨大。

　　“买车主要是作为出行的代步工具，所以我在选车时把实用和省油放在了最重要的位置，而且现在车位紧张，交通也很拥挤，两厢车的体积较小，行驶和转向都比较灵活，这也是我想要选择两厢车的原因之一。”前来参观车展的孙小姐表示，新雨燕1.5、标致206等十万元左右的两厢小车将是她的重点考虑对象，特别是新雨燕1.5时尚可爱的整车外观，让她一眼就有了心动的感觉。

　　精品小车挑战车展新势力

　　由于动力和性能上的限制，两厢小车曾经一度遭遇市场瓶颈。而国IV尾气排放标准的出台，又使大批不合标准的两厢小车退出历史舞台。市场对于高品质两厢小车的需求，和传统两厢小车的弱势，形成了一种新的矛盾。以新雨燕强势占领两厢小车市场的长安铃木表示，想要转变传统两厢小车的尴尬地位，首先必须从抓产品品质出发，以严谨的造车工艺和先进科技制造符合市场需要的高端两厢小车。

　　两厢小车发展至今，已经突破了动力和品质上的壁垒，新雨燕、马自达2、CrossPolo等高端小车的上市，一扫往日两厢车动力不足、品质欠佳的印象，为两厢车市掀起一波高性能精品小车浪潮。以新雨燕为例，新雨燕搭载铃木世界领先的M15A发动机，采用VVT可变气门正时技术，不仅能为整车提供76KW的动力输出，而且继承了两厢小车特有的省油优势，百公里油耗仅为5L左右，能够满足国IV标准。

　　此外，为了使车主更好地享受汽车生活的乐趣，新雨燕的配置也非常丰富，包括同级车中少有的无钥匙进入/启动系统、自动恒温空调、倒车雷达等智能配置，以及多功能显示屏、6碟CD播放机、MP3支持等多媒体配置，再加上6安全气囊的全方位保护，为消费者营造出一个愉快、和谐、安全的驾乘环境。

　　从北京车展给出的信号来看，随着高端两厢小车的不断涌入，两厢车细分市场将引来新一波销售热潮。集时尚、动力、省油于一身的高端两厢小车将迅速占领市场，成为年轻人青睐的新目标。