一场地震,居然给了以MPV为代表的多用途车一个推广的机会。昔日在家用车市场一直处于不温不火状态的小众车型,现在突然变得抢手起来。记者从经销商和厂家了解到,地震之后,奥德赛、风行景逸、途安等多用途车型日前在成都市场的销量都有明显上升,虽然基数不大,但是上升幅度却十分可观。例如,途安等车型的需求量居然有170%的上升。
多用途车走俏
[奥德赛 22.38-27.48万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.88万起]
记者从上海大众西南分销中心了解到,五月下旬,途安的需求量比四月同期提高了170%。其相关负责人表示,根据统计,5月15日至20日期间,上海大众途安的销量比平常翻了两倍。
[景逸 8.98-12.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.3万起]
建国风行景逸店市场部负责人黄庆洋告诉记者,地震后,风行景逸的销量短期下滑,但是很快恢复正常并且超过了五月上半月的水平。据初步统计,其销量在下半月比上半月有10%左右的升幅,根据目前订单预测,其6月份销量将比5月份有70%以上的提升。
平常销量一直很稳定的奥德赛也遭遇了井喷行情。据广州本田成都商务中心销售经理吴坤保介绍,奥德赛五月份销量比四月份高出了40%以上,地震后的几天时间中,奥德赛的来电咨询量和销量都有明显提升。
[途安 16.98-22.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.4万起]
集大成东风雪铁龙店市场部经理陈愚表示,毕加索在地震后的销量也要比地震前明显增长,涨幅大致在20%左右。他预测称,六月份比五月份销量还要更高。
据记者了解,像赛马和北斗星这样的小型多用途车在五月份也出现了总销量不降反升的情况。
多用途成选购理由
上海大众相关负责人分析说,销量之所以明显上涨,是因为很多人对车的多用途性能要求上涨,MPV灵活多变的座椅布置和多功能更能满足人们的需求。
以前三厢轿车可以装的物资现在可能装不下;几个人蜷缩在轿车中过夜实在有些难过,谁都希望自己的车能变出一张床出来。这时候,很多人会忽略MPV的沉重,也会忽略它的高油耗。况且现在很多MPV都轿车化,像奥德赛、途安、毕加索等在操控性和油耗上已经能够与轿车比肩,却拥有更多的用途和空间。
所以,很多消费者认识到了MPV的特点,冲着多用途和大空间的卖点,很多消费者开始中意这样的车型。
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