“重灾之年重振车市”高峰论坛程序及议题

　　第一环节（13：30—15：35）：企业发言“我们的判断、我们的应对”：

　　13：30分 开始，主办方简短致词，主持人介绍各方代表，为地震死者默哀一分钟

　　13：35-13：50分 特邀专家谈震后车市、销量及及经济环境

　　13：50-15：35分 与会代表发言，建议围绕以下议题自由展开：

　　1、 对震后即今年下半年汽车市场走势如何判断？

　　2、 重灾之年你们公司会下调今年的销售计划玛？

　　3、 由于抗灾捐助，销售推广会否经费紧缩，如何克服？

　　4、 目前社会关注转移，购车信心不足，如何快速回到正常业务轨道，启动市场？

　　5、 西南市场的损失和冲击怎样？在其他方面能否补回来？

　　6、 国家压缩行政经费，公务用车市场损失如何应付？

　　7、 前一阶段大规模捐助过去，今后该如何进行，使支援灾区走向精细化、持久化？

　　8、 原材料涨价，销量下滑，下半年车价有没有下降空间？

　　9、 一波未平一波又起，奥运大潮将至，奥运期间车市走势如何？如何针对展开特别营销？

　　10、下半年新能源车将纷纷坠地，生产企业对国家新能源车政策期盼是什么？

　　各家代表可自由就此选择漫谈。

　　15：35-15：45分 会间休息

　　第二环节（15：45—17：00）：答记者问“我们的做法、我们的答复”：

　　来自全国各地记者自由提问，各企业深入作答。

　　第三环节（17：00—17：20）：答记者问“我们的行动、我们的倡议”：

　　为吸引社会关注，如与会代表认同可以讨论一个联合行动，如在会议结束时考虑通过一个“大悲之后是振作，大灾之后是新生：汽车企业联合发起爱心销售热潮”联合倡议书发至各个媒体，作为中国汽车业联合振兴车市的一个具体行动。联合倡议内容由各厂家提议，这里提供一种设想：可考虑为从现在起至年底参与发起的企业发起“中国汽车企业及车主百倍爱心销售热潮”，每销售一台车计提排量的一百倍（如1.6车型每台计提160元，余类推）作为捐献灾区的持续行动，捐款由各企业自行掌握确定捐助和援建项目，持之以恒，积沙成塔，聚腋成裘。这样做的好处是估计各企业都会面临类似的道德压力和选择，不如及早主动释放“预应力”，今后有统一应对。