2008年4月20日,第十届北京国际汽车展览会在顺义区新国展举行。上海通用汽车别克、雪佛兰、萨博三品牌展台一字排开,凯迪拉克品牌则被安排到了豪华车展馆。在雪佛兰展台最中央也是最显眼的位置,笔者看到了这款备受瞩目的全新雪佛兰乐骋。
科技·绿色·时尚·活力
众所周知,全球能源正在逐渐减少。石油的紧缺,让高油耗的车辆不再受宠,新能源车辆呼之欲出,但在缺少政策支撑的前提下,新能源车辆往往售价过高,无法走进普通人的生活。普通汽车如何使用更少的油耗输出更大的马力,成为各个汽车厂家努力的方向,而现在,上海通用汽车已经做到了,其率先推出的全新雪佛兰乐骋就是在这种环境下推出的。
前瞻高效发动机
与老款乐骋相比,全新雪佛兰乐骋在原有基础上新增了1.2L和1.6L车型,丰富为3款排量选择,可以满足家轿市场消费者更为细分的需求。
雪佛兰新乐骋全系车型已经同步达到国IV排放。其中1.4升和1.6升搭载通用全球Twin-Tec发动机,整合DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统、ECU控制模块、三元催化转换器达到强有力的动力输出,其中1.6升发动机在6000转时可达到78千瓦的动力输出,在4000转时即能达到142牛米的峰值扭矩,动力更强劲,驾驶乐趣更丰富。在全部3款发动机中,最引人注目的当属1.2升S-TEC II发动机,这款1.2L发动机的一大特点是其升功率高达53.1kW/升。据笔者了解,目前国内小排量汽车中,发动机升功率超过50kW/升的屈指可数。
小排量发动机的高升功率会给日常消费带来哪些好处呢?其实,升功率就是发动机最大输出功率除以排量的比值,它能反映发动机的动力性和经济性,高升功率意味着在同一单位排量下输出功率比较高,换言之,汽油燃烧产生的效能比较高。这不仅意味着用户使用成本降低,同时也标志这款汽车产品更加节能、环保。这款1.2升车型90公里等速油耗仅为4.7升。
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