福田迷迪
刚刚举行的北京车展上福田公布了进军轿车行业的首款车型——迷迪,厂内原代号为C2,属于多用途车型,但其设计初衷还是希望在轿车行业闯出一翻天地,否则也不会喊出CDV的口号,而CDV的意思正是基于轿车底盘开发的厢式车型的含义,可惜轿车准生证使得多数厂家还苦苦挣扎在外围不得入门之道。
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拥有两种动力总成,两者都是东安三菱的4G1系列发动机,与4G6一样属于国内众多自主品牌首选明星发动机。值得注意的是整备质量有1290与1320两种,而且是1.3L与1.6L都有这两种整备质量,是否意味着后者属于自动档?当然车展上展示的只有手动档车型,具体疑问只能等到正式上市,另外其动力总成特别是1.3L发动机推动重达1.3吨的车型是否会略显吃力?
车型 | 福田迷迪1.3L | 福田迷迪1.6L |
长/宽/高(mm) |
4288/1725/1728 | |
轴距(mm) |
2610 | |
发动机代号 | 4G13S | 4G18S |
排量(mL) | 1299 | 1584 |
功率(Kw/rpm) | 62.5/5600 | 74.5/5400 |
扭矩(Nm/rpm) | 108/4500 | 134/4500 |
整备质量(Kg) |
1290/1320 |
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