[魂斗轮]客货两不误 体验郑州日产锐骐

　　启动发动机，略微明显的噪声，震动的排档杆，无时不刻都在告诉你这是一台柴油机。在短时间内，柴油机的特性被一一表现出来，挂入一档起步出发，需要油门略微大点，用来弥补柴油车的初段提速问题，当时速超过30KM/h时，这台机器仿佛变了一番脾气，声音、震动均趋于平稳，这款柴油机中途加速能力强的长项得以体现出来，深踩油门时，油门反映灵敏，动力输出强劲，时速过百之后表现依旧。高速表现非常优秀，让你根本不敢相信你开的是一辆皮卡，车身姿态控制很好，超车并线一气呵成，在路上俨然一副唯我独尊的霸气。四条的宽胎使得锐骐服服帖帖的在地面奔跑，在风噪、胎噪、路噪方面抑制相当不错，皮卡的本职工作就是载人载物均适宜，而且在中国皮卡还是以拉货为主，这款锐骐拥有一个开放式的大货箱，并且货箱单手便可打开，在装卸货物时便利性有着极大的优势。郑州日产这款皮卡的货箱金属板上出厂时全部做了粗颗粒的喷涂，不但具有防滑耐磨的作用，也具有一定的弹性，在装载一些怕磨损的物体时可以起到保护作用。这款锐骐后视镜不大，但是非常清晰，而且是电动调节，现在的皮卡内饰也是越来越轿车化了。