朗逸
北京车展上众多消费者通过现场亲身感受以及图片报道早已了熟于胸，虽然源于大众的PQ35平台改进而来，但各项参数还是有细微变化，特别是加长的轴距通过发改委的图片能够明显的看出拉长痕迹，后门侧窗展幅明显与前门有脱节，有些比例上的是失调，当然外观只是一方面，毕竟后座腿部空间的改善更为重要。
动力方面只有1.6L与2.0L两款，前者与POLO系列的相同，而后者虽然代号是最新出现，不过88KW的功率值不由不让我们想起老旧的八气门发动机，虽然功率值方面提升了3KW，但笔者怀疑两者之间的区别可能不大，当然相对与1.3吨的车重而言，动力足够。
| 车型 |
朗逸1.6L |
朗逸2.0L |
| 长/宽/高（mm） |
4608 /1743/1465 |
| 轴距（mm） |
2610 |
| 发动机代号 |
CDE |
CEN |
| 排量(mL) |
1598 |
1984 |
| 功率(Kw/rpm) |
77/5600 |
88/5400 |
| 扭矩(Nm/rpm) |
155/3800 |
180/3750 |
| 整备质量（Kg） |
1245（MT）1283（AT） |
1323（AT）1285（MT） |
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(责任编辑：薛冰)
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