路怒症深度调查 众人支招化解怒路症

　　汽车，在国内城市的普及才刚开始，居然已有六成车主自认为因拥堵患上了“路怒症”，这样的调查结果让人感到沉重。

　　道路拥堵，不可否认有客观的原因，比如车辆增多，比如修路施工。但仔细观察拥堵的路段，你会发现不少拥堵是“路怒族”主动造成的，是因为心堵。

　　在成熟的汽车社会，车主已经懂得遵守交通法规是利人利己的事儿，因此我们可以在香港、在韩国首尔这些人车密度极高的城市看到一种现象：直行道排起长龙，而左转道空无一车。

　　可在我们这儿，车主买车多是近几年的事儿，一个比一个牛气，一个比一个性急。郑州市经三路与鑫苑路前一段堵车严重，路口经常排长队，如果大家都按章行驶，慢是慢点儿，但不会把路口堵死。有些车主一看排队就上火，开始逆行，后边马上又有大量“路怒族”跟进，不把路口堵死誓不罢休。对于逆行的车主来说，确实是比原来前进了几十米、几百米，问题是路堵死了，你的车能插翅飞过去吗？结果反而会更慢，典型的损人不利己。

　　路堵带来心堵，越堵越怒，心堵又引发违章，越怒越堵，这是一个恶性循环。

　　常言道，身病好治，心疾难医。路堵，可以通过改善交通状况、规范驾车行为等多种办法去解决；心堵，就像一种无形的毒素，在车主的心里一点点沉淀，悄悄损害着人的心理健康。

　　在调查中，我们也看到很多车主意识到了“路怒”的危害，这是治疗的契机。

　　如果每个车主都能从自身做起，开车心平气和守规矩，别人违章不跟风，拥堵就会少一点，心情就会好一些。

    赵丰玉