新马自达6
推荐理由:随着新一代马自达6发布,它将拥有比老款更大的车身尺寸,动力系统也有所变化,虽然离正式上市时间还有一段距离,能否在市场上有良好的表现,还是让我们拭目以待吧。
新马自达 6 2.5 | |
发动机: |
2.5L 170马力 L4 |
变速箱: |
6速手自一体 |
驱动型式 |
前置前驱 |
长×宽×高:(mm) |
4765×1795×1490 |
轴距 |
2725 |
悬挂系统(前/后) |
麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂 |
在2008年北京车展,第二代新马自达6正式发布,完成它的处女秀,依旧延续马自达的ZOOM—ZOOM的设计理念,与老款相比车身尺寸加大,长宽高分别为4765mm、1795mm和1490mm,在轴距上也比现款马自达6的2675mm增加了50mm,达到了2725mm的轴距,在外观设计上前脸吸收了马自达RX-8跑车设计元素,凤眼式前大灯与柳叶式车尾灯交相呼应,并且在尾灯设计上采用当下流行的LED尾灯,显得时尚并且富有科技感。
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新马自达6的底盘也是从新设计,采用福特公司面向全球开发的CD3二代平台,在动力系统上由原来的2.3升提高到2.5升,这0.2升变化是在老款发动机基础上增大活塞行程得到的,属于马自达的MZR系列发动机,依旧采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统等马自达的招牌技术,使得在最大功率和扭矩等方面都有所提升。新马自达6在保持运动特性的同时还增加了车内空间,这使得喜爱驾驶和操控乐趣的年轻商界精英们有了一个更多的选择。
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