警钟长鸣 儿童乘车需要更多安全呵护

　　儿童是家庭更是社会的未来，而随着大量家庭进入购车时代，儿童乘车安全问题日益突出。众所周知，儿童的头部重量占体重的比例很大，颈部肌肉和韧带尚未完全发育。一旦车祸发生，儿童的伤亡率比成年人高得多。

　　对超过36000起交通事故的信息都被存储在一个统计数据库中，其中涉及儿童的事故超过4500起。

专家们在对这些事故进行细致研究后发现了以下两个事实：一是坐在后向式儿童座椅上的儿童，在事故中受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约90%；二是使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75%。

　　据了解，在全球第一家开发儿童安全装置并对其进行碰撞试验的沃尔沃汽车，其儿童安全项目包括婴儿到10岁(35公斤)的儿童。由于对年龄较小的儿童，面朝后坐可以将风险降到最低，所以对0到3岁(3至18公斤)的婴幼儿，儿童安全系统的基本原则就是使用面向后的儿童安全座椅。座椅就像是一个额外的安全箱，可以降低碰撞时的冲击力。而对于3到10岁(15至35公斤)的儿童可以使用后排座椅的增高坐垫，让他们真正受到安全带的保护，在发生事故时，可以尽量避免致命的伤害。

　　“六一”儿童节即将到来，对于那些关爱家庭成员、有责任感的精英们来说，于6月15日前买辆沃尔沃S40即可获赠儿童安全套装一套，给家庭中最重要的乘员提供最佳的安全保护，应该是个不错的选择。

　　儿童乘车安全小贴士

　　为孩子正确使用固定安全装置，即便在短途旅行中也不例外。

　　务必为孩子选择和车型相配的固定安全装置。

　　脱掉宽大的外衣，系紧系好安全带，且不会让孩子感到太热。

　　切勿让孩子在未加固定装置的情况下乘车。

　　切勿让孩子坐在配有安全气囊的座位上。

　　切勿让身高未及140厘米的孩子使用标准安全带，如若使用，必须配合使用支撑坐垫。并且仅当孩子的身体过大而不适合儿童座椅时才可使用。