LAND CRUISER推新款 兰德酷路泽逞身手

　　有曲《端正好》曰：

　　承上启下艺始露。驱车行，呼啸而去。潇洒旅途不言苦，关山远，从容度。 风韵新改重雕塑。放眼望，迢遥长路。雄风勃发振耳目，笙歌起，旌旗处。

　　话说当今汽车江湖，犹如一个蕴藏量不可估量的金山银矿，引得世上众淘金者眼红心热，垂涎欲滴，寝食不宁，百爪挠心，恨不能褪裤结袋，竭全力以囊之。

于是乎，群雄纷争，各逞高强，上至列强巨贾，下至乡绅土豪，凡有嘴长牙者，无不冀望到汽车江湖之上分一杯羹，仿佛到汽车江湖中捡根儿稻草都能炼出金子。而实际上，要想在这汽车江湖之上扬帆行船，绝非是等闲之辈可以驾驭得了的，这汽车江湖貌似广袤，却并非人人可以立锥，且不说水深水浅，港汊险滩，单说那表面上历不尽的惊涛骇浪，暗地里数不清的激流漩涡，就足以让英雄折腰，好汉翻船。遍数今日汽车江湖中揭竿挑旗，安营扎寨，自立门户，独创封号者，论本领，说不清谁强谁弱，观局势，道不明孰安孰危。汽车江湖大势正可谓是：转瞬之间，兴衰成败；翻掌之际，荣辱胜负。

　　常言道：识得天上风云情，出门不会雨湿身。大凡江湖之上，有两种人可以成就基业，一种是善观者，能分辨局势，体察潮流，度势而行，故往往先于对手而成势；另一种是善变者，能随机应变，随势而适，取巧而行，故常常趁虚直入而成事。也有既能观又善变者，乃出类拔萃之人物，运筹帷幄之领袖，是可成霸业之人，非一般游侠剑客可与之相比拟。

　　话说到这里，便引出了这回书的主人公——一个善变之人，LAND CRUISER 200兰德酷路泽。

　　有看官不免会有疑惑，你说的这LAND CRUISER 200兰德酷路泽到底是何方神圣？以往几乎从未闻其名，亦未察其绩，一个名不见经传，初出茅庐的江湖客，也值得书家如此花费口舌？其实不然，这LAND CRUISER 200兰德酷路泽并非初涉尘世，而是一个久经沙场，名贯绿林，浪迹山川五十余载的老江湖了。此人原名丰田陆地巡洋舰，英文名称LAND CRUISER，江湖人多称其为“陆巡”，别号“牛头吉普”者是也。由于其生性吃苦耐劳，善于荒郊战，往往于恶劣环境中取胜，尤其是在中东、澳大利亚、非洲和中南美洲战绩辉煌，家喻户晓，而涉足中国汽车江湖之后，亦于荒蛮地区屡建功业，追随者甚众。

　　青山碧水，沧海桑田，天堑通途，冥顽为开。随着文明进程，丰田陆地巡洋舰摇身一变，由原来志在高山荒漠的野战专家转而向公路SUV复合型人才发展，同时中文名更改为兰德酷路泽，意在城乡结合部开创出新的根据地，走一条“从荒野到郊区，从郊区进城市”的发展之路。而其这一战略转移的做法，可称得上是与时俱进，识时务者为俊杰。

　　为了向世人展示身手，LAND CRUISER 200兰德酷路泽一踏入中国汽车江湖便径直来到上海国际赛车场，借着绵绵阴雨，在湿滑的赛道上和泥泞的越野公园中上演了一幕“千里走单骑”。

　　但见这LAND CRUISER 200兰德酷路泽，生得是前庭饱满，地阁方圆，一双凤眼，外眼角向上吊着露着眼白，两只环睛，眼珠子溜圆放着逼人寒光，如果在前额上画上一个“王”字，两边再插上几缕钢髯，那就活脱一个吊睛白额虎下山。打量其身板，更是孔武有力，较此前的“陆巡”健壮敦实了许多。前面看，口阔唇厚小耳大脚，侧面看，腱子肉紧绷凸起，后面看，臀大肌见棱见块，站着看，亚赛金刚出世，蹲下看，犹如虎踞高岗。

　　LAND CRUISER 200兰德酷路泽高速奔跑的能力较“陆巡”增强了不少，宽轮距提升了高速稳定性，抵消了一部分弯道侧倾。臀部的凸棱改变了空气涡流，不但改善了后轮的循迹性，还减少了侧风的干扰。结合舒适的悬挂，和更宽的乘坐空间，灵活的座椅变换，LAND CRUISER 200兰德酷路泽业已具备了典型的公路SUV技能。

　　崎岖泥泞的山路，深可过膝的水塘，通过炮弹坑，翻过驼峰路，“陆巡”的看家本事传授给LAND CRUISER 200兰德酷路泽本是意料中事，却不曾想竟被其发扬光大了。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在承袭前辈传授的基础上，又练就了动力调节悬架系统（Kinetic Dynamic Suspension System 简称KDSS）和低速巡航驾驶辅助系统（Crawl Control System）两大绝技，由此将其的越野能力提升到了家族前所未有的高度。尤其是当使出低速巡航驾驶辅助功法攀爬驼峰路时，驾车者完全不用脚仅凭“一颗红心，两手准备”就可以轻松完成，换句话说，这项绝技可以使脚下功力很差的驾车者成为越野高手。

　　业界人士推断，论功夫，身怀绝技的LAND CRUISER 200兰德酷路泽要想在同道江湖中破几道关隘，拔几座城池，绝不是什么难事，然而，若要一统半壁江山，还需要有高人提携，落户成营，形成强龙与地头蛇双发之合力。

　　正是：

　　虎啸山岳凭密林，龙吟大海藉烟波，无根树木不成荫，过路神仙亦没辙。

　　欲知后事，下回再续。