MPV化SUV功能化的完美展现:奔驰R成为这一风格的极致代表,科帕齐小有MPV风情
MPV和SUV都是细分车型市场下的产物,而MPV化的SUV更是细分下的细分。提到MPV化的SUV首先应该提到的是奔驰的R级,七座MPV样子的设计和4Matic四驱系统将其定位成了不折不扣的MPV化的SUV。然而奔驰R级对于大多数人来讲有些遥不可及。
当然在国内市场上具备MPV功能化的SUV也不算少,奥迪Q7、沃尔沃XC90等,都融入了MPV的休闲与功能。而在中等层次雪弗兰的科帕奇算是这一细分市场的代表了。科帕奇并没有像奔驰R级那样把MPV化的SUV风格诠释的那么直接彻底,但是在科帕奇这个价位中,拥有七座的设计也就只有它自己了,不仅仅是因为科帕奇拥有七座的设计就将其归纳为MPV化的SUV,还因为它在设计之初就赋予了CROSS的理念。
科帕奇作为雪佛兰全球性的SUV,不仅造型大方圆润,而且银色的行李架又为其带来了交叉的感觉。作为紧凑级别的车型,科帕奇车内的座椅变换是多种多样的。在MPV上可以实现的,科帕奇都可以实现。不但如此,科帕奇还配备了只有在高端SUV上才具备的陡坡缓降系统。在恶劣路边下坡的时候,你只需按一下位于中控台上端的陡坡缓降按钮,此时你只要握稳方向盘其余的事情就完全可以交给科帕奇自己了,油门控制、每个轮子上驱动力的切换等等,都由它自动为你完成。想想这样一辆空间多变的SUV是不是很不一样呢?不过科帕奇在动力上并没有那么强劲,但是实用的空间和出色的四驱系统已经完全可以满足我们的驾驶需要了。
(责任编辑:白璐)