“涨价说”正成为车企拉动销售的又一噱头。日前,东风汽车有限公司总裁中村公泰在中期计划发布会上表示,由于原材料上涨到了公司无法独立承担的地步,正考虑对旗下车型提价。然而,早报记者昨天从沪上经销商处获悉,由于销售出现滑坡,目前东风有限旗下的东风日产全线车型都在降价促销,幅度大的达到了1.5万元。
早报记者昨天从东风日产经销商处获悉,目前东风日产旗下车型几乎都有降价,并且在不断加大降幅。其中除了将退市的旧天籁以降价两三万元的幅度甩货外,骐达降幅超过万元,骊威降价7000元,轩逸的降幅更是已高达1.5万元,降价后,轩逸1.6舒适版仅售12.78万元。对此,东风日产公关部相关人士向记者表示,目前还没有涨价的具体信息,而经销商的促销幅度和策略都得到厂家的认可。
东风日产全系车大幅降价不排除是为了提升销量。统计数据显示,近期东风日产销售颇为低迷,4月份的轿车销量同比已出现3.7%的下降。这之中虽然有老天籁逐渐退市的原因,但一向热销的颐达和骐达同比却也分别出现了14%和25%的下降。
业内人士认为,汽车厂家一边降价一边又喊着要涨价,不排除是利用消费者“买涨不买跌的心理” ......
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