东风日产逍客
作为一款源自欧洲的时尚CROSSOVER车型,凭借不输于紧凑级轿车的操控性、媲美城市SUV的通过性,以及足够宽敞的乘用空间和高坐姿所带来的心理优越感,颇有些侠义风骨的逍客很容易打动那些富有活力的年轻精英。
GOOD:
1、 介于轿车和SUV之间的外形与众不同
2、 具有轿车般的公路操控品质
3、 内部设计简洁实用,做工细致
5、 坐姿较高,驾驶视野开阔
BAD:
1、 后排座椅椅背较直,长时间乘坐较易疲劳
2、虽然有着SUV的些许气势,但OFF-ROAD能力并不强
AK推荐评级:★★★★
售价:16.78-21.98万元
各方面点评:
1、外观和内饰
作为CROSSOVER车型,逍客在外形上融汇了SUV和轿车的双重特征。上半部分采用了带有典型两厢掀背轿车风格的车身比例,而在突出了运动感的高腰线下,四个嵌以黑色边框的突出轮眉,恰到好处地衬托出了逍客体内具有SUV粗犷基因的另一面。和风格独具的外形相比,逍客的内饰采用了典型的轿车设计风格,上深下浅的内饰配色以及布置得相当规矩的中控台没有外观那么能给人以视觉上的惊喜。
2、动力和操控
目前上市的逍客只有2.0L这一个排量。6款车型中除了入门的两驱手动款采用了6挡手动变速器外,其余5款都是MR20DE发动机和XTRONIC无级变速器进行搭档。应该说这两种组合不论在动力性还是在油耗表现上都比较让人满意。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的搭配显示了逍客的轿车基因,事实上,逍客的高速表现曾在试车时给我们留下了非常好的印象。当然,这不是一台越野车,这一点你必须明白。
3、空间和舒适
2630mm的轴距为逍客带来了充裕的乘用空间,不论前排还是后排,乘员都有足够的地方放松腿部肌肉。不过,受到后排座椅造型以及隆起地板的影响,如果后排乘坐三名乘客,那么中间的那位就明显要受些委屈。而且后排座椅的椅背倾斜角度也略显不够,长时间乘坐的感觉没有前排舒服。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [下一页] |
|