裕隆MPV推测被证实 台湾制造大陆销售?

　　上周一（5月19日），搜狐金狐谍率先披露了此前那款现身美国的神秘MPV并非上汽荣威产品，而可能是来自台湾的裕隆汽车。这次，我们进一步拿到了这款MPV在中国大陆路试的谍照，并且这款车型的主要市场将同样是锁定中国大陆市场。版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。 

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　　以代工合作见长的台湾裕隆是日产、通用和三菱在台湾的合作伙伴。而裕隆此前已经规划了名位“LUXGEN”的自主品牌，并且在今年4月通过了相关注册备案。而从2007年开始，台湾裕隆就与浙江中誉开始接触，并最终于2008年3月合资成立了纳智捷汽车公司，而公司的英文名LUXGEN正是luxury（豪华）与genius（智慧）的结合。　　

　　并且出乎意外的是，这款来自台湾车型的推出和生产都将锁定在中国市场，其实也不难理解，中国大陆广阔的市场，相对低廉的劳动成本和密集的汽车零部件配套行业，都有利于裕隆在自主品牌车型方面的发展壮大。而与台湾中誉的合作显然是看中了其手上的汽车目录，以及在面包及MPV商务车型方面的经验。

　　裕隆开发的这款车型将定位于7座豪华版全尺寸商务MPV。而其底盘技术是裕隆从雷诺那里购得的Espace车型平台知识产权。裕隆将发挥自身在汽车电子方面的优势，为这款新车匹配360度鸟瞰系统、夜视系统、车道偏离警告系统、制动控制车距系统。而竞争对手将锁定在通用GL8、本田奥德赛、福特S－MAX、丰田Previa。

　　就中国大陆的全尺寸MPV车型来说，GL8和江淮瑞风分别在高端和低端两个市场独领风骚。选择这个竞争还不是非常激烈的市场切入，裕隆自主品牌做大做强的机会要更大。而且按照其车内的豪华性电子配备，以及大空间、独立座椅设计，裕隆的这款MPV还是应该具有相当的竞争力。

　　在发动机配置方面，裕隆这款MPV可能搭载一台2.0L的自然吸气引擎，以及一台2.2L的涡轮增压引擎。都将是来自台湾裕隆旗下的华擎发动机公司的G系列引擎。采用了全铝设计，并且都配置了VVT可变气门正时技术。　　

　　按照这样的发动机参数来看，裕隆这款MPV的动力应该说相当强劲，完全可以和统计别产品的2.4L和3.0L发动机有的一拼。

　　不过我们也发现，此次国内曝光的版本与之前美国路试的版本有着明显不同，尤其是车头部分大灯等组件设计，国内版本的大灯看上去有些和老款本田Stream相似，采用纵向布局。而美国版本则采用了如同马自达5的横向式轿车大灯布局设计。

　台湾路试LUXGEN车型

美国路试版本

　　这一度让我们怀疑这究竟是不是同一款车型。但此前尤为关注的独特轮毂式样，以及完全相同的车身侧面线条，颇有特色的门把手设计，都清楚的证实了两者的确是同一车型。而联系到之前出现在台湾的测试车型，大灯采用了和大陆版本相同的设计。目前尚不清楚是否是针对不同市场推出的版本，难道裕隆的这款车除了大陆市场，还有打入美国市场的野心？

台湾路试LUXGEN车型

美国路试版本

　　和车头大灯的差异设计一样，车尾的灯组布局也截然不同。依照台湾版本的竖立式布局，同样模仿了本田Stream，猜测大陆版本车型应该也采用了同样的设计布局。而美国测试版本虽然尾柱经过伪装，但从车身侧面的板材线条和尾灯来看，应该可以确定美国版本尾灯也将使用横向布局。

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