再夺桂冠 百年标致引领汽车技术先锋

　　勒芒汽车系列1000公里耐久赛，历史悠久，是世界著名的汽车体育赛事之一，此项赛事对参赛车辆的性能要求非常高，也是检验各汽车厂家技术的平台，因此，吸引了如标致、奥迪等众多世界知名汽车厂商的参与。2008年4月6日，第76届勒芒汽车系列1000公里耐久赛第一站比赛在巴塞罗那激情上演，标致908HdiFAP力挫劲敌奥迪，勇夺桂冠。

　　其实，标致908HdiFAP在比赛中捷报频传并不是偶然。众所周知，标致汽车有悠久的汽车赛事经验，在世界汽车拉力赛等赛事中都取得过优异的成绩，最重要的原因就是标致汽车本身所具有的先进技术。标致公司创始人阿尔芒•标致就经常利用汽车赛事来检验标致汽车的技术性能，就是在这种不断的考验当中，标致的汽车技术得到了长足发展，并在诸多关键技术方面担当起了引领者的角色，从而也奠定了标致汽车今天在世界汽车发展历程中的重要历史地位。

　　赛车运动是一项对汽车的动力和操控性能要求非常高的赛事，而标致汽车的动力和操控一直享誉全球。1903年标致汽车生产出了四缸发动机，使得汽车的性能得到了很大提高，也为世界汽车的发展树立了标杆。经过一百多年的不断发展完善，标致汽车的发动机技术已经享誉全球。如今，标致与宝马合作，研发出了动力更强，高扭矩的低转速发动机，具有低油耗和高度驾驶乐趣，它不仅减少了对大气的污染，而且出众的加速性能可使驾驶员迅速的超车，这种具备新技术的引擎所表现出来的动力性能和操控性能让它成为新一代引擎的代表。

　　与其强劲的引擎一样，其优越的操控技术也为世界汽车的发展奠定了坚实的基础。1931年，在法国巴黎车展面市的标致“201”，成为当时世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车；1965年面市的标致204更是产生了巨大的轰动效应，作为标致第一款前轮驱动汽车，204配用顶置凸轮轴轻合金发动机，四轮独立悬挂，前轮采用盘式刹车。这项在当时最先进的汽车悬挂技术一直影响至今，标致汽车也因此享有“操控王”的美誉。

　　岁月流传，百年品质。标致汽车在一百多年的发展历程中，研发出了众多领先世界的新技术，在一定程度上引领了世界汽车技术革新的潮流，为世界汽车工业的发展做出了突出的贡献。